美機(jī)爭(zhēng)鋒,中機(jī)緊逼
航空領(lǐng)域的較量從來(lái)都不是小打小鬧,尤其是到了六代機(jī)的地步,這可不是簡(jiǎn)單換個(gè)外殼那么簡(jiǎn)單。它得在隱身、AI輔助、高超音速這些硬指標(biāo)上全面升級(jí),還得跟無(wú)人機(jī)群搭檔打配合。
美國(guó)的NGAD項(xiàng)目從2010年代中期就啟動(dòng)了,本來(lái)是想取代F-22那老將,目標(biāo)直指2030年代服役。2025年3月21日,波音公司拿下合同,價(jià)值20億美元,這消息一出,空軍高層直呼這是未來(lái)空優(yōu)的殺手锏。
F-47的設(shè)計(jì)思路挺野心勃勃,作戰(zhàn)半徑超1000海里,速度能破兩倍音速,重點(diǎn)是光譜隱身和傳感器融合,讓它在復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)上少挨打多輸出??哲婎A(yù)算里,光是2025財(cái)年就砸了27億美元進(jìn)去,計(jì)劃買(mǎi)185架以上,還配一千多架無(wú)人僚機(jī),編隊(duì)作戰(zhàn)那叫一個(gè)默契。
不過(guò),美國(guó)也沒(méi)那么一帆風(fēng)順。成本高得嚇人,一架F-47估摸著得三億美元,比F-35貴兩倍多,國(guó)會(huì)那邊早就在吵架了。2024年5月,項(xiàng)目還一度暫停過(guò),空軍自己搞了個(gè)內(nèi)部評(píng)估,結(jié)論是沒(méi)這東西,空天主導(dǎo)權(quán)就懸了。
波音的工程師們也沒(méi)閑著,從2020年起就開(kāi)始X-飛機(jī)試驗(yàn),測(cè)試適應(yīng)性引擎和AI決策模塊,到2025年9月,已經(jīng)進(jìn)入工程制造開(kāi)發(fā)階段,第一架原型機(jī)框架都開(kāi)始組裝了??哲妳⒅\長(zhǎng)戴維·奧爾文在會(huì)上放話,這機(jī)子不光快,還得可持續(xù),維護(hù)率高過(guò)五代機(jī)。
可中國(guó)這邊呢,動(dòng)作更快。2024年12月26日,成都的J-36原型機(jī)首飛,里那低空掠過(guò)的架勢(shì),銀灰涂裝配三發(fā)無(wú)尾飛翼,航程直奔海岸外1000公里,專(zhuān)治B-21那種隱轟。雙座設(shè)計(jì)一個(gè)管飛,一個(gè)指揮無(wú)人機(jī),電子戰(zhàn)模塊直接繼承殲-20的家底,成本控制在美方三分之一,工業(yè)鏈從發(fā)動(dòng)機(jī)到復(fù)合材料,全鏈條本土化。
中國(guó)這后發(fā)優(yōu)勢(shì)玩得溜,從立項(xiàng)到試飛就幾年工夫,2025年上半年又曝出沈陽(yáng)那邊的曲折箭翼原型,測(cè)試中跟殲-20S伴飛,氣動(dòng)布局優(yōu)化得不行。珠海航展上,概念模型一亮相,圍觀的人直戳翼展討論拒止能力,西太那塊兒,美國(guó)航母群想隨便插手?門(mén)都沒(méi)有。
俄媒衛(wèi)星社的報(bào)告里也點(diǎn)明,中國(guó)在兵力和火炮上超美,其他方面雖有差距,但航空這塊兒,六代機(jī)進(jìn)度甩開(kāi)老大哥俄羅斯好幾條街。美國(guó)再有錢(qián),資源分散到亞太歐中東,審批層層卡脖子,哪像中國(guó)集中力量,市場(chǎng)大鏈條全,速度快成本低。
F-47的全球投送聽(tīng)著牛,但J-36的區(qū)域封鎖更接地氣,直戳痛點(diǎn)。兩國(guó)這賽跑,技術(shù)積累美國(guó)深,中國(guó)效率高,誰(shuí)先落地誰(shuí)占先機(jī)。
俄式落伍,專(zhuān)家嘆息
俄羅斯這情況,就有點(diǎn)兒尷尬了。Su-57號(hào)稱(chēng)五代機(jī),可產(chǎn)量低得可憐,到2025年也就十幾架,烏克蘭那邊壓根兒沒(méi)大用場(chǎng),飛行員多是遠(yuǎn)程扔導(dǎo)彈就撤。六代機(jī)?他們?cè)缬懈拍睿?013年就說(shuō)要搞無(wú)人版,可到現(xiàn)在連時(shí)間表都沒(méi)影兒。
俄空天軍將領(lǐng)自己承認(rèn),T-60項(xiàng)目推進(jìn)不了,預(yù)算攤薄到陸海軍頭上,航空分到的那點(diǎn)兒錢(qián)勉強(qiáng)養(yǎng)現(xiàn)有機(jī)隊(duì)。西方制裁一壓,高端芯片材料全斷供,工廠倉(cāng)庫(kù)堆半成品,技工本土替換進(jìn)口件,精度跟不上,電路短路返工是家常便飯。
俄專(zhuān)家瓦西里·卡申在訪談里直搖頭,中國(guó)J-36首飛后,全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)里程碑,他們Su-57隱身還差一截,AI高超音速更沒(méi)門(mén)道。制裁繞道買(mǎi)中國(guó)部件,時(shí)間長(zhǎng)價(jià)格翻倍,供應(yīng)商空手而歸。俄羅斯經(jīng)濟(jì)萎靡,工業(yè)鏈斷裂,蘇聯(lián)那會(huì)兒還能跟美掰腕子,現(xiàn)在核武和常規(guī)力量撐門(mén)面,高科技空戰(zhàn)基本沒(méi)戲。
智庫(kù)報(bào)告顯示,俄空軍預(yù)算幾百億刀,全年養(yǎng)不起大項(xiàng)目,相比中美動(dòng)輒上千架規(guī)模,簡(jiǎn)直沒(méi)法比。專(zhuān)家們嘆氣,中美拉開(kāi)差距,俄羅斯空中競(jìng)賽徹底出局,重點(diǎn)還在升級(jí)Su-57,六代頂多紙上談兵。
這落伍不是一天煉成的,烏克蘭沖突耗資源,出口Su-57E推銷(xiāo)中東非洲,規(guī)格冊(cè)翻開(kāi)沒(méi)人買(mǎi)單,技術(shù)成熟度成笑柄。俄媒自己也說(shuō),中國(guó)除了兵員火炮,其他落美下風(fēng),可航空上,中國(guó)突飛猛進(jìn),俄羅斯倒退。專(zhuān)家觀點(diǎn)接地氣,承認(rèn)現(xiàn)實(shí)不吹牛,六代機(jī)這局,他們是真被淘汰了。
藍(lán)天角逐,格局生變
展望未來(lái),中美六代機(jī)這仗打得火熱,技術(shù)迭代直奔AI無(wú)人化,飛行員角色淡化,機(jī)器人集群主宰戰(zhàn)場(chǎng)。F-47計(jì)劃2028首飛,2030服役,關(guān)島部署首批,VR訓(xùn)練適應(yīng)光譜戰(zhàn),激光高超模塊集成,編隊(duì)巡臺(tái)灣海峽,信號(hào)干擾如潮。
J-36批量2025年后跟上,南海演習(xí)封鎖東海,傳感器鎖航母,定向能武器成熟,誰(shuí)先量產(chǎn)誰(shuí)贏面大。全球軍事版圖重塑,西太焦點(diǎn),中美對(duì)峙主旋律,俄羅斯退居旁觀,核威懾底線而已。
這競(jìng)爭(zhēng)不光飛機(jī),還牽扯軍工體系戰(zhàn)略思維,中國(guó)走對(duì)拒止路子,美國(guó)全球投送吃力。智庫(kù)評(píng)估,中國(guó)投射力雖限,但西太夠用,未來(lái)十年空有懸念。接地氣點(diǎn),六代機(jī)落地,實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)五代積累,中國(guó)殲-20十年磨一劍,美國(guó)F-22實(shí)戰(zhàn)多,可成本高國(guó)會(huì)卡預(yù)算。
格局變了,美國(guó)對(duì)手剩中國(guó),俄專(zhuān)家點(diǎn)破,中美博弈定調(diào)數(shù)十年,高科技空戰(zhàn),中國(guó)聲音越來(lái)越響。這事兒,值得深思,實(shí)力說(shuō)話,效率為王,誰(shuí)笑到最后,還得看執(zhí)行力。
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