近日,聯(lián)合早報評論稱,除了稀土牌之外,中國還打出了大豆牌,稀土不賣,大豆不買,不僅如此,中國已做足多手準(zhǔn)備,能精準(zhǔn)的擊中美國的七寸。
事實上,除了這兩張牌,中國最近還祭出了第三張牌,來應(yīng)對中美的“海上戰(zhàn)”。那么,中方的兩張王牌是怎樣克制美國七寸的,雙方的“海上戰(zhàn)”又是怎樣進行的?
兩張牌擊中美國軟肋
可以說,比起特朗普上一次發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)來說,中方現(xiàn)在反制的籌碼更多,工具也更加豐富。
就像上文提到過的稀土牌,這對美國造成了直接且嚴(yán)重的威脅。在軍事領(lǐng)域,其對稀土永磁體、激光晶體、紅外光學(xué)元件等材料的依賴程度已經(jīng)超過了70%,中國的管制措施直接影響了美國軍事裝備的生產(chǎn)與維護。
不僅如此,美國光能激光武器系統(tǒng)也嚴(yán)重依賴中國重稀土的供應(yīng),缺少了必要的稀土,美軍定向能武器研發(fā)進度已經(jīng)滯后原計劃18個月。
更關(guān)鍵的是,美國新能源汽車產(chǎn)業(yè)也遭受了嚴(yán)重的沖擊,中國對石墨實施出口管制之后,特斯拉等美國車企不得不緊急調(diào)整電池配方,來應(yīng)對原材料供應(yīng)的變化。而這一措施,甚至對美國半導(dǎo)體制造也有著不小的影響。
除了稀土牌,中國還停止購買美國大豆,轉(zhuǎn)而從巴西進口,這讓美國大豆失去了最大市場,引發(fā)了豆農(nóng)與特朗普的深刻焦慮。
尤其是最近特朗普與美國財長貝森特不斷放話,要在中美即將進行的雙邊會晤中取得大豆議題上的突破,就可見中方的這一招是結(jié)結(jié)實實地傷到了根本。
稀土與大豆,已經(jīng)足以讓特朗普在面對中國時要三思而后行,但他怎么也沒能想到,此前計劃對中國造船業(yè)實施的不當(dāng)措施,也面臨著中方的反制,這也是中國的第三張牌。
中方的第三張牌
今年早些時候,美國就打著“振興造船業(yè)”的旗號,計劃對中國的船舶、物流等進行制裁,實際上就是對中國海運越來越強產(chǎn)生了焦慮。
對此,美國方面決定將在10月14日開始對中國船舶收取港口服務(wù)費。屆時,中國船舶??吭诿绹劭诰鸵徽魇彰繃?0美元的費用,這個數(shù)字一直到2028年將會上升至180美元。
不過這一消息一出,美國人首先就不答應(yīng)。美國最大的國際海洋貨物承運商海岸海運公司,其船隊里有近70%的船都是中國制造,其CEO在聽證會上直言這一收費政策將會摧毀美國所有的航運公司。
不僅如此,美國全國零售聯(lián)合會也表示,這一招比關(guān)稅還狠,直接斷了供應(yīng)鏈的根。
雖然美國內(nèi)部已經(jīng)雞飛狗跳,但中國早就有了應(yīng)對之策。上個月,中方修改了國際海運條例,不僅對美國以及其他蠢蠢欲動妄圖跟隨美國政策損害中國利益的國家發(fā)出警告,還狠狠出了一拳。
條例明確,只要美國對中國船只下手,中方就能對靠泊中國港口的美國船征收特別費用,限制其船只進出港口,甚至拒絕其使用中國的航運數(shù)據(jù)以及服務(wù)。
事實上,美國船只對中國港口非常依賴,中國是美國很多農(nóng)產(chǎn)品、能源的買家,其大豆船、LNG船每年都要大量前往青島港、上海港。
如果中國限制這些船只進入中國港口,那美國的液化天然氣該怎么辦?尤其是特朗普本來就對能源十分敏感了。
特朗普萬萬沒想到,自己想出來對付中國的毒計,最后傷的全是自己人。現(xiàn)在距離政策生效沒剩幾天了,美國海關(guān)自己都沒有搞清楚具體怎么收費、操作流程又是怎樣,而中國早早有了應(yīng)對措施。
時間一到,究竟是中國海運受影響更大,還是美國船業(yè)更承受不住,還真不一定。
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