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編輯：畫榆林

在不久前，英國海軍“里士滿”號導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，跟美國海軍的一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦一道過航臺灣海峽。事后，英國國防部發(fā)言人高調(diào)宣稱，“里士滿”號是作為“威爾斯親王”號航母打擊群的一部分，對臺灣海峽實施“例行性通過”，凸顯英國致力促進(jìn)“印太”區(qū)域的安全與繁榮，同時強化英國維護(hù)“以規(guī)則為基礎(chǔ)的國際秩序”的承諾。

9 月 12 日清晨，臺灣海峽北部海域霧氣未散，英國皇家海軍 “里士滿” 號護(hù)衛(wèi)艦正以 18 節(jié)航速穿越海峽。

這艘滿載排水量 4900 噸的護(hù)衛(wèi)艦隸屬于 “威爾士親王” 號航母打擊群，是此次英軍 “高桅行動” 的核心艦艇之一。

在此之前，英國國防部已通過媒體高調(diào)宣稱，此舉是對 “印太區(qū)域安全與繁榮” 的承諾，更是維護(hù) “以規(guī)則為基礎(chǔ)的國際秩序” 的具體行動，字里行間透露出重回亞太的高調(diào)姿態(tài)。

“里士滿” 號剛進(jìn)入海峽中線西側(cè)附近水域，甲板上的 “梅林” MK2 直升機便緊急升空，試圖對周邊海域?qū)嵤┑纸鼈刹臁?/p>

但機組人員很快發(fā)現(xiàn)，雷達(dá)屏幕上出現(xiàn)多個快速逼近的光點，一架中國直 - 10 武裝直升機已悄然出現(xiàn)在側(cè)后方，保持著約 500 米的距離伴飛。

更令英軍緊張的是，艦上通信系統(tǒng)突然接收到中英文雙語警告：“你艦已進(jìn)入敏感海域，立即調(diào)整航向，否則將采取必要反制措施”，而發(fā)出警告的并非直 - 10 機組，而是來自岸上的東部戰(zhàn)區(qū)指揮中心。

上午 10 時許，對峙升級?！袄锸繚M” 號的對空警戒雷達(dá)突然捕捉到四架殲 - 16 戰(zhàn)機，它們從東南方向高速接近，在距護(hù)衛(wèi)艦約 8 公里處完成戰(zhàn)術(shù)編隊。

英國《泰晤士報》隨后援引艦上軍官的披露稱，這些戰(zhàn)機并未進(jìn)行常規(guī)伴飛，而是直接進(jìn)入攻擊航線 —— 先是快速爬升至高空獲取戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢，隨后以 50 度角俯沖而下，這正是空對艦導(dǎo)彈攻擊的標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)術(shù)動作。

更令人窒息的是，殲 - 16 機群在俯沖過程中開啟了火控雷達(dá)，“里士滿” 號的電子戰(zhàn)系統(tǒng)隨即發(fā)出尖銳警報，顯示艦艇已被鎖定。

“他們這是在模擬擊沉我們。” 一名匿名英軍軍官在接受采訪時坦言，整個過程持續(xù)約 12 分鐘，殲 - 16 完成了從鎖定到模擬發(fā)射的所有步驟，“就差真按發(fā)射按鈕了”。

與此同時，中方的電子戰(zhàn)壓制同步展開，“里士滿” 號的雷達(dá)屏幕出現(xiàn)大片雪花，通信系統(tǒng)陷入間歇性中斷，與 “威爾士親王” 號航母的聯(lián)系一度中斷超過 20 分鐘。艦上官兵緊急啟動備用通信頻道，才勉強恢復(fù)基礎(chǔ)聯(lián)絡(luò)，而此時殲 - 16 機群已完成第三次模擬攻擊，轉(zhuǎn)向脫離空域。

這場緊張對峙的背后，是英軍精心策劃的 “存在感秀”。此次 “高桅行動” 歷時八個月，途經(jīng)地中海、紅海等多個海域，期間與美、日等國舉行多場聯(lián)合演習(xí)，還在新加坡、日本等地舉辦外交招待會，試圖彰顯 “日不落帝國” 的余威。

但現(xiàn)實卻暴露了皇家海軍的力不從心：作為編隊核心的 “威爾士親王” 號航母自服役以來故障不斷，動力系統(tǒng)問題多次導(dǎo)致出海推遲，此次部署甚至不得不借用挪威護(hù)衛(wèi)艦 “阿蒙森” 號擔(dān)任警戒任務(wù)。

更具諷刺意味的是，英軍嘴上高調(diào)，行動中卻暗藏謹(jǐn)慎。按照美國海軍 “航行自由行動” 的慣例，艦艇通常會闖入 12 海里領(lǐng)海范圍，但 “里士滿” 號此次刻意保持在 12 至 24 海里的毗連區(qū)活動，甚至將美方的 “Fonops”（航行自由行動）改稱為更為溫和的 “Fona”（航行自由活動）。

即便如此，中方的反制力度仍遠(yuǎn)超英軍預(yù)期，這與 2021 年 “伊麗莎白女王” 號航母穿越南海時的情況形成鮮明對比 —— 彼時中方主要以常規(guī)伴飛監(jiān)控為主，而此次直接升級為實戰(zhàn)化模擬攻擊。

對峙結(jié)束后，英軍的反應(yīng)充滿矛盾。英國國防部先是在聲明中酸溜溜地指責(zé)中方行動 “不合國際慣例”“威脅航行自由”，卻對自身挑釁行徑避而不談。

《泰晤士報》則披露，英軍事后用了半個月才敢公開部分細(xì)節(jié)，還將艦艇系統(tǒng)受干擾、作戰(zhàn)反應(yīng)延遲等情況輕描淡寫地解釋為 “戰(zhàn)術(shù)調(diào)整”。

而在英國國內(nèi)，網(wǎng)友的評論呈現(xiàn)兩極分化：有人怒斥 “軍艦沒用就該賣掉”，嘲諷英國 “沉溺于殖民時代的幻想”；也有人抱怨 “中國怎敢如此對待大客戶”，這種脫離現(xiàn)實的言論更引發(fā)新一輪調(diào)侃。

中方的立場則通過官方渠道清晰傳遞。東部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人施毅陸軍大校在當(dāng)日的通報中明確指出，英方行徑傳遞錯誤信號，破壞臺海和平穩(wěn)定，戰(zhàn)區(qū)部隊已組織?？毡θ谈O(jiān)警戒，有效應(yīng)對處置。

國防部新聞發(fā)言人吳謙大校此前更直接點明，堅決反對域外國家不遠(yuǎn)萬里跑到亞太炫耀武力、插手?jǐn)嚲?，要求英方不要打著幌子?“存在感”。

這些表態(tài)背后，是中方?？樟α康膶嵙χ?—— 近年來聯(lián)合海空警巡和實戰(zhàn)化演練已成常態(tài)，反制范圍從東海、臺海延伸至整個南海，作戰(zhàn)體系與電子對抗能力持續(xù)提升。

此次事件并非孤例，而是國際地緣格局變化的縮影。隨著中方對周邊海空掌控力的增強，外軍的挑釁行動正遭遇越來越強硬的反制。

英軍此次從高調(diào)穿越到狼狽撤離，暴露出技術(shù)代差與心理代差的雙重現(xiàn)實：“里士滿” 號的電子戰(zhàn)系統(tǒng)無法有效抵御中方干擾，而英軍官兵對中方實戰(zhàn)化反制的準(zhǔn)備嚴(yán)重不足。

更值得關(guān)注的是，“威爾士親王” 號編隊在南海還遭遇了中方艦艇的全程跟蹤，包括一艘巡洋艦、兩艘護(hù)衛(wèi)艦和一艘監(jiān)視船，挪威護(hù)衛(wèi)艦曾試圖插入雙方之間形成屏障，卻未能改變被監(jiān)控的態(tài)勢。

截至 9 月底，“里士滿” 號已隨編隊抵達(dá)新加坡，但此次對峙的影響仍在發(fā)酵。有軍事分析指出，中方的模擬攻擊既是警告，也是實戰(zhàn)訓(xùn)練的一部分，通過與外軍艦艇的直接對抗，可進(jìn)一步完善戰(zhàn)術(shù)方案。

結(jié)語

而英軍的經(jīng)歷則給其他域外國家提了醒：在亞太地區(qū)搞 “航行自由秀” 已越來越行不通，任何挑釁行為都將面臨精準(zhǔn)反制。

這場無聲的較量最終以英軍撤離告終，正如外界評論所言，他們撤走的不僅是軍艦，更是那層早已名不副實的 “帝國顏面”。

參考信源