最近，特朗普在聯(lián)合國大會上，真的是口無遮攔大興狂飆57分鐘，其中除了炮轟聯(lián)合國“無能”，美國做了太大貢獻外，剩余時間就是怒斥歐洲盟友將走向地獄。核心就是特朗普痛批北約國家買俄油，他指責歐盟“光說不練”，一直在購買俄羅斯石油，但是卻要求美國單方面承擔制裁成本。

對此歐盟和北約都進行了否認，確實，從直接的購買關系上看，北約早已不大量向俄羅斯進口石油和天然氣了，但是仍然維持著一定量的購買數(shù)量。俄烏沖突前，俄羅斯是歐盟最大的石油供應國，船運原油占比高達29%。如今俄羅斯份額僅剩2%。但是這不是特朗普直接暴怒的原油，其實美國也同俄羅斯之間也有貿(mào)易往來。

特朗普指責的，其實是另外兩種方式，歐洲仍然間接的在大量購買俄羅斯石油產(chǎn)品。主要是通過兩種方式，一種是通過第三國中間商，由他們購買俄羅斯原油或者天然氣再進行轉售。另一種那就是第三國購買了俄羅斯石油或天然氣，然后在第三國進行深加工，之后再將加工后的商品出售給北約國家。

當然這一切又是明確的或者非點名方式的，指向了印度。在前三年，印度每日從俄羅斯進口約190萬桶，達到印度總進口量的40%。到了2025年，印度進口還在加碼，僅僅在2025年6月，印度每天進口俄羅斯208萬桶原油，占其總進口量的44%，創(chuàng)下歷史新高。印度進口的價格，要比從中東進口每桶便宜6-12美元，折扣率驚人，誰肯舍棄這樣的賺錢機會呢？現(xiàn)在理解即使特朗普加征印度50%關稅，印度也沒有停止進口俄羅斯石油的原因了吧？

在俄羅斯石油的支持下，印度一度成為俄羅斯石油和天然氣的全球最大買家，也被錘煉成為了全球最大的石化商品出售方之一。講起來也確實有趣，印度本身也是一個貧油國，但是現(xiàn)在他快速成為全球最大的原油加工國之一，甚至在古吉拉特邦建了一個全球最大的煉油廠，每天能處理124萬桶原油，而且技術復雜程度達到了21.1全球最高水平。

那么大的煉油廠，那么先進的煉油水平，產(chǎn)出的油品主要就是銷往歐洲。因為歐洲對于環(huán)保要求高，使用的汽油和柴油的技術要求苛刻，印度高水平的煉化廠剛好能夠滿足需求。過去有統(tǒng)計過，每天至少有45萬桶印度成品油混入歐洲市場，在德國柏林的加油站，每賣出三升柴油就有一升是印度加工的俄羅斯原油而來。到了8月，印度對歐柴油出口量同比激增137%，日均出口量突破24.2萬桶，創(chuàng)歷史最高數(shù)值。

特朗普抨擊歐盟和北約，核心目的不就是想讓他們轉而去購買美國的石油和天然氣嗎？而且也強迫歐盟簽署了對等關稅協(xié)議，要求歐盟承諾未來3年內(nèi)累計采購7500億美元美國能源產(chǎn)品。但是仔細分析確實也不太現(xiàn)實，因為美國也沒有全部將能源產(chǎn)品出口歐洲的運力，而且美國現(xiàn)有能源出口水平，也無法讓美國將絕大多數(shù)能源出口轉向歐盟，而且歐盟無權強制要求企業(yè)采購美國資源。

不過在特朗普看來，美國在2023年開始，原油和成品油出口數(shù)量創(chuàng)下了新的歷史紀錄，并首次成為美國最大的出口商品。那么還是要擴大出口，賺取美元，才是彌補貿(mào)易逆差的最好辦法。所以在對等性關稅同韓日、歐盟的協(xié)議中，都要求加入采購美國油氣產(chǎn)品的條款。但是石油和天然氣又貴，在這種情況下，歐洲能舍得停止購買又便宜，供應又穩(wěn)定的印度石油嗎？

特朗普總是想把自己的利益放在最高處，但為什么不能把雙方的利益都放在一起來考慮呢？另外俄烏沖突進入到三年之后，是不是也有可能很快就進入停滯階段有可能恢復談判？所以現(xiàn)在歐盟和北約確實出臺了，針對俄羅斯石油及其成品進入歐洲市場的制裁決定，也迎合了特朗普的要求。但是越來越松散的歐盟，各國真的會執(zhí)行到位嗎？