北京
日前，湖北大冶東風(fēng)路西延（大冶大道至銅都大道）道路工程通車(chē)試運(yùn)行。隨著車(chē)輛平穩(wěn)駛上嶄新的三里七湖大橋，預(yù)示著該區(qū)域的發(fā)展即將駛?cè)搿翱燔?chē)道”。
東風(fēng)路西延道路工程項(xiàng)目起點(diǎn)順接大冶大道東風(fēng)路口，終點(diǎn)止于銅都大道，全長(zhǎng)約3.5公里，為雙向6車(chē)道，將有效緩解大冶市出城交通擁堵現(xiàn)狀。
該項(xiàng)目（除跨大冶附屬線鐵路涉鐵段外）由中鐵大橋局承建，其中橋梁段1572.9米，路基段2069米。橋梁工程包括城西路互通橋和三里七湖大橋。城西路互通橋主線橋長(zhǎng)869.6米，匝道橋5座共1222.4米，上部結(jié)構(gòu)全部采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁。三里七湖大橋全長(zhǎng)703.3米，主墩為蓮花形現(xiàn)澆混凝土異形墩；引橋上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)制混凝土箱梁和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁，交錯(cuò)布置。值得一提的是，建成的三里七湖大橋以其獨(dú)特的蓮花造型成為湖上一道亮麗的風(fēng)景線和城市新地標(biāo)。
據(jù)項(xiàng)目總工孫斌介紹，自項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，參建人員克服了復(fù)雜地質(zhì)溶洞樁成樁難度高，水上施工作業(yè)不便利，征地拆遷等諸多挑戰(zhàn)，始終堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，強(qiáng)化安全質(zhì)量管理，廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，確保了工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。（工人日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 張翀 通訊員 劉若妤 張春暉）
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