剛過去的國(guó)慶中秋雙節(jié)，全國(guó)交通都有著不小的壓力，可見我國(guó)交通建設(shè)仍需持續(xù)進(jìn)行下去。

而經(jīng)濟(jì)大省江蘇更是出現(xiàn)大部分高速“飄紅”、高鐵一票難求的情況。

對(duì)此，江蘇在努力加大交通建設(shè)力度，為百姓出行提供便捷，其中高速改擴(kuò)建已成為了江蘇未來一段時(shí)間交通優(yōu)化的重中之重，江蘇在改擴(kuò)建及規(guī)劃改擴(kuò)建的高速多達(dá)十幾條，數(shù)量是相當(dāng)多的，其中長(zhǎng)深高速公路溧水至溧陽段改擴(kuò)建工程就是江蘇正在推進(jìn)的一條高速優(yōu)化項(xiàng)目。

長(zhǎng)深高速公路溧水至溧陽段目前的標(biāo)準(zhǔn)為雙向4車道，而兩端連接的高速都是雙向6車道，妥妥的“腸梗阻”路段，這條高速不僅在節(jié)假日擁堵，就算在平時(shí)，也時(shí)常發(fā)生擁堵，是真的急需改擴(kuò)建的。

對(duì)此，江蘇近些年一直在推進(jìn)長(zhǎng)深高速公路溧水至溧陽段改擴(kuò)建工程，從2025年信息來看，也算是小有成就吧，這不，近日又有好消息傳來了，那就是長(zhǎng)深高速公路溧水至溧陽段改擴(kuò)建工程施工圖勘察設(shè)計(jì)咨詢項(xiàng)目發(fā)布招標(biāo)公告，其中明確指出服務(wù)期限，那就是2025年11月30前完成先導(dǎo)段施工圖設(shè)計(jì)咨詢文件，2026年5月30前完成全線施工圖設(shè)計(jì)咨詢文件，因此從時(shí)間來看，在2025年有望實(shí)現(xiàn)先導(dǎo)段開工，而在2026年或會(huì)實(shí)現(xiàn)全線開工。

長(zhǎng)深高速公路溧水至溧陽段改擴(kuò)建工程長(zhǎng)約42.9公里，起自滬武高速桂莊樞紐，向東南方向先后經(jīng)南京市溧水區(qū)和常州市溧陽市，終于揚(yáng)溧高速新昌樞紐，采用原路拓寬方案，目標(biāo)為雙向8車道，時(shí)速120公里，如此再對(duì)接兩端的雙向6車道高速，會(huì)得心應(yīng)手，減少擁堵情況的發(fā)生。

不過，對(duì)于這一方案，很多網(wǎng)友認(rèn)為太過保守了，那就是長(zhǎng)深高速公路溧水至溧陽段作為寧杭高速江蘇段的重要組成，即便未來改擴(kuò)建至雙向8車道了，也只能算是勉強(qiáng)暢通出行，而長(zhǎng)深高速公路溧水至溧陽段兩端的高速也較為繁忙的，也在推進(jìn)改擴(kuò)建，具體方案還未定，而按我國(guó)一般高速改擴(kuò)建增加4車道的方案，那會(huì)達(dá)到雙向10車道，如此長(zhǎng)深高速公路溧水至溧陽段標(biāo)準(zhǔn)又顯低了，或又會(huì)成“腸梗阻”路段。

交通規(guī)劃建設(shè)雖然應(yīng)該有些前瞻性，但也會(huì)充分考慮周邊的環(huán)境的。對(duì)于長(zhǎng)深高速公路溧水至溧陽段改擴(kuò)建工程的標(biāo)準(zhǔn)，相信應(yīng)該經(jīng)過充分討論的，而從規(guī)劃來看，在常州南部至南京南部，還會(huì)有新高速規(guī)劃建設(shè)，或許正因?yàn)槿绱?，長(zhǎng)深高速公路溧水至溧陽段改擴(kuò)建工程才采用較為保守的方案。