財聯(lián)社10月1日訊（編輯 夏軍雄）據(jù)特斯拉官網(wǎng)周三消息，隨著美國聯(lián)邦政府提供的電動汽車補貼到期，特斯拉已上調(diào)在美國市場所有車型的租賃價格。

今年7月，美國總統(tǒng)特朗普簽署了“大而美”稅收和支出法案。法案中規(guī)定，美國聯(lián)邦政府從今年9月30日起將不再為電動汽車提供稅收抵免。

在此之前，得益于美國前總統(tǒng)拜登任內(nèi)推出的政策，消費者購買新的電動汽車可享受最高7500美元的稅收抵免，二手車則可獲得最高4000美元稅收抵免。

特斯拉及其競爭對手此前均能獲得這筆政府補貼，并將其計入租賃方案中，從而為消費者提供更具吸引力的價格。

特斯拉最暢銷車型Model Y的月租金從之前的529美元上調(diào)至最高約599美元。不過，其所有車型的售價均保持不變。

特斯拉預(yù)計將于本周四發(fā)布三季度交付數(shù)據(jù)。市場普遍預(yù)計，由于美國消費者趕在補貼終結(jié)之前購車，特斯拉Q3交付數(shù)據(jù)將表現(xiàn)強勁。

在經(jīng)歷了過去十年的快速增長后，電動汽車需求已經(jīng)出現(xiàn)放緩跡象。

多位汽車高管和分析師警告稱，隨著補貼的終止，銷量可能會下滑。甚至有分析師預(yù)測，美國電動汽車銷量將比目前水平減少一半。

對特斯拉而言，除了要面對電動汽車市場整體的頹勢外，更大的挑戰(zhàn)在于其自身品牌口碑下滑帶來的挑戰(zhàn)。

特斯拉因其CEO埃隆·馬斯克的政治立場而遭遇輿論反彈，公司汽車甚至成為破壞和抗議的對象。

馬斯克去年在美國大選期間倒向特朗普及共和黨，引發(fā)了左翼群體的不滿。他還多次公開支持歐洲極右翼政黨，讓特斯拉的品牌形象受到?jīng)_擊。

分析人士指出，在電動汽車市場已經(jīng)放緩的背景下，特斯拉未來的發(fā)力空間集中在機器人和無人出租車（Robotaxi）這兩大領(lǐng)域。