近日，有市民在市發(fā)改委詢問關(guān)于長株快線S4的進(jìn)展，得到了官方回應(yīng)：長株城際鐵路已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段，當(dāng)前正緊鑼密鼓開展各項前期工作。

今年5月湖南省發(fā)改委對該線路有內(nèi)容回應(yīng)，長株快線采用磁浮制式：投資可控，與我省磁浮交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相契合，但需通過站內(nèi)通道與其他軌道交通方式銜接，形成類似于城市軌道交通的換乘體系。該線路的拉通，將串聯(lián)起星沙、黃興、南部融城片區(qū)以及株洲中心城區(qū)分別與武廣高鐵、長株潭城際、長沙機(jī)場磁浮線、長沙軌道3號線、6號線進(jìn)行站點(diǎn)換乘，實(shí)現(xiàn)多網(wǎng)互聯(lián)互通。

同時，將株洲前往長沙以及機(jī)場時間縮短且便利；對于購房者而言，該“地鐵”沿線板塊：人民東路、會展新城、隆平、廣生等都有受益！根據(jù)規(guī)劃，正線全長預(yù)計全長90.7公里，由兩部分組成，其中株塘—先鋒段約60.4公里，螺絲塘—馬鞍段約30.3公里。

設(shè)計時速：初步設(shè)計160公里／小時

制式：磁浮or地鐵

線路走向：起自長沙地鐵3號線螺絲塘站，經(jīng)株洲市區(qū)、株洲西站至株洲株塘站。

換乘線路：將分別與武廣高鐵、長株潭城際、長沙機(jī)場磁浮線以及長沙軌道3號線、6號線相交，可實(shí)現(xiàn)多網(wǎng)互聯(lián)互通。

站點(diǎn)：初步設(shè)站17座

總投資：約307.9億元

主線走向：株塘至先鋒段

線路起于株洲株塘站，向北沿湘蓮大道-湘蕓中路-衡山路-神農(nóng)大道-白石港路-言書路-云龍大道至株洲市石峰區(qū)境內(nèi)馬鞍站，出馬鞍站后往西沿洞株路至長沙雨花區(qū)境內(nèi)，經(jīng)金屏后沿楊洪路-金海路-萬家麗路-港子河路至長株潭城際鐵路先鋒站，線路預(yù)留往西延伸條件。線路正線全長60.4km，設(shè)13座車站，云龍車輛段、株洲西停車場各1座。

支線走向：馬鞍至螺絲塘段

線路起于長株城際鐵路馬鞍站，向北沿黃興大道走行，經(jīng)長沙磁浮快線榔梨站，止于長沙軌道3號線螺絲塘站，線路預(yù)留往北延伸條件。線路正線全長約30.3km，設(shè)車站4座，另設(shè)長沙磁浮快線聯(lián)絡(luò)線。

17座站點(diǎn)，選址曝光

株洲站點(diǎn)

1、株塘站

位于湘蓮大道，為長株城際鐵路南端起始終到站，未來將與長株潭軌道交通S3號線（長潭快線）貫通，其主要功能是在周邊設(shè)置株洲西停車場。

2、株洲西站

該站定位為樞紐換乘站。株洲西站目前有武廣高鐵經(jīng)過，不僅輻射株洲主城區(qū)，還輻射湘潭城區(qū)。未來還將有長衡城際高鐵、城鐵聯(lián)絡(luò)線等經(jīng)過，晉升長株潭都市圈南部綜合樞紐，是長株潭軌道交通S3號線（長潭快線）與長株潭軌道交通S4號線（長株快線）的交匯點(diǎn)及換乘樞紐。

3、栗雨路站

位于栗雨路與衡山路交匯處，地處株洲武廣新城、栗雨新城、濱江板塊交匯處。

4、市民中心站（神農(nóng)城西）

位于神農(nóng)大道市民中心附近路段，神農(nóng)城是株洲網(wǎng)紅打卡地、城市建設(shè)地標(biāo)，目前株洲河西城區(qū)的地理中心，有湖南工業(yè)大學(xué)，屬于人流密集區(qū)域。

5、白石港站（萬博瓏）

位于建設(shè)路白石港路段，主要照顧到株洲河?xùn)|老城區(qū)建設(shè)路沿線（石峰區(qū)及蘆淞區(qū)北部）的客流，特別是彌補(bǔ)長株潭城鐵未經(jīng)石峰區(qū)核心片區(qū)的遺憾（舍棄響石廣場繞道云龍大豐）。

6、大豐站

該站定位為換乘樞紐，該站可與長株潭城鐵實(shí)現(xiàn)無縫換乘，屆時將是株洲市首個兩條軌道交通線的交匯站，定位為區(qū)域性樞紐大站。

7、唐家灣站

位于云龍中部，云龍大道與玉龍路交匯處，南邊緊鄰株洲經(jīng)開區(qū)管委會，而且周邊有株洲目前最大小區(qū)（磐龍世紀(jì)城），有較大通勤人口需求。

8、方特站

位于華強(qiáng)路方特路段。已落地了方特歡樂世界、方特夢幻王國、云龍水上樂園等大項目，承擔(dān)起“長株潭中央都市旅游區(qū)”和株洲市旅游集散中心的功能。

9、馬鞍站

該站位于長株交界處，是長株快線長沙段與株洲段的分界點(diǎn)，也是長株快線進(jìn)入株洲轄區(qū)的首站。該站規(guī)劃為換乘站，長株快線呈Y字形設(shè)計，在此站向北分為兩個方向，分別駛向長沙縣和長沙南部片區(qū)。

10、花博園站

該站位于洞株路，設(shè)置在湖南省花博園北門附近?；ú﹫@作為長株潭綠心中央公園首期重點(diǎn)打造的四片區(qū)之一，項目定位打造永不落幕的世界級花卉園藝博覽園。

長沙站點(diǎn)

11、金屏站

該站位于長株潭綠心中央公園金屏起步區(qū)，位于長沙市區(qū)與綠心之間，緊鄰雨花經(jīng)開區(qū)，為典型的城市與綠心融合的區(qū)域，區(qū)域內(nèi)大型工業(yè)產(chǎn)業(yè)、職業(yè)教育、環(huán)同升湖高品質(zhì)居住社區(qū)等相關(guān)功能較為完善。

12、云塘站

該站位于萬家麗路與匯金路（新韶山南路）交匯處，設(shè)計為換乘站，與長沙地鐵7號線云塘站實(shí)現(xiàn)換乘。該站周邊為長沙成熟的建成區(qū)，因此會采用地下設(shè)站方式。

13、先鋒站

先鋒站規(guī)劃定位為長株潭融城“超級換乘樞紐”，該站將打造成三市通勤樞紐。共有4條軌道交通線交匯：長沙地鐵1號線（已建成）、地鐵5號線西延線（即將開工），長株潭城際鐵路（S5號線、已建成）、長株城際磁浮快線（S4號線）

14、黃興鎮(zhèn)站

該站位于黃興大道與湘府東路（建設(shè)中）交匯處，向北距離榔梨站約3.8公里。該站處于黃興鎮(zhèn)核心區(qū)，遠(yuǎn)期規(guī)劃為換乘站。根據(jù)規(guī)劃，長沙地鐵4號線，未來將沿著湘府東路敷設(shè)，并在該站與長株城際鐵路實(shí)現(xiàn)換乘。

15、榔梨站

該站位于黃興大道與勞動?xùn)|路交匯處，向北距離龍華站約4.7公里。本站設(shè)置為換乘站，可與長沙磁浮快線實(shí)現(xiàn)換乘，向東換乘至長沙黃花國際機(jī)場，向西換乘至長沙南站。該站將是星沙核心區(qū)及株洲城區(qū)市民，前往長沙高鐵南站的便捷換乘出行方式。遠(yuǎn)期規(guī)劃 中，長沙地鐵2號線將沿著勞動?xùn)|路向東延伸至該站。

16、龍華站

本站位于黃興大道與人民東路交匯處，向北距離螺絲塘站約5.2公里。本站設(shè)置為換乘站，可與長沙地鐵6號線實(shí)現(xiàn)換乘，向東換乘至長沙黃花國際機(jī)場T1T2，以及T3航站樓（建設(shè)中）。該站將是星沙核心區(qū)及株洲城區(qū)市民，前往黃花機(jī)場的最便捷換乘出行方式。

17、螺絲塘站

該站為長株城際鐵路（長沙段主線）北端起點(diǎn)，位于長沙縣核心城區(qū)（星沙）、黃興大道與開元大道交匯處，可與長沙地鐵3號線實(shí)現(xiàn)換乘。本站預(yù)留未來向北延伸條件，向北延至開福北片區(qū)（規(guī)劃中的長沙北站）及湘江新區(qū)高鐵西城片區(qū)（長沙西站）。該站建成后，將是星沙核心區(qū)與株洲主城區(qū)最便捷出行通勤通道。

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