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你知道坐飛機(jī)有什么年齡限制嗎?快來(lái)看看!

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當(dāng)飛機(jī)在天上飛,把我們送到想去的地方,不管多大年紀(jì)的人,都盼著能坐上去玩一趟。好多人都想知道,坐飛機(jī)有沒(méi)有年齡限制?其實(shí)啊,民航定的這些規(guī)矩,既得保證大家的安全,還得讓大家覺(jué)得貼心。搞清楚這些規(guī)定,咱們出門坐飛機(jī)就能順順利利、心里踏實(shí)。

小寶貝第一次坐飛機(jī)要注意啥?

寶寶人生第一次坐飛機(jī),可得多費(fèi)點(diǎn)心。民航的規(guī)定看著嚴(yán),其實(shí)都是為了寶寶好。

剛出生的小寶寶不能馬上坐飛機(jī)哦!大部分航空公司規(guī)定,出生不到 14 天的新生兒,因?yàn)楹粑€沒(méi)發(fā)育好,受不了高空中氣壓的變化,暫時(shí)不能登機(jī);要是早產(chǎn)寶寶,得等出生滿 90 天才能坐飛機(jī),有些航空公司還得看寶寶的健康證明才行。為啥要這樣呢?因?yàn)樵诟呖罩?,氣壓低,容易傷到寶寶的耳膜,或者讓寶寶喘不上氣,這些規(guī)定都是從好多實(shí)際例子里總結(jié)出來(lái)的,就是想保護(hù)好這些小不點(diǎn)兒。

寶寶滿 14 天就能跟著大人坐飛機(jī)啦!買票的時(shí)候,得帶上出生證明、戶口本這些證件。給寶寶買嬰兒票,只要成人全價(jià)票的 10%,不過(guò)沒(méi)有單獨(dú)座位,得讓大人抱著,航空公司會(huì)給寶寶專用的安全帶;要是想讓寶寶自己坐一個(gè)座位,就得買兒童票,價(jià)格是成人全價(jià)票的 50%。對(duì)了,每個(gè)航班能接受的嬰兒數(shù)量有限,最好提前 72 小時(shí)給航空公司打電話問(wèn)問(wèn),不然名額滿了,行程就得耽誤。

帶寶寶坐飛機(jī)還有不少貼心服務(wù)呢!有些航空公司能提供嬰兒餐,還有搖籃;過(guò)安檢的時(shí)候,嬰兒推車能優(yōu)先通過(guò);登機(jī)的時(shí)候也能走優(yōu)先通道。這些小細(xì)節(jié),能讓帶娃出門的家長(zhǎng)輕松不少。

小朋友自己坐飛機(jī)咋安排?

從以前出門得大人陪著,到現(xiàn)在能自己坐飛機(jī),民航專門給小朋友準(zhǔn)備了安全又方便的服務(wù),讓孩子能更獨(dú)立地去探索世界。

民航局規(guī)定,滿 2 歲但不到 12 歲的孩子,買兒童票只要成人全價(jià)票的一半,有自己的座位,能享受和大人一樣的服務(wù)。要是孩子想自己坐飛機(jī),只要滿 5 歲,就能申請(qǐng) “無(wú)成人陪伴兒童” 服務(wù),暑假、開(kāi)學(xué)的時(shí)候,這項(xiàng)服務(wù)特別受家長(zhǎng)歡迎。12 歲以上的孩子,可以像大人一樣買票,但要是家長(zhǎng)不放心,還能找國(guó)航、藏航這些航空公司,讓他們幫忙多照顧一下。

想申請(qǐng) “無(wú)成人陪伴兒童” 服務(wù),得提前準(zhǔn)備:國(guó)內(nèi)航班買票的時(shí)候,就能在航空公司官網(wǎng)、打電話或者去機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)申請(qǐng);國(guó)際航班就得單獨(dú)問(wèn)航空公司具體要求。而且每個(gè)航班的名額有限,至少提前 1 天確認(rèn)好。坐飛機(jī)當(dāng)天,送孩子的家長(zhǎng)得提前 2 小時(shí)到機(jī)場(chǎng),在值機(jī)柜臺(tái)填《無(wú)成人陪伴兒童乘機(jī)申請(qǐng)書(shū)》,寫(xiě)清楚接孩子的人的信息,留好電話;孩子會(huì)戴上專門的標(biāo)識(shí)牌,有人帶著過(guò)安檢、候機(jī),登機(jī)的時(shí)候會(huì)優(yōu)先安排座位,一路上都有乘務(wù)員照顧。

飛機(jī)落地后,接孩子的人得帶上身份證,在出口等著,工作人員核對(duì)完身份、簽完字,才能把孩子接走。這項(xiàng)服務(wù)不額外收錢,全程都有人照顧,家長(zhǎng)和孩子都能放心。有位媽媽說(shuō):“看著孩子跟著乘務(wù)員走,才發(fā)現(xiàn)人家這么專業(yè)地照顧,比我陪著還讓人安心。”

年紀(jì)大的人坐飛機(jī)麻煩嗎?

年紀(jì)大了也能放心坐飛機(jī)!民航的規(guī)定很靈活,既保證安全,又尊重老人。

好多人說(shuō) “70 歲以上老人坐飛機(jī)得強(qiáng)制體檢”,這其實(shí)是個(gè)誤會(huì)!民航局沒(méi)說(shuō)過(guò)統(tǒng)一的年齡限制,只是病重的旅客得有醫(yī)院開(kāi)的 “能坐飛機(jī)” 的證明。像國(guó)航、南航、東航這些大航空公司,只要老人身體好、能自己照顧自己,就和普通旅客一樣,不用辦額外手續(xù);只有春秋、奧凱等少數(shù)航空公司,對(duì) 70 歲以上的老人有點(diǎn)特殊要求,比如春秋航空要 180 天內(nèi)的體檢報(bào)告,奧凱航空要求 75 歲以上的老人,得有一周內(nèi)三甲醫(yī)院的檢查結(jié)果。

為啥會(huì)有這些不同的規(guī)定呢?主要是擔(dān)心高空中的環(huán)境,可能會(huì)引發(fā)老人的心腦血管疾病,這些要求其實(shí)是為了保護(hù)老人的安全。要是老人身體不太好,最好提前 48 小時(shí)申請(qǐng)?zhí)厥夥?wù),航空公司能提供輪椅、優(yōu)先登機(jī),還有專人陪著,有些機(jī)場(chǎng)甚至有專門給老人用的候機(jī)區(qū)。有位 82 歲的退休老師說(shuō):“我提前跟航空公司說(shuō)了心臟不好,一路上都有人扶著我,還幫我拿行李,特別周到!”

想讓家里老人坐飛機(jī)順順利利的,家人可以幫忙做好準(zhǔn)備:給老人選靠窗、靠前的座位,方便進(jìn)出;把常用藥放在隨身行李里;在老人衣服上寫(xiě)好緊急聯(lián)系人電話。這些小舉動(dòng),能讓老人坐飛機(jī)的時(shí)候更安全、更省心。

不管多大年紀(jì),坐飛機(jī)都要知道這些事兒

不管你是小孩還是大人,提前搞清楚坐飛機(jī)的細(xì)節(jié),能讓旅途更輕松,安全和方便一點(diǎn)都不沖突。

首先,證件一定要帶對(duì):16 歲以下的,可以用戶口本、出生證明、學(xué)生證這些;16 歲以上的,得帶身份證、護(hù)照這些有效證件,而且買票和登機(jī)用的證件得是同一個(gè)。要是坐國(guó)際航班,護(hù)照有效期得超過(guò)行程結(jié)束后 6 個(gè)月,小孩也得單獨(dú)辦簽證,這些可千萬(wàn)別忘。

身體特殊的旅客更要注意:懷孕超過(guò) 32 周的孕婦,得有 7 天內(nèi)縣級(jí)以上醫(yī)院開(kāi)的 “能坐飛機(jī)” 的證明;超過(guò) 35 周就不能坐飛機(jī)了。要是有殘疾,需要輪椅、機(jī)上氧氣這些服務(wù),得在飛機(jī)起飛前 48 小時(shí)申請(qǐng),航空公司會(huì)提前準(zhǔn)備好,還會(huì)安排人幫忙。這些規(guī)定看著嚴(yán),其實(shí)都是為了保護(hù)大家。

要是有啥不明白的,直接給航空公司或者機(jī)場(chǎng)打電話問(wèn)最靠譜。各航空公司的客服,都能給你詳細(xì)解答。出發(fā)前一天,再確認(rèn)一下航班有沒(méi)有變化,特殊服務(wù)申請(qǐng)好了沒(méi),這樣就能避免出意外。

從剛出生的小嬰兒,到白發(fā)蒼蒼的老人,民航定的這些年齡相關(guān)的規(guī)定,可不是要攔住大家坐飛機(jī),而是用科學(xué)合理的標(biāo)準(zhǔn)、溫暖貼心的服務(wù),守護(hù)著每一趟旅程。這些規(guī)定里,藏著對(duì)生命的尊重、對(duì)孩子成長(zhǎng)的關(guān)愛(ài)、對(duì)老年人的照顧。提前了解好這些,帶齊證件,開(kāi)開(kāi)心心出發(fā),不管多大年紀(jì),都能舒舒服服地享受坐飛機(jī)的旅程!

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