10月1日，在法國外海的國際海域水面上，一艘滿載原油的油輪正在緩慢前行。法國外海的水面波平浪靜，從俄羅斯的港口駛出狹窄的波羅的海后，大西洋的寬闊讓船長倍感舒適，有種徜徉在自由海洋的愜意。

行駛到法國外海的“長灘島”號油輪

小艇截停油輪，中國船長被捕

大約10多分鐘后，一艘法國小艇飛速向油輪靠近，船長立刻從駕駛室看到了這艘小艇。這里是法國的外海，不是海盜出沒的索馬里海岸，為何出現(xiàn)了小艇攔截油輪的場面？就在船長疑惑之際，遠處的軍艦開始向油輪靠近過來。此時小艇上的法國海軍標識格外的顯眼，法國軍艦上的國旗也格外突出。

這艘油輪被法國海軍“截”了，小艇上的法國海軍特種部隊逼停油輪后，立刻通過梯子登上油輪，控制了這艘滿載原油的大貨輪。中國籍船長對法軍的這一舉動極為不解，法軍以懷疑這艘船是“幽靈艦隊”和無人機發(fā)射平臺為由強行扣押了這艘油輪，并逮捕了中國籍船長。

法國軍艦用小艇截停油輪

法軍扣押油輪，要審判中國船長

這艘被扣的油輪名叫“長灘島”號，9月20日從俄羅斯圣普里莫爾斯克港出發(fā)，滿載著75萬桶原油去印度交貨，誰曾想抵達法國附近的國際水域卻遭到攔截，連人帶船都被法軍扣押。法軍扣船的理由是這艘船可能是俄羅斯的“幽靈艦隊”，也就是俄羅斯走私石油的貨船，同時近來丹麥多次遭到俄軍無人機襲擾，可能與這艘船有關(guān)。

法軍在各種“可能”的猜測之下，武斷地動用軍隊扣住了這艘大船。逮捕中國籍船長和大副后，法軍對中國船長進行了“問話”。中國籍船長很有骨氣，油輪一直在公海航行，并未進入法國領(lǐng)海境內(nèi)，法軍私自扣船并“審問”船長已經(jīng)違反了國際法，因此中國船長始終不肯說一句話。法國方面決定起訴中國船長，并計劃在明年2月份對中國船長進行審判。

法軍特種部隊扣押了油輪

中國船長可能要被審判

普京給出回應(yīng)，俄軍強勢開火

法軍扣押“長灘島”號一事實屬荒誕和蠻不講理，在無法確定油輪是否為“幽靈艦隊”的情況下，竟然出動海軍在國際水域攔截油輪并逮捕船長。法軍這種過激的做法在一夜之間造成了三個嚴重后果，俄羅斯的船被法國截停了、中國的船長被逮捕了、印度的石油被扣住了。

俄羅斯總統(tǒng)普京很快知悉了這一消息，普京是通過與俄羅斯情報部門的連線知悉這件事情的。針對法軍扣押俄羅斯油輪的這件事情，普京斥責(zé)這是“海盜行為”，并讓俄軍做出了一個強硬的回應(yīng)。

俄羅斯總統(tǒng)普京通過知道了這件事

10月3日，俄羅斯海軍的大型反潛驅(qū)逐艦“庫拉科夫海軍中將”號突然現(xiàn)身在波羅的海外海。這艘大型驅(qū)逐艦向“竄”到波羅的海的丹麥軍艦和直升機發(fā)射了武器，使用電子干擾技術(shù)干擾了丹麥軍艦的導(dǎo)航系統(tǒng)，同時俄羅斯軍艦還仗著軍艦大撞擊了丹麥軍艦。

“庫拉科夫海軍中將”號在波羅的海開火

俄軍艦突然向丹麥軍艦“開火”，并撞擊和電磁干擾丹麥軍艦的導(dǎo)航，英國的媒體在當天緊急報道了這起事件。俄羅斯軍艦對丹麥軍艦的“開火”，已經(jīng)觸發(fā)了“北約第五條”，按照第五條的防御條款，北約必須對俄羅斯軍艦的“侵犯”發(fā)起打擊。

法國總統(tǒng)馬克龍在前幾天表示，俄軍的飛機如果侵犯北約領(lǐng)空，法國將擊落這些戰(zhàn)機。如今俄軍的飛機沒有侵犯領(lǐng)空，但俄羅斯的軍艦直接向北約國家丹麥的軍艦“開火”了，這比侵犯領(lǐng)空還要嚴重得多。但是面對俄羅斯軍艦的強勢“開火”，包括法國在內(nèi)的北約國家竟然無一國敢出兵對陣。

北約軍艦上的士兵

英國媒體報道俄羅斯軍艦開火

法國緊急放人，中國船長獲釋

這件事情發(fā)生在俄羅斯油輪被扣48小時后，俄羅斯軍艦?zāi)玫満＼婇_刀，這是對法國及北約國家做出的強硬回應(yīng)。就在前一天，在俄羅斯索契舉行的第22屆“瓦爾代國際辯論俱樂部”會議上，普京對臺下42個國家的代表說道：“如果有人想在軍事領(lǐng)域與我們較量，那就試試看——挑釁者終將自食其果，絕無例外?！?/strong>

普京的這句話火藥味非常濃，其矛頭指向的自然是北約國家。就在普京說完這句狠話的第二天，俄羅斯海軍就在波羅的海對丹麥軍艦和直升機“開火”，北約國家的海軍不敢出兵救援丹麥海軍，不敢與俄羅斯海軍進行正面沖突。俄軍強硬地回應(yīng)了北約國家，回應(yīng)了法國海軍扣押“長灘島”號油輪。

北約軍艦數(shù)量眾多，卻無一艦敢上陣

印度媒體的報道，油輪已經(jīng)被釋放（印度時報）

10月3日，法國方面宣布扣押“長灘島”號油輪是一個“誤會”，法軍攔截油輪純屬“烏龍”。法國和歐洲多家媒體報道，當天已經(jīng)釋放了被扣押的“長灘島”號油輪，中國籍船長和大副也已經(jīng)被釋放。目前油輪已經(jīng)恢復(fù)航行，正在按照既定的航線往印度方向走。

僅僅48個小時，法國就迅速做出了回應(yīng)，立刻放人放船恢復(fù)航行。當初氣勢洶洶地要對中國船長進行審判的態(tài)度沒有了，似乎這一切根本就沒有發(fā)生過一樣。在法國外海的海面上，“長灘島”號油輪在夜幕中再次起航，這次再也沒有人阻擋它了。

油輪是在當天下午6點鐘左右被釋放的

“長灘島”號又恢復(fù)了航行，重獲自由的中國船長駕駛油輪，再次向印度洋方向前進。這一起扣押油輪的事件就此平息，不過就如大西洋的波濤一樣，這樣的風(fēng)險可能還會再次發(fā)生。