祖國有我

合軌

合肥軌道人

當國慶假期的客流涌動在車站，當列車平穩(wěn)穿梭于城市地下，有這樣一群合肥軌道人，始終堅守在自己的崗位上，以責(zé)任為筆，以行動為墨，默默奉獻著屬于自己的一份力量。

程一鳴

駕地鐵長龍，做行車安全的“平安舵手”

我是合肥軌道3號線電客車司機，自2019年入司以來，已安全駕駛列車16萬公里，這個國慶我依舊堅守在自己的工作崗位上。

3號線串聯(lián)起城市多個核心區(qū)域，每一趟行車都關(guān)乎萬千乘客的出行安全。我嚴格執(zhí)行調(diào)度指令與操作規(guī)程，不僅要憑借熟練技術(shù)把控列車速度、精準停靠站臺，更會時刻緊盯儀表盤與設(shè)備狀態(tài)，對細微異常保持高度敏感——哪怕是一個指示燈的微小變化，都要快速反應(yīng)、穩(wěn)妥處置，用多年積累的經(jīng)驗守住行車安全底線。

車廂里是乘客的歡聲笑語，窗外是城市的節(jié)日盛景。能以一技之長護持每一趟旅程安全順暢，這份堅守，便是我對節(jié)日最好的獻禮。

楊夏君

守信號“不打烊”，做軌道運行的“信號衛(wèi)士”

作為4/6號線拆分段信號檢修工，我的工作，是守護軌道運行的“神經(jīng)中樞”——既要維護既有信號設(shè)備，也要把控新增設(shè)備施工安全與質(zhì)量，確保信號系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

4/6號線拆分是重點工程，涉及4號線改造與6號線新建，每一步調(diào)試、每一次驗證都容不得馬虎：倒切調(diào)試時我會統(tǒng)一指揮、嚴控安全，設(shè)備驗證時會多方確認、測試留痕。國慶期間，主動請纓堅守一線，每日對拆分段2個設(shè)備集中站、446臺既有信號設(shè)備逐一巡查，用精準數(shù)據(jù)筑牢安全防線，為次日列車安全行駛掃清障礙。

軌道交通高效運轉(zhuǎn)，離不開信號設(shè)備的穩(wěn)定，更離不開每一份默默堅守。這個國慶，我愿以個人堅守，換萬千家庭的團圓順暢。

從列車駕駛室到信號設(shè)備房，還有無數(shù)合肥軌道人，以不同的崗位、同樣的擔(dān)當，守護著城市交通的脈搏。

從地鐵車站到控制中心，

從軌道沿線到檢修現(xiàn)場，

合肥軌道人以不同的崗位、同樣的堅守，

為城市交通“保駕護航”。

致敬，每一位堅守崗位的合軌人！

信息來源丨運營公司

一審丨于彩麗；二審丨李麗媛；三審丨周衛(wèi)東

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