一、記者

首當(dāng)其沖的就是以寫稿為生的新聞?dòng)浾邆儭?/p>

這是個(gè)很流程化的寫作工作，顯然機(jī)器更擅長，只需要把地點(diǎn)，時(shí)間，事件三元素關(guān)鍵詞輸入即可，AI軟件可一揮而就，連一分鐘也不要。

二、翻譯

從文字翻譯，到語音識(shí)別，再到語音自動(dòng)翻譯。由AI替代人工翻譯的時(shí)代其實(shí)已經(jīng)到了。

三、收銀員

無人零售店的出現(xiàn)讓收銀員產(chǎn)生了強(qiáng)烈的職業(yè)危機(jī)，就是不能被完全取替，但10個(gè)崗位也只剩2個(gè)了。

在無人零售店內(nèi)，顧客能夠自助實(shí)現(xiàn)掃碼進(jìn)場(chǎng)、自助收費(fèi)等零售步驟。

四、導(dǎo)購員

同樣是零售場(chǎng)景里的服務(wù)人員，導(dǎo)購員的工作也將極大受到人工智能影響。

五、銀行柜臺(tái)人員

銀行柜臺(tái)業(yè)務(wù)的模式化、提供的金融服務(wù)就能夠逐個(gè)追溯，這是程序最擅長干的事。

所以人工被替代無可避免。

相較于人工坐臺(tái)，智慧機(jī)器柜臺(tái)的效率及成本都是人工不能比的。

六、電商客服

電商客服人員的職能就是提供咨詢和給予解決方案。

物流、產(chǎn)品細(xì)節(jié)、活動(dòng)優(yōu)惠的咨詢是電商客服的主要工作。

只要接入更多智能化程序來擴(kuò)大機(jī)器客服的服務(wù)范圍即可。

七、海關(guān)

目前許多大型國際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了"刷臉過海關(guān)"的應(yīng)用落地，大部分出現(xiàn)在國際航班入境的過關(guān)閘機(jī)上。

在歐洲各國，海關(guān)的電子通道放行已經(jīng)實(shí)行了大規(guī)模應(yīng)用。

八、司機(jī)

無人駕駛技術(shù)在接下來的開展與落地將會(huì)決定司機(jī)這個(gè)職業(yè)是否被人工智能所代替。

九、分揀員 配送員

巨大的物流需求之下，巨頭們紛紛加碼無人揀貨與無人配送領(lǐng)域。

以人工智能代替重復(fù)性的快遞分揀與配送工作已成為現(xiàn)實(shí)。

十、會(huì)計(jì)

大眾普遍認(rèn)為，會(huì)計(jì)的算賬、數(shù)據(jù)處理工作是機(jī)器最擅長的領(lǐng)域。

傳統(tǒng)的單純負(fù)責(zé)記賬、算賬的會(huì)計(jì)從業(yè)人員已經(jīng)被歷史淘汰。

人工智能的發(fā)展會(huì)減少重復(fù)性憑證處理的工作，讓會(huì)計(jì)行業(yè)朝著注重管理能力、弱化重復(fù)性工作的方向發(fā)展。

結(jié)論：

這一切都很好，可有一個(gè)根本性的問題沒有解決，那就是什么都讓機(jī)器干了，那人干什么？

當(dāng)然，人可以只干點(diǎn)創(chuàng)造性的工作，畢競(jìng)機(jī)器永遠(yuǎn)也不可能擁有人類的創(chuàng)造力，可不需要有這么多有創(chuàng)造力的人，多數(shù)人也不具備。

這樣，是不是世界就可以直接進(jìn)入共產(chǎn)主義，按需分配了，只管消費(fèi)和享受就是了，因?yàn)榇蟛糠只疃甲寵C(jī)器給干了。

真會(huì)有這樣的好事嗎，怎么聽起來很像是在做夢(mèng)呢？