一位以色列前情報高官，還是網(wǎng)絡(luò)部門的創(chuàng)始人，直接在媒體上喊話，讓內(nèi)塔尼亞胡趕緊跟中國劃清界限。這話一出，可比在耶路撒冷老城扔下一顆炸彈還響。

要知道，就在幾年前，中以關(guān)系還被夸成“天作之合”，以色列的技術(shù)加上中國的市場，簡直是完美互補。怎么一轉(zhuǎn)眼，就到了要“劃清界限”的地步？這背后，加沙戰(zhàn)爭那打了快兩年的炮火，絕對是最大的催化劑。

一場戰(zhàn)爭，炸出的“信任裂痕”

咱們得把時間拉回到2023年10月，新一輪加沙沖突爆發(fā)。從那一刻起，中國和以色列的立場就走向了兩條岔路。

在咱們看來，這事兒的核心是巴勒斯坦人民的生存權(quán)和建國權(quán)。所以，從戰(zhàn)爭一開始，中國就在聯(lián)合國各種場合大聲疾呼：立即?；?！保護平民！王毅外長更是多次強調(diào)，“兩國方案”是唯一出路。2025年以來，隨著加沙人道主義危機越來越慘烈，中國的調(diào)門也越來越高，不僅投票支持所有呼吁?；鸬臎Q議，還多次譴責(zé)以色列在加沙的軍事行動違反國際法。

這立場，在阿拉伯世界贏得了滿堂彩，但在以色列聽來，就特別刺耳。他們覺得，全世界都在拉偏架，連以前那個“生意伙伴”中國，也站到了對立面。在他們的話語體系里，你不同情我，那你就是在幫哈馬斯。

內(nèi)塔尼亞胡政府更是火上澆油。他最近直接點名，說中國在社交媒體上搞針對以色列的“虛假信息和陰謀論”。這話可把咱們外交部給惹毛了，駐以使館直接回懟，說他這是“病急亂投醫(yī)”，警告他這么干會嚴(yán)重?fù)p害兩國關(guān)系。

說實話，內(nèi)塔尼亞胡這么干，一點也不奇怪。他現(xiàn)在是內(nèi)外交困。國際上，因為加沙平民的大量傷亡，以色列的形象一落千丈，連最鐵的盟友美國都有點拉不住了；國內(nèi)呢，反對他的聲浪一波高過一波，民眾天天上街讓他下臺，要求提前大選。他急需一個外部敵人來轉(zhuǎn)移矛盾，凝聚內(nèi)部支持。很不幸，堅持公正立場的中國，就成了他選中的那個“靶子”。

不只是“口水仗”，港口成了“心腹大患”

如果說外交上的口水仗還只是“面子”問題，那以色列一些人現(xiàn)在炒作的“海法港問題”，可就觸及到“里子”了。

這事兒得從2015年說起。那年，中國上海國際港務(wù)集團（SIPG）通過正規(guī)國際招標(biāo)，拿下了以色列最大港口——海法新港25年的運營權(quán)。這在當(dāng)時被看作是中以經(jīng)貿(mào)合作的旗艦項目。2021年港口一期開港，技術(shù)先進，效率奇高，大大緩解了以色列的物流壓力。

可現(xiàn)在，這個純商業(yè)項目，被那位前情報高官哈萊爾博士描繪成了“特洛伊木馬”。他在接受以色列媒體采訪時，話說得非常重：“關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施絕不應(yīng)該落入利益與我們相反的外國大國手中。” 他懷疑中國會利用港口來滲透以色列，必要時還能“擾亂運營或訪問敏感信息”。

這種論調(diào)，其實就是“中國威脅論”的老套路。他們選擇性地忘記了，當(dāng)初是他們自己主動招標(biāo)，中國企業(yè)才來的；也忘記了，這個項目為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了多少就業(yè)，帶來了多大的經(jīng)濟效益。他們只抓住一點：中國在加沙問題上“不挺”以色列，所以中國就不可信，中國的企業(yè)就有“原罪”。

更有意思的是，哈萊爾還提到，美國人早就警告過內(nèi)塔尼亞胡，但他過去一直不為所動。為什么現(xiàn)在突然“醒悟”了？說白了，還是加沙戰(zhàn)爭鬧的。當(dāng)以色列覺得自己的核心安全利益受到挑戰(zhàn)時，任何與“對手”的朋友的合作，在他們眼里都變成了潛在的風(fēng)險。

這背后，當(dāng)然少不了美國的影子。從特朗普到拜登，美國一直在向盟友施壓，要求他們在科技、基建等領(lǐng)域與中國“脫鉤”。以色列作為美國在中東最核心的盟友，不可能不受影響。過去，內(nèi)塔尼亞胡還能頂著壓力，在經(jīng)濟上“向東看”。但現(xiàn)在，仗打到這個份上，他比任何時候都更需要美國在軍事和外交上的支持。拿海法港說事，既是迎合國內(nèi)安全鷹派，也是在向華盛頓納投名狀。

“劃清界限”？以色列輸不起的賭局

那么，以色列真的會和中國“劃清界限”嗎？

我看很難。這不僅僅是個經(jīng)濟賬。過去二十年，中以關(guān)系的發(fā)展，基礎(chǔ)是互利共贏。以色列有世界頂尖的科技，尤其是在農(nóng)業(yè)、網(wǎng)絡(luò)安全、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域；而中國有全球最龐大的市場和最完整的產(chǎn)業(yè)鏈。這種互補性，不是誰一句話就能切斷的。

根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，即便是在關(guān)系緊張的2024年，中以雙邊貿(mào)易額依然超過了200億美元。多少以色列高科技公司，靠著中國市場才發(fā)展壯大？又有多少中國企業(yè)，通過引進以色列技術(shù)完成了產(chǎn)業(yè)升級？這種深度捆綁的利益，不是幾個政客喊幾句口號就能分開的。

更重要的是，今天的世界格局，早已不是冷戰(zhàn)時的非黑即白。中國在中東的影響力，不是靠軍事同盟，而是靠推動和平、促進發(fā)展。從促成沙特和伊朗這對世紀(jì)宿敵和解，到積極參與敘利亞、也門等問題的政治解決，中國扮演的一直是“勸和促談”的角色。這一點，中東各國心里都有桿秤。

如果以色列真的選擇與中國“劃清界限”，把自己徹底綁在美國的戰(zhàn)車上，那它失去的將不僅僅是一個重要的貿(mào)易伙伴，更是一個在復(fù)雜的中東棋局中，能夠與之對話、平衡各方力量的關(guān)鍵角色。在一個日益多極化的世界里，把路走絕，最終只會讓自己無路可走。

那位前情報官員的警告，聽起來很唬人，但本質(zhì)上是一種戰(zhàn)略焦慮。他看到中國在中東的影響力越來越大，而以色列卻因為加沙戰(zhàn)爭日益孤立，所以才發(fā)出了這種既是警告、也是“求救”的信號。

但解決這種焦慮的辦法，絕不是關(guān)上合作的大門，而是應(yīng)該反思自己的政策。加沙的戰(zhàn)火不熄，巴勒斯坦人的苦難不止，以色列就不可能得到真正的安全。內(nèi)塔尼亞胡如果真的為以色列的未來著想，就應(yīng)該把精力放在如何結(jié)束戰(zhàn)爭、重啟和談上，而不是四處樹敵，把朋友變成對手。

歷史已經(jīng)無數(shù)次證明，封閉和對抗帶不來繁榮與和平。中以關(guān)系這艘大船，雖然遇到了風(fēng)浪，但壓艙的利益還在。是選擇加固船板、繼續(xù)前行，還是聽信讒言、鑿船自沉？這道選擇題，考驗著內(nèi)塔尼亞胡，也考驗著整個以色列的智慧。