國(guó)慶長(zhǎng)假臨近尾聲，市民們陸續(xù)返滬，上海公安多部門持續(xù)堅(jiān)守崗位，圍繞G40高東等主要入滬道口和虹橋樞紐等重要點(diǎn)位，加大警力投放,并安排巡邏力量加強(qiáng)巡查，疊加視頻巡邏，時(shí)刻關(guān)注車流量變化，提升事故、拋錨的發(fā)現(xiàn)處置能力,持續(xù)保障交通暢通有序，護(hù)航市民返程回家路。

崇明公安：?jiǎn)?dòng)24小時(shí)不間斷“護(hù)航”模式

G40滬陜高速返程車流提前到來，10月3日至10月6日，日均返程入滬車輛近7萬輛，民警堅(jiān)守崗位，排堵疏導(dǎo)至深夜。據(jù)崇明公安預(yù)測(cè)，10月7日至8日將有超過14萬輛車經(jīng)長(zhǎng)江隧橋進(jìn)滬，瞬時(shí)峰值車流量將超過每小時(shí)4000輛。崇明公安根據(jù)節(jié)日預(yù)案啟動(dòng)了24小時(shí)不間斷“護(hù)航”模式，確保返程車流平安有序。

10月7日8時(shí)許，G40滬陜高速長(zhǎng)江隧橋下行線返程大車流如約而至，實(shí)時(shí)車流量約為每小時(shí)4200輛，車速保持在25公里/小時(shí)左右。

崇明公安分局增派的百余名警力已在G40滬陜高速、長(zhǎng)興島服務(wù)區(qū)、陳海收費(fèi)口上匝道等關(guān)鍵合流點(diǎn)有序展開控流疏導(dǎo)工作，防止車流快速激增。同時(shí)，交通指揮臺(tái)、情指中心強(qiáng)化和現(xiàn)場(chǎng)民警、清障救援力量協(xié)同配合，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并快處事故和拋錨等突發(fā)狀況，有效提升通行效能。

與此同時(shí)，交管支隊(duì)兩臺(tái)無人機(jī)“空中交警”準(zhǔn)時(shí)上崗，不間斷在G40長(zhǎng)江隧橋主線進(jìn)行高空巡查，實(shí)時(shí)掌握緩行節(jié)點(diǎn)和整體路況，對(duì)實(shí)線變道、占用應(yīng)急車道等交通違法行為進(jìn)行抓拍。根據(jù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)流量分析與監(jiān)測(cè)，一旦出現(xiàn)車流緩行趨勢(shì)，G40下行線長(zhǎng)興島服務(wù)區(qū)出口處將會(huì)采取控流措施，將隧道內(nèi)車流量控制在每小時(shí)3600輛左右的安全閾值內(nèi)，確保隧道內(nèi)車輛有序通行。

浦東公安：科技賦能添新翼，多點(diǎn)發(fā)力保暢通

10月7日上午9時(shí)許，浦東公安分局多名警力已駐守G1503高東收費(fèi)站，全力開展返程車流疏導(dǎo)工作。民警手持指揮棒穿梭于車流間，以高效引導(dǎo)穩(wěn)住通行節(jié)奏。盡管現(xiàn)場(chǎng)受返程高峰影響偶有車輛緩行，但在民警的實(shí)時(shí)調(diào)度下，整體通行秩序始終平穩(wěn)有序。自當(dāng)日清晨起，G40滬陜高速長(zhǎng)江隧橋段已逐步進(jìn)入返程車流高峰，當(dāng)前隧道內(nèi)下行往市區(qū)方向每小時(shí)車流量達(dá)3700輛，車速穩(wěn)定維持在50公里/小時(shí)左右；結(jié)合車流變化趨勢(shì)，警方預(yù)判今明兩日該路段日均車流量或?qū)⑼黄?萬輛，通行壓力持續(xù)處于高位。

為筑牢返程道路安全防線，浦東警方依托科技賦能，打出保障“組合拳”：在高東收費(fèi)站部署警用無人機(jī)機(jī)場(chǎng)，無人機(jī)升空后既能實(shí)時(shí)回傳車流全景畫面，助力指揮中心動(dòng)態(tài)優(yōu)化疏導(dǎo)方案，還能通過高空喊話，對(duì)“壓速慢行”車輛、事故滯留車輛進(jìn)行即時(shí)提醒與引導(dǎo)，更能精準(zhǔn)鎖定并查處占用應(yīng)急車道的交通違法行為。

此外，在長(zhǎng)江隧道內(nèi)部，民警駕駛警用摩托車開展不間斷巡邏，一旦發(fā)現(xiàn)車輛剮蹭、故障拋錨等緩行源頭，可第一時(shí)間處置，同時(shí)通過擴(kuò)音設(shè)備高頻提醒駕駛員“保持專注、謹(jǐn)慎駕駛”；在長(zhǎng)江隧道出口處，牽引施救、保險(xiǎn)、養(yǎng)護(hù)等多部門已派員現(xiàn)場(chǎng)值守，與公安部門無縫聯(lián)動(dòng)，共同構(gòu)建“發(fā)現(xiàn)即處置、處置即閉環(huán)”的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，隨時(shí)應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況，全力保障道路通行順暢。

閔行公安：“即停即走”“大小循環(huán)”等多措并舉

優(yōu)化返程出行感受

“請(qǐng)加強(qiáng)四處上客點(diǎn)的疏導(dǎo)，引導(dǎo)長(zhǎng)時(shí)間候客車輛移至臨時(shí)車位，避免積壓?！痹诤鐦驑屑~P9網(wǎng)約車上客點(diǎn)，閔行公安分局新虹派出所警務(wù)責(zé)任區(qū)隊(duì)長(zhǎng)鄧演剛正通過對(duì)講機(jī)調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)警力。10月6日夜間，隨著多趟列車抵達(dá)上海虹橋站，樞紐區(qū)域小時(shí)到達(dá)客流迅速突破2.7萬人次，返程高峰如期而至。

據(jù)預(yù)測(cè)，10月7日、8日下午至夜間將持續(xù)迎來返程大客流，高峰時(shí)段每小時(shí)到達(dá)客流預(yù)計(jì)超3萬人次。為應(yīng)對(duì)客流壓力，閔行警方已在虹橋樞紐西廣場(chǎng)、地下通道等區(qū)域增派百余名警力，并在網(wǎng)約車候車區(qū)等人員密集區(qū)域設(shè)置硬隔離設(shè)施，預(yù)設(shè)蛇形通道，確?？土饔行?。

隨著返程客流陸續(xù)抵達(dá)，樞紐周邊的交通壓力將進(jìn)一步凸顯。對(duì)此，閔行公安交管支隊(duì)已在申虹路、申貴路等重點(diǎn)沿線設(shè)置40余個(gè)勤務(wù)崗位，落實(shí)“警用摩托巡邏+固定崗位值守”模式，動(dòng)態(tài)引導(dǎo)網(wǎng)約車、私家車前往紹虹路等沿線“即停即走”區(qū)域上下客，減少因隨意停車引發(fā)的擁堵。

據(jù)閔行公安交管一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)龔赟鶴介紹：“返程期間，我們?cè)黾恿司o力量，一旦P9、P10停車庫趨于飽和，將立即啟動(dòng)分流預(yù)案?！本綄?shí)時(shí)根據(jù)車庫內(nèi)部、外圍道路通行情況，提前引導(dǎo)車輛至周邊商場(chǎng)停車庫，確?！按笮⊙h(huán)”有序運(yùn)行。

警方充分依托智能交通管理系統(tǒng)開展“高地聯(lián)動(dòng)”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)高架與地面車流變化情況，尤其在申貴路、揚(yáng)虹路等匯入口及易發(fā)事故點(diǎn)位部署警力，安排牽引車待命，確保事故快處快撤，保障通行效率。截至目前，樞紐周邊道路交通秩序良好。

此外，在返程高峰來臨前，閔行警方已聯(lián)合區(qū)交通委等部門集中開展“黑車”“黃牛”拉客整治行動(dòng)，全力為市民營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的返程交通環(huán)境。

軌交公安：上下聯(lián)動(dòng) 控外疏內(nèi) 精細(xì)管控疊加客流

10月6日，虹橋火車站、虹橋機(jī)場(chǎng)同步迎來“國(guó)慶中秋”假期返程客流高峰。據(jù)軌交公安介紹，10月5日起虹橋火車站單日客流達(dá)31萬人次，6日攀升至35萬人次，預(yù)計(jì)7日、8日將分別達(dá)到38.2萬和39.2萬人次。為應(yīng)對(duì)虹橋樞紐的返程大客流，軌交公安深化地上地下聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，會(huì)同閔行公安、鐵路公安處及地鐵運(yùn)營(yíng)方，建立實(shí)時(shí)溝通機(jī)制，動(dòng)態(tài)共享客流數(shù)據(jù)與列車運(yùn)能信息，在車站出入口、站廳、站臺(tái)動(dòng)態(tài)調(diào)整限流管控措施，引導(dǎo)旅客有序進(jìn)站。

“在客流高峰時(shí)段，我們聯(lián)合車站方在地鐵虹橋火車站站、虹橋2號(hào)航站樓站進(jìn)站口設(shè)置硬隔離限流設(shè)施，并在地鐵虹橋火車站站南1、北1進(jìn)站口外設(shè)置‘L’形硬隔離通道，配合常態(tài)蛇形硬隔離措施，協(xié)同引導(dǎo)乘客進(jìn)出站。”軌交分局虹橋樞紐治安派出所警長(zhǎng)鄭佳介紹。針對(duì)35萬以上鐵路到達(dá)客流的情況，軌交公安還聯(lián)合鐵路公安處在鐵路到達(dá)南1、北1出口設(shè)置“L”形硬隔離，將旅客分流至樞紐東交通中心及虹橋機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓，引導(dǎo)其選擇軌交線路、公交車或出租車等方式，緩解地鐵虹橋火車站站進(jìn)站壓力。

此外，今年虹橋樞紐返程高峰將與10月7日、8日舉辦的“2025上海動(dòng)漫文化博覽會(huì)”散場(chǎng)客流，以及“蟠龍古鎮(zhèn)” “朱家角”等周邊景點(diǎn)客流疊加，地鐵2號(hào)線國(guó)家會(huì)展中心站、虹橋火車站站可能出現(xiàn)集中進(jìn)站的壓力。據(jù)預(yù)測(cè)，動(dòng)漫博覽會(huì)每日客流超8.5萬人次，散場(chǎng)高峰時(shí)段為15時(shí)至19時(shí)，每小時(shí)進(jìn)站客流約1.4—1.6萬人次，峰值客流可達(dá)1.7萬人次/小時(shí)，較2024年第七屆進(jìn)博會(huì)散場(chǎng)時(shí)段客流上升約10%。

對(duì)此，軌交公安將按照“控外疏內(nèi)”客流管控原則，啟用前置分流、站內(nèi)分流、物理硬隔離等措施，統(tǒng)籌調(diào)配執(zhí)勤民警、攜犬民警、特警及輔警等力量，聯(lián)合地鐵運(yùn)營(yíng)方提升疏導(dǎo)效率，確保市民有序乘坐公共交通安全出行。

上海公安提醒廣大市民：今明兩天返程高峰即將到來，駕駛員請(qǐng)?zhí)崆瓣P(guān)注路況情況，盡量錯(cuò)峰出行，合理規(guī)劃行車線路。駕車時(shí)請(qǐng)輕打方向緩踩剎車，杜絕交通違法行為，不隨意變道，如遇緩行耐心等待，服從現(xiàn)場(chǎng)民警指揮，安全文明出行。乘坐火車、飛機(jī)返滬的乘客建議盡可能搭乘公共交通出行。

妥妥的“安保哥（姐）”——我們的控場(chǎng)能力是非常強(qiáng)的！

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