誠然，伴隨著國內(nèi)幾年前的一波“皮卡熱”浪潮逐步褪去，現(xiàn)如今除了一些傳統(tǒng)皮卡主機(jī)大廠以外，似乎已經(jīng)很少有國產(chǎn)品牌再將目光集中在燃油皮卡領(lǐng)域。不過，奇瑞顯然是例外。畢竟，在今年4月份，奇瑞不僅推出了專攻皮卡領(lǐng)域的全新子品牌RELY威麟，該品牌旗下的首款車型威麟R08也已在不久前正式上市。

得益于此，日前已相繼有網(wǎng)友拍到了威麟R08實(shí)車到店的畫面。那么，這款被外界譽(yù)為是“小猛禽”的奇瑞全新皮卡，其表現(xiàn)如何？下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來了解一下這款新車吧。

從外觀上看，威麟R08將以“麒麟”作為精神圖騰和力量靈感來源進(jìn)行設(shè)計。它的前臉不僅配備了大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵，還配備了官方命名為“麒麟瞳”的分體式大燈，輔以扎實(shí)的前保杠，在充分顯露其前臉的霸氣風(fēng)采的同時，還充分詮釋了為何會被譽(yù)為是奇瑞“小猛禽”。此外，屹立于車頭的“威麟”中文標(biāo)識，則為其增強(qiáng)了專屬辨識度。

車身側(cè)面部分，雖然它也會采用較為常規(guī)的雙排皮卡身形結(jié)構(gòu)，但其熏黑網(wǎng)格狀輪轂，結(jié)合內(nèi)凹的低腰線，倒是為其車身整體增強(qiáng)了力量感與運(yùn)動氣質(zhì)。

車尾部分，同樣是大多數(shù)同類型皮卡都會采用的豎向尾燈布局。不過，其尾燈還被官方賦予了“麒麟焰”之名的設(shè)計元素，這無疑能加深其尾部的個性成分以及再度升華其外觀整體的辨識度特點(diǎn)。另外，新車還會有標(biāo)箱和長箱之分；其中，標(biāo)箱版的長寬高分別為5330/1920/1890mm，長箱版的長度則為5610mm。并且，其標(biāo)箱版進(jìn)深為1530mm；而長箱版的進(jìn)深則為1810mm，寬度為1620mm，高度為515mm，可提供1276L超大貨箱容積。

目光移至車內(nèi)，雖說按照配置不同，它會提供15.6英寸和12.3英寸兩種懸浮式中控屏樣式可選；但畢竟有著大尺寸中控屏，且配備了內(nèi)嵌式全液晶儀表，并在車內(nèi)進(jìn)行了大面積軟性材質(zhì)包裹，這讓其車內(nèi)呈現(xiàn)出的視覺效果，似乎更像一臺高端城市SUV。另外，它的高配車型還配有高通8155車機(jī)芯片，功能覆蓋地圖導(dǎo)航、影音娛樂、手機(jī)互聯(lián)等，甚至還支持L2級智能駕駛輔助。

值得一說的是，憑借著中型雙排皮卡的定位，這讓其第二排乘用空間也能達(dá)到媲美城市SUV的程度；且座椅同樣進(jìn)行了厚實(shí)軟性用料填充的設(shè)計，還將提升其乘用舒適性表現(xiàn)。

動力部分，威麟R08將提供2.4L自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)和2.3T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)可選；前者最大功率118kW，最大扭矩230N·m，與之相匹配的只有5速手動變速箱。而后者則有120kW的最大輸出功率，最大扭矩達(dá)到了420 N·m，并提供6速手動和8AT變速箱可選。此外，威麟R08還提供智能四驅(qū)可選，且最大涉水深度可達(dá)600mm。

最后要說的是，威麟R08將提供多達(dá)20款車型可選，其指導(dǎo)價區(qū)間在8.88萬-14.98萬元之間。那么，這款奇瑞“小猛禽”，會是你考慮的對象嗎？