隨著假期進(jìn)入尾聲，10月7日，據(jù)北京地鐵公司消息，為做好返程旅客接續(xù)運(yùn)輸服務(wù)保障工作，公司所轄"七站兩場"接駁線路及車站，加強(qiáng)與火車站、首都機(jī)場對接，根據(jù)鐵路、民航到發(fā)時(shí)刻和旅客人數(shù)，合理匹配運(yùn)力。為確保夜間、凌晨抵京旅客順暢出行，分別采取提前運(yùn)營、延時(shí)運(yùn)營等保障措施，并將視客流情況動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力，做好加開臨客準(zhǔn)備。

其中，10月7日、8日，北京地鐵2號線北京站內(nèi)外環(huán)末班車延時(shí)運(yùn)營至次日凌晨2:00。為此，工作人員在站臺(tái)增設(shè)火車站方向?qū)械刭N，站外延長5條安檢通道伸縮圍欄，站臺(tái)西側(cè)兩端加設(shè)30米伸縮圍欄，張貼中部疏導(dǎo)標(biāo)志并加開售票窗口，確保乘客有序進(jìn)站。安排平安地鐵志愿者在安檢、購票、換乘等關(guān)鍵點(diǎn)位提供引導(dǎo)，解答乘客問詢。

10月7日、8日，地鐵2號線西直門站外環(huán)末班車延時(shí)運(yùn)營至次日凌晨1:39。地鐵3號線北京朝陽站下行末班車延時(shí)運(yùn)營至次日凌晨2:00。工作人員在國鐵樞紐換乘處放置提示牌進(jìn)行前置宣傳，并與國鐵樞紐協(xié)同，利用廣播提前告知乘客。加強(qiáng)與國鐵朝陽站、交通樞紐的聯(lián)系，互通信息掌握鐵路到發(fā)時(shí)刻及客流情況，便于在客流集中時(shí)積極協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。

10月7日、8日地鐵7號線北京西站上行（終點(diǎn)為高樓金站）末班車延時(shí)運(yùn)營至次日凌晨2:00。車站根據(jù)乘客出行需求，前期定制1萬張印有熱門景點(diǎn)換乘方式的導(dǎo)行卡，為乘客提供出行指引。每日安排100人次志愿者協(xié)助乘客進(jìn)出站，增設(shè)20塊引導(dǎo)標(biāo)志指引大件行李乘客乘直梯。

10月7日、8日，地鐵10號線豐臺(tái)站內(nèi)外環(huán)末班車（巴溝－豐臺(tái)站－宋家莊）延長運(yùn)營至次日凌晨2:00；10月8 日、9日，地鐵10號線、16號線提前開門，首班車同步提前至5點(diǎn)運(yùn)營。

此外，10月7日至10月9日，首都機(jī)場線列車運(yùn)行間隔縮短至8分10秒，運(yùn)力提升32.99%。同時(shí)安排2組預(yù)備車司機(jī)，且第一熱備車司機(jī)全程上車待命，隨時(shí)準(zhǔn)備上線運(yùn)行。

文/北京青年報(bào)記者 劉洋

編輯/周超