前言：上市等優(yōu)惠、優(yōu)惠等新車

相信大家基本上已經(jīng)出發(fā)在路上了，但是假期沒事想去看看車的，想在國慶期間入手一輛車，那這篇文章一定要看完，因?yàn)橛兄簧俚膬?yōu)惠車型，包含豪華品牌和自主品牌，都有著不錯(cuò)的優(yōu)惠政策。

寶馬i3（參數(shù)丨圖片）：集顏值、操控、安全與一身的車型

目前根據(jù)降價(jià)榜第一名來看，降價(jià)最高的且較為有性價(jià)比的一款車就是寶馬i3了，降價(jià)幅度超50%，原價(jià)是35.39萬起售，如今的經(jīng)銷商價(jià)格是17.69萬起售，曾經(jīng)說i3不可能17萬的，如今真的到了17萬，如今依舊有免購置稅的政策，并且這款車雖然是油改電，但是電池的安全性，操控性都得以延續(xù)寶馬燃油車的調(diào)性，并且實(shí)車的顏值真的超級(jí)帥。

名字很長(zhǎng)，后期養(yǎng)護(hù)成本的費(fèi)用也很長(zhǎng)

另外一款車型，是燃油車，奇瑞捷豹路虎——XEL，這款車此前我們也是推薦過的一款車，質(zhì)感非常不錯(cuò)，顏值也還可以，為數(shù)不多的具備性價(jià)比的一款豪華車，32.98萬的起售價(jià)，如今經(jīng)銷商報(bào)價(jià)已經(jīng)來到了16.73萬，這個(gè)價(jià)格以前只能買個(gè)邁騰，除了后期養(yǎng)護(hù)成本貴一點(diǎn)以外，這款車沒毛病。

老牌國產(chǎn)SUV，如今已經(jīng)開始走下坡路了

哈弗H6，作為老牌的自主品牌車型，升級(jí)之后的哈弗H6其實(shí)性價(jià)比也很高，但是就是貴了點(diǎn)，9.89萬的起售價(jià)，如今經(jīng)銷商報(bào)價(jià)來到了7.19萬，這個(gè)價(jià)格買一臺(tái)1.5T的純?nèi)加蛙嚻鋵?shí)有點(diǎn)難受，車是好車，價(jià)格還是有點(diǎn)堅(jiān)挺，但是目前長(zhǎng)城汽車的保值率在行業(yè)內(nèi)還是很不錯(cuò)的，正所謂一分價(jià)錢一分貨。

不到4萬的手動(dòng)擋家用車，怎么樣

現(xiàn)在緊湊型車能卷到什么程度，不到4萬就能拿下一款家用車，長(zhǎng)安逸動(dòng)，7.29萬的起售價(jià)，如今25款的逸動(dòng)1.5L手動(dòng)擋車型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)僅3.99萬，省油，隨便遭，開壞直接扔。顏值略低、動(dòng)力不行、配置不高、空間一般，除了便宜、用車成本低沒別的優(yōu)點(diǎn)了，但是就便宜這個(gè)點(diǎn)就夠了。

起亞獅鉑拓界，一款當(dāng)初被充值夠夠的車型，17.98萬買一臺(tái)緊湊型SUV，第一批車主怎么想的，1.5T、2.0T、2.5L的動(dòng)力，20萬的價(jià)格怎么下得去手的，配置也不行，除了稍微安全穩(wěn)定一點(diǎn)以外，這個(gè)車賣這個(gè)價(jià)就是搶錢，現(xiàn)在冷門了，一個(gè)月1500輛，真的不行了，客戶認(rèn)可度太低，但是如果當(dāng)時(shí)想買現(xiàn)在還沒入手的可以考慮一下，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)10.18萬起售，如果能到10萬以下，就更香了，對(duì)這款車情有獨(dú)鐘的也可以去看看。

當(dāng)然了，現(xiàn)在油車市場(chǎng)都在降價(jià)，對(duì)油車有情懷的也可以再看看，國產(chǎn)車和合資車都在降價(jià)。至于新能源車型的話價(jià)格相對(duì)來說比較堅(jiān)挺，但是合資的新能源車性價(jià)比并不算太高，降價(jià)幅度相對(duì)較高，但是合資車的新能源車如今還不成熟，除了固定的幾款車型能入手以外，其他確實(shí)不敢隨便推薦。

最后，祝大家假期愉快