據(jù)美國《海軍時(shí)報(bào)》9日報(bào)道，由于維修等待時(shí)長太久，美國海軍不得不把損壞裝備的可用部件拆卸后重新拼裝，以確保有足夠的裝備投入戰(zhàn)備。

報(bào)道截圖

一份美國政府問責(zé)局發(fā)布的報(bào)告稱，由于損壞裝備等待維修的時(shí)間過長，美國海軍不得不將這些裝備中損壞的零部件拆下，再從其他等待維修的裝備上拆備件安裝上，以此讓海軍艦機(jī)保持戰(zhàn)備狀態(tài)。

報(bào)道稱，導(dǎo)致裝備無法及時(shí)被修復(fù)的主要原因，源于美國國防部有關(guān)武器裝備數(shù)據(jù)管理的規(guī)定，該規(guī)定要求美國海軍須將損壞的裝備交給指定生產(chǎn)和承包商負(fù)責(zé)維修，導(dǎo)致排隊(duì)時(shí)長暴增。另外，相關(guān)部門也沒有妥善保存相關(guān)資料，降低了維修效率。

報(bào)道援引的這份報(bào)告稱，美國海軍存在數(shù)據(jù)管理問題的五種主要裝備分別是F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)、F-35戰(zhàn)斗機(jī)、瀕海戰(zhàn)斗艦、斯崔克步戰(zhàn)車和弗吉尼亞級攻擊核潛艇。

梁由之