勁旅君這兩天發(fā)現(xiàn)，自己小半個(gè)朋友圈的旅游達(dá)人朋友都去了東北。
有人在長(zhǎng)白山看天池，有人在通化買人參，有人在延邊拍“在逃的朝鮮族公主”，更有人已經(jīng)開(kāi)車在G331開(kāi)啟自駕旅行了。
而在這些旅游達(dá)人的朋友圈，更多年輕的朋友躍躍欲試，一邊羨慕的咂嘴，一邊懇求攻略，計(jì)劃在馬上到來(lái)的十一小長(zhǎng)假去東北溜溜。
為什么年輕人扎堆去東北了？
因?yàn)橐粭l備受整個(gè)東北旅游業(yè)期待的高鐵線終于開(kāi)通了。

9月28日，沈白高鐵官宣正式開(kāi)通并同步開(kāi)啟售票。這一消息瞬間引爆輿論，尤其是在東北旅游業(yè)可謂這幾年最具爆炸性的大新聞。按照東北旅游從業(yè)者的說(shuō)法，沈白高鐵絕對(duì)是未來(lái)5-10年對(duì)東北最重要的高鐵線路，而且是沒(méi)有之一的那種。
沈白高鐵到底牛在哪兒？
勁旅君簡(jiǎn)單梳理兩個(gè)最受矚目的點(diǎn)：
其一，北京到長(zhǎng)白山的高鐵用時(shí)從6小時(shí)縮減到4.5小時(shí)；沈陽(yáng)到長(zhǎng)白山的高鐵用時(shí)從3.5小時(shí)縮減到2小時(shí)。這意味著對(duì)京津冀（沈陽(yáng)）居民而言，長(zhǎng)白山從長(zhǎng)途（中途）旅游目的地變成中途（短途）旅游目的地。
其二，沈白高鐵的開(kāi)通，結(jié)束了撫順、通化、白山等東北小城市不通高鐵的歷史，有望給這些各大旅游攻略里的寶藏小城一個(gè)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)一飛沖天的機(jī)會(huì)。
在勁旅君看來(lái)，今年十一，年輕人扎堆沈白高鐵，不僅僅是給東北帶去更多游客那么簡(jiǎn)單，這背后是整個(gè)東北旅游業(yè)正在迎來(lái)一輪翻天覆地的劇變。
01
沈白高鐵開(kāi)通后，哪個(gè)區(qū)域的年輕人去大長(zhǎng)白山區(qū)域旅游的最多？
如果我們以沈白高鐵的終點(diǎn)“長(zhǎng)白山”為圓心，反向沿線梳理其旅游輻射面，就發(fā)現(xiàn)可以劃分為“東北-京津冀-全國(guó)”三個(gè)客源帶。
沈白高鐵開(kāi)通，首先受益的其實(shí)是以沈陽(yáng)年輕人為代表的遼寧客源。
盡管長(zhǎng)白山是全國(guó)性地標(biāo)景區(qū)，但是東三省客源占比卻超過(guò)70%，其中挑大梁的是遼寧游客。沈白高鐵開(kāi)通之后，沈陽(yáng)到長(zhǎng)白山的高鐵時(shí)間被大幅壓縮到僅僅2個(gè)小時(shí)，這意味著長(zhǎng)白山真正意義上成為了遼寧游客的后花園。沈陽(yáng)年輕人這次算是做到了周末去長(zhǎng)白山度假說(shuō)走就走，周五晚上走，周日晚上回，整整有兩天時(shí)間在長(zhǎng)白山吃喝玩樂(lè)。更重要的是，2小時(shí)的高鐵時(shí)長(zhǎng)讓更多沈陽(yáng)年輕人愿意避開(kāi)旅游高峰，在尋常節(jié)假日多次往返長(zhǎng)白山度假，從一年一次變成一年多次，這是一種質(zhì)的變化。
從這一邏輯來(lái)說(shuō)，以沈陽(yáng)年輕人為代表的遼寧客源是大長(zhǎng)白山區(qū)域的基本盤，也是典型的存量客源。沈白高鐵開(kāi)通的重要作用之一就是有效提升了這些存量客源的活躍度，有助于讓大長(zhǎng)白山區(qū)域旅游熱度長(zhǎng)盛不衰。
其次是京津冀年輕人。
沈白高鐵讓北京到長(zhǎng)白山的時(shí)間壓縮到4個(gè)小時(shí)以內(nèi)，這會(huì)直接激活一批對(duì)“距離”尤為敏感的京津冀年輕人的出行積極性。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)長(zhǎng)是很多人日常出行乘坐交通工具的某種心理極限。而且在4個(gè)小時(shí)之內(nèi)，高鐵無(wú)論在價(jià)格還是體驗(yàn)性上的優(yōu)勢(shì)都超越飛機(jī)，這一點(diǎn)在京滬線上兩大交通工具的攬客競(jìng)賽中已經(jīng)有明顯結(jié)果。
沈白高鐵會(huì)吸引一批此前從未去過(guò)東北或者長(zhǎng)白山的京津冀年輕人將其選為未來(lái)中短途旅行目的地，這些就是寶貴的增量客源，而且是能夠在短期內(nèi)爆發(fā)式增長(zhǎng)的優(yōu)質(zhì)增量客源。
最后則是以南方客源為代表的更多年輕人。
這些客源本質(zhì)上也屬于增量客源，大長(zhǎng)白山區(qū)域?qū)τ谒麄兌允堑湫偷拈L(zhǎng)途旅游目的地，以乘坐飛機(jī)為主。以往更多南方客源選擇在長(zhǎng)春中轉(zhuǎn)去大長(zhǎng)白山區(qū)域，如今又多了一個(gè)沈陽(yáng)作為中轉(zhuǎn)站，可以鏈接更多南方城市和區(qū)域。
沈白高鐵開(kāi)通除了刺激大長(zhǎng)白山區(qū)域游客量快速增長(zhǎng)之外，還起到另一個(gè)至關(guān)重要的作用——促使客源結(jié)構(gòu)升級(jí)迭代。
大長(zhǎng)白山地區(qū)在客源結(jié)構(gòu)上之前以觀光型旅游為主，兼具度假客群，這些客源雖然能貢獻(xiàn)可觀的旅游人次，但是在旅游消費(fèi)水平和頻次上仍有大幅度提升空間。沈白高鐵開(kāi)通后，會(huì)大幅提高度假型客源的占比。這一類型客源的特征是在當(dāng)?shù)赝Ａ魰r(shí)間長(zhǎng)、消費(fèi)頻次高、消費(fèi)水平高，能夠有效帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，提高當(dāng)?shù)芈糜问杖胨健?br/>

02
沈白高鐵開(kāi)通吸引年輕人去東北旅行的另一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)在于，沿線的眾多東北寶藏旅游小城。
這兩年勁旅君考察了不少東北小城市，客觀來(lái)說(shuō)當(dāng)?shù)芈糜钨Y源都非常優(yōu)質(zhì)，只不過(guò)受困于大交通不便的因素，無(wú)法吸引更多增量客源，導(dǎo)致旅游業(yè)發(fā)展受限。
通化是東北最具有黑馬潛質(zhì)的旅游城市之一。
眾所周知滑雪是東北旅游業(yè)的扛把子，但除了滑雪發(fā)燒友之外，很多人不知道近兩年通化崛起了一個(gè)繼北大湖和松花湖之后的東北第三大超級(jí)滑雪目的地——萬(wàn)峰通化滑雪度假區(qū)。最近幾個(gè)雪季，其一直穩(wěn)居國(guó)內(nèi)TOP10滑雪場(chǎng)陣營(yíng)，最高曾沖擊TOP5陣營(yíng)，儼然一顆冉冉升起的滑雪季新星。
通化還是這兩年小紅書上的爆款小眾旅游目的地，境內(nèi)四方頂景區(qū)的“雪夜星空”一度是年輕人瘋狂追捧的爆款網(wǎng)紅打卡場(chǎng)景。通化旗下的集安更是一個(gè)小眾網(wǎng)紅城市，當(dāng)?shù)氐臍v史文化有高句麗王城，自然風(fēng)景有五女峰國(guó)家森林公園，旅游資源都是頂級(jí)存在。
白山是沈白高鐵即將帶火的另一座寶藏旅游小城。
尤其是長(zhǎng)白山西站落成之后，熱衷滑雪和度假的游客從這一站驅(qū)車前往長(zhǎng)白山西坡景區(qū)只需要20分鐘，前往長(zhǎng)白山萬(wàn)達(dá)國(guó)際度假區(qū)和長(zhǎng)白山華美勝地兩大知名度假區(qū)僅需要30-40分鐘。
不僅如此，白山市除了滑雪度假之外，還有兩個(gè)未來(lái)的重磅旅游IP正在開(kāi)發(fā)，一個(gè)是松花江生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)，可以在松花江乘船看景，嘗松花江魚，住錦江木屋村；另一個(gè)則是鴨綠江景觀帶風(fēng)景區(qū)，可以眺望神秘國(guó)度，參觀四保臨江戰(zhàn)役紀(jì)念館等景點(diǎn)。
據(jù)了解，這些小眾旅游寶藏城市的旅游企業(yè)正在加緊招兵買馬、投資建設(shè)。
“小城市的游客多了，旅游配套需求就會(huì)猛增?！?br/>有當(dāng)?shù)芈糜螐臉I(yè)者向勁旅君透露，尤其是酒店、用車、導(dǎo)游、餐飲等剛需性業(yè)務(wù)，誰(shuí)能夠提前預(yù)備后，誰(shuí)就能夠最快速吃到第一波沈白高鐵帶來(lái)的旅游流量紅利。
除了直接吃到沈白高鐵紅利的城市外，還有更多區(qū)域接抓取到外溢的紅利，例如延邊。
由于地理位置靠近，來(lái)長(zhǎng)白山的游客越多，外溢到延邊的流量紅利就越大。今年已經(jīng)有消息傳出，沈白高鐵有可能繼續(xù)拓展，建設(shè)從長(zhǎng)白山到延吉的直達(dá)線路，總長(zhǎng)150公里的“長(zhǎng)延高鐵”。一旦這一規(guī)劃落實(shí)，屆時(shí)游客從北京、沈陽(yáng)等城市直達(dá)延吉的時(shí)間亦將大幅縮短，這將給延邊帶去的流量紅利肉眼可見(jiàn)的令人艷羨。
受此利好消息影響，延邊境內(nèi)的敦化等諸多小眾寶藏旅游城市也在躍躍欲試，想要抓取沈白高鐵這波紅利。
03
在沈白高鐵正式開(kāi)通的當(dāng)日，還有一個(gè)新聞非常默契的同步發(fā)布：
吉林省延邊開(kāi)放旅游大通道全線貫通（也稱G331吉林段）。
G331是繼318、獨(dú)庫(kù)公路之后，國(guó)內(nèi)又一條爆火的自駕游線路。這條國(guó)道自遼寧起始，途徑吉林、黑龍江、內(nèi)蒙古、甘肅和新疆6個(gè)省份，橫跨4個(gè)時(shí)區(qū)，全程9333公里。沿途可以看遍森林、草原、河流、沙漠、戈壁等多樣風(fēng)景，邊境另一側(cè)是朝鮮、俄羅斯和蒙古三大北方鄰國(guó)，沿途散落上百個(gè)特色各異邊境小鎮(zhèn)，因此它還有個(gè)更霸氣的名稱：
中國(guó)北境公路之王。
吉林趕在同一天讓沈白高鐵和中國(guó)北境公路之王同時(shí)亮相，意在打通“鐵路+公路”的東北旅游交通新格局，以此吸引更多對(duì)新鮮刺激的旅游供給狂熱的年輕人們。
實(shí)踐證明，年輕人的確很吃這一套。
G331吉林段在1437公里的路程途徑10個(gè)地市，吉林最拿得出手的五個(gè)頂級(jí)文旅IP長(zhǎng)白山、高句麗遺址、鴨綠江、圖們江和網(wǎng)紅城市延吉全都在動(dòng)線上。另一方面，G331吉林段邊境體驗(yàn)更為豐富，沿途多個(gè)城市均為對(duì)外口岸不說(shuō)，琿春更是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)中朝俄三國(guó)邊境，“一眼望三國(guó)”是吸引年輕人的一大爆點(diǎn)。
“中國(guó)北境公路之王”也被稱之為“邊塞的歷史感”和“深刻的愛(ài)國(guó)情懷”情緒價(jià)值提供最充沛的一條自駕路線。
一個(gè)中國(guó)年輕人，站在中朝邊境眺望對(duì)面，兩岸完全不同的風(fēng)景，會(huì)讓他深刻感受到“改革開(kāi)放”四個(gè)字的歷史感有多厚重。當(dāng)他站在中俄口岸，看著俄羅斯人源源不斷涌入，大肆消費(fèi)與購(gòu)物時(shí)，才會(huì)深刻感受到“國(guó)富民強(qiáng)”四個(gè)字背后的真正分量，這是只屬于“邊塞的歷史感”。
G331吉林段有一個(gè)小城市琿春，當(dāng)?shù)刈钪木包c(diǎn)是龍虎閣。此處是中俄朝三國(guó)邊境交匯處，當(dāng)你站在龍虎閣最高處，可以切身體驗(yàn)“雞鳴聞三國(guó)，犬吠驚三疆”。幾乎每一個(gè)來(lái)到這里參觀的中國(guó)年輕人，都會(huì)死死盯著前方若隱若現(xiàn)的海面，內(nèi)心無(wú)比痛心的吼上一句：
“一步之遙啊！”
因?yàn)榫嚯x中國(guó)邊境線區(qū)區(qū)15公里之外，就是圖們江入?？凇＿@條發(fā)源自中國(guó)長(zhǎng)白山的大江從此處日夜不歇注入日本海。然而，中國(guó)卻在150多年前失去了日本海出?？?，不僅使得吉林省從濱海省份成為內(nèi)陸省份，同時(shí)也掐斷了東北內(nèi)陸出海的唯一海洋口岸。
沒(méi)有什么比這更深刻的愛(ài)國(guó)情懷了。
04
“沈白高鐵貫通+G331吉林段”雙線貫通，對(duì)東北旅游業(yè)的刺激效應(yīng)已經(jīng)快速顯現(xiàn)。
攜程數(shù)據(jù)顯示，吉林省國(guó)慶期間訂單，同比增長(zhǎng)近200%。后期增幅尤為驚人：從10月4日開(kāi)始，同比增長(zhǎng)率均超過(guò) 200%，其中10月6日的增幅甚至接近 600%。位于沈白高鐵和G331沿線的吉林省大小城市，特別是大長(zhǎng)白山區(qū)域和邊境地區(qū)增幅遠(yuǎn)超傳統(tǒng)中心城市，例如：

尤其是未來(lái)小半年，在持續(xù)疊加“十一小長(zhǎng)假”“東北賞秋”“長(zhǎng)白山滑雪”等諸多季節(jié)性BUFF的前提下，必然會(huì)讓吉林為代表的東北旅游經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)快速增長(zhǎng)，這也給了東北旅游業(yè)以此難得的崛起契機(jī)。
評(píng)判一個(gè)省旅游業(yè)的發(fā)展程度，“萬(wàn)億收入”是一個(gè)硬門檻。
縱觀東北三大省，尚未有一省能夠觸及這一門檻，沈白高鐵無(wú)疑加速了東北三省沖擊“萬(wàn)億收入”的步伐。
吉林省就是東三省中率先提出要打造“旅游萬(wàn)億目標(biāo)”的省份，并且發(fā)布了《吉林旅游萬(wàn)億攻堅(jiān)方案》，明確給全省各地市劃分了各自的沖擊目標(biāo)，同時(shí)也明確了重點(diǎn)扶持的旅游產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)在2030年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
沈白高鐵的貫通只是東北旅游業(yè)起飛的一個(gè)開(kāi)始，期待這片黑土地能夠創(chuàng)造更多旅游奇跡。