國慶節(jié)后第一個交易日，鋼貿商老李盯著電腦屏幕上的價格曲線，眉頭緊鎖。庫存單顯示他的倉庫里堆滿了各種鋼材，而市場卻像一潭死水。

老李回憶起去年同期的火熱行情，不禁點了支煙。這時，手機突然彈出一則消息——國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局發(fā)布公告，治理價格無序競爭。老李深吸一口煙，喃喃自語：“這政策來得真是時候，可十月的鋼價，到底會怎么走呢？”

政策出手，治“亂”扶“正”

10月10日，國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局共同發(fā)布《關于治理價格無序競爭 維護良好市場價格秩序的公告》。

這份公告直指價格無序競爭對行業(yè)發(fā)展、產品創(chuàng)新和質量安全造成的負面影響，明確提出了一系列治理舉措。

政策核心舉措包括，對價格無序競爭問題突出的重點行業(yè)，指導行業(yè)協(xié)會等有關機構調研評估行業(yè)平均成本，為經營者合理定價提供參考-8。

同時，加強對經營者的提醒告誡，對提醒告誡后仍未規(guī)范價格行為的經營者予以重點關注，必要時開展成本調查、價格監(jiān)督檢查，并依法予以查處。

此外，公告還強調要充分發(fā)揮信用監(jiān)管作用，依法依規(guī)實施失信懲戒。這一系列措施旨在營造公平競爭、有序競爭的市場環(huán)境。

節(jié)后市場，供需拉鋸

國慶期間，國內鋼材市場基本處于休市狀態(tài)，成材及鋼坯價格持穩(wěn)，但成交略顯偏弱。

供應端來看，鋼鐵生產受影響不大，鋼坯供應偏強，而下游需求方面，工地基本放假停工，需求同步走弱。

節(jié)后庫存數(shù)據顯示，鋼材社會庫存呈現(xiàn)上升態(tài)勢。據監(jiān)測數(shù)據顯示，截至9月底，29個重點城市鋼材社會庫存為988.1萬噸，月環(huán)比回升5.2%，年同比增長13.8%。

具體來看，建材社會庫存為498.5萬噸，月環(huán)比回升6.1%，年同比增長46.2%；板材社會庫存為489.6萬噸，月環(huán)比回升4.2%，年同比下降7.1%。

國慶假期結束后，由于假期因素，鋼材社會庫存預計將再現(xiàn)累庫局面。這一趨勢若持續(xù)，可能對節(jié)后鋼價形成壓制。

出口承壓，外需受限

歐盟擬對配額外進口鋼鐵加征50%關稅，較當前25%關稅增加一倍。

根據歐盟委員會發(fā)布的公告，歐盟擬將年度鋼鐵進口配額設定為1830萬噸，較2024年鋼鐵進口配額減少47%。

歐盟還將采取措施，對熔化和澆鑄的鋼鐵產品加大產地溯源力度，防止所謂“規(guī)避”行為。

這一舉措意在應對全球鋼鐵產能過剩造成的負面影響，確保歐盟鋼鐵業(yè)這一戰(zhàn)略性產業(yè)長期發(fā)展。

針對歐盟的限制措施，歐洲汽車制造商協(xié)會發(fā)表聲明表示，削減鋼鐵進口配額將推高相關產品價格，從而加劇通脹。

即使汽車等特定行業(yè)高度依賴歐盟鋼鐵供應，汽車制造商仍需進口一定數(shù)量和品質的鋼鐵產品。

十月走勢，震蕩運行

展望10月份，國內鋼鐵市場走勢仍受到多重因素影響。建筑鋼材市場需求或將繼續(xù)好轉，鋼材社會庫存將先升后降，供應端維持相對低位，成本支撐維持韌性。

然而，需求恢復程度不足，以及國際貿易爭端、關稅政策變化所帶來的鋼材出口回落壓力及市場情緒改變，或對市場形成較大制約。

數(shù)據顯示，截至9月底，鋼鐵全國鋼材綜合價格為3546元/噸，較上月同期下跌44元/噸，環(huán)比跌幅為1.2%，年同比下跌2.6%。

從月度均值來看，9月份，全國鋼材綜合價格均值為3563元/噸，較上月下跌54元/噸，跌幅為1.5%。

預計2025年10月份國內鋼鐵市場或將呈現(xiàn)震蕩運行態(tài)勢，均價與上月相比小幅回落。

傍晚時分，老李整理完一天的訂單數(shù)據，走到窗前。遠處，貨車上正在裝運鋼材，準備發(fā)往各地。他的手機屏幕亮起，新的消息提示：“兩部門治理價格無序競爭，或將為鋼價提供底部支撐”。

老李知道，十月鋼價可能不會有大幅反彈，但也不再擔心恐慌性下跌。在這個多空因素交織的市場，穩(wěn)健經營比追逐價格波動更為重要。