10月1日，國慶假期首日，鐵路成都東站迎來出行高峰。上午9點，紅星新聞記者在車站內(nèi)看到，拿著月餅、拉著行李的旅客擠滿候車廳；每個檢票口都排起了長隊，旅客們正等待檢票進站。

據(jù)介紹，截至上午9點，鐵路成都東站10月1日車票已售出40.8萬張，創(chuàng)該站單日車票預售歷史新高；為滿足旅客出行需求，今日加開夜間動車54趟，在保證安全的前提下，夜間動車開行為更多旅客出行帶來方便。

“提前出行人多，10月1日出行人更多”

正在候車的張先生原本也想提前出行，但因為工作退掉了9月30日的車票。“想著大家都提前出去了，10月1日的人會少一些，但現(xiàn)實是，假期第一天人絕對是最多的?！?/p>

▲出行旅客

上午9點，記者乘坐地鐵到達成都東站時，地鐵站臺上、扶梯上、連接鐵路車站的通道內(nèi)，全是拉著行李箱、手提禮盒、背著書包，回家或者出游的旅客。

從鐵路出站口、進站口的情況看，無論是通過火車來成都，還是出成都的旅客，都很多。

公安人員、地鐵工作人員、鐵路工作人員隨處可見，守在每個通道、路口，為旅客出行提供保障。

“隨處能看到工作人員，問路啥的很方便，并且特別有安全感?！眲倓偟诌_成都的游客葛先生告訴記者，他將在四川游玩3天，準備坐高鐵去九寨溝，還將帶著孩子看大熊貓、逛春熙路、逛玉林路，最重要的是吃地道川菜。

鐵路成都東站客運值班員楊敏告訴記者，10月1日，成都東站共準備43萬張車票，截至上午9點，當日車票已售出40.8萬張，創(chuàng)該站單日車票預售歷史新高；為滿足旅客出行需求，僅今日就加開夜間動車54趟，在保證安全的前提下，夜間動車開行為更多旅客出行帶來方便。

返程高峰預計從7日開始

據(jù)楊敏介紹，今年國慶中秋雙節(jié)合并放假8天，預計旅游、探親等出行需求交織疊加，客流呈現(xiàn)總量大、首尾時段高度集中和“首尾長途多、中間中短途多”的特點，部分區(qū)間和時段客流高度集中。

從客流方向來看，省外熱門方向有重慶、西安、昆明、貴陽、武漢等；省內(nèi)熱門方向有樂山、綿陽、達州、九寨黃龍、西昌等。熱門線路主要有成渝高鐵、西成高鐵、新成昆鐵路、川青鐵路等。

▲出行旅客

為應對大客流，成都東站將通過加開夜間動車、動車組重聯(lián)、普速列車加掛車廂等方式適時增加運力。

當前正值川西北地區(qū)入秋最佳旅游季，“乘動車游九寨黃龍”成為熱門選擇，為此川青鐵路共計加開列車246列。其中9月30日至10月10日，在確保安全的前提下，安排開行川青鐵路夜間高鐵，黃龍九寨站返蓉動車最晚到達時間為凌晨1:45，為短途游客提供靈活出行選擇。

此外，推動“火車向著景區(qū)開”，9月30日至10月8日，每日開行成都東站至九寨黃龍站的C9462/3次旅游動車組2列；“熊貓專列”將開行三趟以金秋胡楊為主題特色的旅游列車——“安逸號”“什邡號”與“成都號”將帶領游客前往內(nèi)蒙古額濟納、新疆等地，豐富假日旅行體驗。

“預計返程高峰出現(xiàn)在7日、8日?！睏蠲籼嵝眩倨诔鲂?，旅客要提前規(guī)劃好行程，預留充足的出行時間，避免影響假期出行。

紅星新聞記者 閆宇恒 攝影報道

編輯 鄧旆光