方程豹又弄出個(gè)新東西出來，這次輪到了鈦7，一個(gè)叫“霜霧灰”顏色的實(shí)車圖被曝光了出來。

說實(shí)話，這個(gè)顏色還真有點(diǎn)高級(jí)感，不是那種爛大街的灰色，而是帶點(diǎn)磨砂質(zhì)感，再配上那個(gè)方盒子的造型，顯得更加的硬派霸氣了。

據(jù)官方透露稱，10月下旬這車就會(huì)到店，價(jià)格也早就定了，17.98萬到21.98萬。

那么這個(gè)價(jià)格，怎么說呢，顯然是沖著問界M7（參數(shù)丨圖片）、智己LS6去的，那么一場(chǎng)硬仗是免不了的。

先聊聊這個(gè)外觀，念寒個(gè)人覺得是一個(gè)比較強(qiáng)的賣點(diǎn)。

眾所周知，“方盒子”現(xiàn)在是真的火，從坦克300開始，好像是個(gè)SUV不帶點(diǎn)方正的元素都不知道怎么宣傳銷售了。

而鈦7這個(gè)“方盒子”我覺得還行，線條不算特別的夸張，但前后那個(gè)沒上漆的保險(xiǎn)杠，還有側(cè)裙，一下子就把野性給拉起來了。

車燈搞了個(gè)雙L形，晚上點(diǎn)亮挺有辨識(shí)度的。

除了這個(gè)霜霧灰，還有一堆顏色能選，山水綠、星月銀什么的，聽名字就很有文藝范。不過這個(gè)霜霧灰要加3000塊，值不值就看個(gè)人喜好了。

側(cè)面看過去，那個(gè)從A柱到D柱全黑化的設(shè)計(jì)，營(yíng)造懸浮車頂?shù)母杏X，現(xiàn)在也算是常規(guī)操作了。門把手是傳統(tǒng)樣式，這點(diǎn)我個(gè)人還挺喜歡，比那些隱藏式的用著踏實(shí)。

車尾那個(gè)“小書包”，是個(gè)外掛的儲(chǔ)物箱，還挺實(shí)用的，放點(diǎn)雜物挺好。尾門是側(cè)開的，這就有越野車那味兒了。

進(jìn)到車?yán)锟纯?，不驚艷但也不俗氣。

內(nèi)飾這塊，一股子比亞迪的味道，或者說方程豹家族的味道。

階梯式的中控臺(tái)，上面是液晶儀表和中控大屏，下面留了儲(chǔ)物槽。

懷擋設(shè)計(jì)，給副儀表臺(tái)省了不少地方，放了手機(jī)無線充電板和杯架。

配置這塊，比亞迪向來不小氣。座椅通風(fēng)加熱、前排電調(diào)、HUD抬頭顯示、雙手機(jī)無線充電，這些都是全系標(biāo)配，廠家這點(diǎn)做得挺厚道。

高配還有車載冰箱，頂配給安排了更好的音響和香氛系統(tǒng)。

說到智能駕駛，這可是現(xiàn)在的兵家必爭(zhēng)之地。

鈦7頂配給的是“天神之眼B”，帶激光雷達(dá)，英偉達(dá)Orin-X芯片，城市和高速領(lǐng)航輔助都能干。

甚至還能選裝個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)，這個(gè)就有點(diǎn)意思了，出去玩的時(shí)候航拍一下，朋友圈素材這不就有了？

其他版本給的是“天神之眼C”，三目攝像頭方案，能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航，城市記憶領(lǐng)航后面也能OTA。夠用是肯定夠用了。

最后說說動(dòng)力和底盤。

全系都是1.5T插混，分兩驅(qū)和四驅(qū)。兩驅(qū)版電機(jī)200千瓦，四驅(qū)版前后雙電機(jī)加起來功率就大了。

電池有26.6度和35.6度兩種，純電續(xù)航最低135公里，最高200公里。

懸架是前雙叉臂后五連桿，這個(gè)結(jié)構(gòu)在這個(gè)價(jià)位算是主流偏上的水平了，操控和舒適性應(yīng)該不會(huì)差。

現(xiàn)在的問題是，它面對(duì)的對(duì)手都挺厲害的。

比如說，問界M7有華為的光環(huán)，智己LS6主打一個(gè)性能和操控，嵐圖FREE也是老牌勁旅。

鈦7想從里面殺出來，光靠產(chǎn)品力還不夠，還得看后續(xù)的口碑和營(yíng)銷怎么做了。

不知道各位車友怎么看這個(gè)鈦7？這個(gè)霜霧灰的顏色你們覺得要加3000塊值嗎？