齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn) 岳致呈

8天國慶中秋長假催生的自駕熱潮中，成都憑借川西環(huán)線等熱門路線，穩(wěn)居全國租車熱門城市榜首。然而，當(dāng)游客王迪（化名）滿懷期待開啟川西自駕時，卻遭遇了一場精心設(shè)計的 “租車陷阱”—— 下單后被要求繳納禁行區(qū)解除費(fèi)，提車時又被告知平臺保險失效，需高價購買門店保險。這場 “租車刺客” 風(fēng)波，撕開了快速擴(kuò)張的汽車租賃市場中，部分商家 “低價引流、二次加價” 的行業(yè)潛規(guī)則。

游客：租車自駕遇 “連環(huán)套”，消費(fèi)者知情權(quán)受損

“原本選了輛新車，每天70元買了尊享保險，6天租金算下來很劃算。”9月中旬，王迪通過某租車App下單越野車，準(zhǔn)備自駕川西�？上聠魏笏l(fā)現(xiàn)，訂單頁面標(biāo)注的 “禁止駛?cè)雲(yún)^(qū)域”竟包含阿壩、甘孜兩州——這正是他規(guī)劃的核心路線，“越野車最適合的就是川西路況，禁行區(qū)設(shè)置讓人費(fèi)解”。

聯(lián)系店家后，對方提出“每天加100元可解除禁行限制”，王迪無奈同意。但9月下旬提車時，送車店員卻突然告知：“駛?cè)虢袇^(qū)后，你買的平臺保險無效，得買我們300元/天或500元/天的保險�！�

“之前只說加100元解限行，從沒提過保險要重買！”王迪提出退車，卻被店家要求承擔(dān)違約金。“這就是個陷阱，先低價把你套進(jìn)來，提車時再層層加價�！蓖醯系脑庥霾⒎莻�例，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多個租車平臺涵蓋川西路線的車輛均設(shè) “禁行區(qū)條款”，部分平臺的禁行標(biāo)識隱蔽，消費(fèi)者下單時不易察覺。

租車平臺的規(guī)則是否明晰，涉及禁行區(qū)域是否要疊加保險？這家租車平臺工作人員告訴齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn)記者，平臺保險涵蓋所有區(qū)域，像王迪投保每天70元的尊享保險可以正常全額賠付車損，“禁行區(qū)域細(xì)則由平臺商家設(shè)定，解除禁行區(qū)域相關(guān)費(fèi)用需跟門店商定，平臺并不參與”，該工作人員表示如果核實(shí)到平臺商家二次加價，會對門店進(jìn)行考核和處罰。

行業(yè)：市場規(guī)模破千億，“一車難求” 催生加價亂象

租車市場的火熱，為這類亂象提供了滋生土壤�！�2024-2029年汽車租賃產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示，2024年我國汽車租賃市場規(guī)模達(dá)1448億元，預(yù)計2030年規(guī)模將突破3000億元。2025年國慶中秋假期，這一熱度更集中爆發(fā)。

神州租車數(shù)據(jù)顯示，成都位列國慶租車熱門預(yù)訂城市前十，與烏魯木齊、西寧共同領(lǐng)跑預(yù)訂量；哈啰租車則透露，成都自駕訂車量同比增長6倍，“早在 8 月，高端越野車就被訂空，川西路線的車輛更是‘一車難求’”。成都市汽車租賃協(xié)會會長侯大勇坦言，國慶期間租車價格普遍上浮10%-30%，部分熱門車型 “一天一價”，但仍擋不住游客需求。

需求旺盛之下，部分商家開始鉆規(guī)則漏洞。業(yè)內(nèi)人士冬女士向齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn)記者透露，針對川西自駕客群，不少店家會故意隱藏 “禁行區(qū)加價”“保險額外收費(fèi)” 等條款：“先用低價吸引下單，提車時再做‘二次銷售’，解除禁行區(qū)的費(fèi)用沒有標(biāo)準(zhǔn)，全看銷售員‘看人下菜碟’，老實(shí)人就多坑點(diǎn)，強(qiáng)硬的就少收點(diǎn)�！�

記者以消費(fèi)者身份咨詢多家平臺商家，商家A直言 “進(jìn)入川西禁行區(qū)最低加100元 / 天，按訂單總天數(shù)算，家家都這樣”；商家B則表示 “國慶期間要加300元 / 天解除禁行區(qū)，全國不限行的只有神州、一嗨平臺，他們單價本來就最高，所謂羊毛出在羊身上”。

律師：二次加價屬消費(fèi)欺詐，平臺需擔(dān)監(jiān)管責(zé)任

“這是典型的消費(fèi)欺詐，嚴(yán)重侵犯消費(fèi)者知情權(quán)。”山東誠信人律師事務(wù)所副主任趙光緒律師指出，根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，商家應(yīng)提前明確告知所有費(fèi)用，“先以低價引流，提車后才暴露加價條款，還以違約金為由限制退車，屬于‘步步引導(dǎo)入坑’”。

趙光緒強(qiáng)調(diào)，商家設(shè)置禁行區(qū)域本身合法，但需以明顯方式提示消費(fèi)者，“比如加粗字體、彈窗提醒，不能藏在隱蔽條款里”。對于平臺方，其責(zé)任不止于提供交易渠道，“平臺明知商家有惡意加價行為卻不監(jiān)管，需承擔(dān)連帶責(zé)任，若核實(shí)商家違規(guī)，應(yīng)依法進(jìn)行考核處罰”。

此外，趙光緒建議，市場監(jiān)督管理部門、文旅部門應(yīng)加強(qiáng)對租車行業(yè)的節(jié)前監(jiān)管，“尤其是成都這類旅游熱門城市，需重點(diǎn)排查‘二次加價’‘保險陷阱’等問題，保障游客權(quán)益”。

記者就王迪遭遇及行業(yè)亂象，向成都當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)管部門、文旅部門反映情況，截至發(fā)稿，尚未收到答復(fù)。

消費(fèi)提示：選正規(guī)渠道、簽書面合同，避開 “低價陷阱”

面對租車市場的復(fù)雜環(huán)境，侯大勇建議消費(fèi)者優(yōu)先選擇正規(guī)、規(guī)模大的租車公司，“大型企業(yè)有固定流程，不會隨意加價，通過官方App等第三方平臺下單，減少糾紛風(fēng)險”。

同時，提車時務(wù)必簽訂書面合同，“租期、價格、禁行區(qū)域、保險范圍、責(zé)任劃分等細(xì)節(jié)，都要逐條核對，有疑問當(dāng)場問清楚，避免后續(xù)維權(quán)無據(jù)”。若遭遇 “租車刺客”，可保留訂單截圖、溝通記錄等證據(jù)，及時向12315平臺或當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)管部門投訴。

如今，車輪上的旅行正成為國人度假新方式，汽車租賃行業(yè)也朝著智能化、綠色化方向升級。但要實(shí)現(xiàn)真正的 “規(guī)范化發(fā)展”，不僅需要商家守住誠信底線，更需要平臺加強(qiáng)監(jiān)管、部門強(qiáng)化執(zhí)法，才能讓 “租車刺客” 無處遁形，讓游客的自駕旅程更安心。

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