來源:滾動(dòng)播報(bào)
(來源:中工網(wǎng))
10月10日,中鐵大橋局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)贛高鐵湖南段項(xiàng)目經(jīng)理部中心試驗(yàn)室迎來關(guān)鍵驗(yàn)收環(huán)節(jié)。經(jīng)專家組嚴(yán)格核查與評(píng)定,試驗(yàn)室各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求,成功通過驗(yàn)收,這一成果為長(zhǎng)贛高鐵建設(shè)質(zhì)量管控體系搭建起關(guān)鍵屏障,也為后續(xù)工程推進(jìn)筑牢了質(zhì)量基石。
據(jù)悉,新建長(zhǎng)贛高鐵湖南段站前1標(biāo)工程規(guī)模顯著,其起止里程為DK0+000~DK21+516.09,正線長(zhǎng)度約21.516公里。從具體工程數(shù)量來看,該標(biāo)段包含正線路基9段,總長(zhǎng)度1.332公里;橋梁9座,總長(zhǎng)度20.185公里;需完成梁場(chǎng)制架梁312孔、支架現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁3孔,以及全封閉聲屏障預(yù)制安裝2868米。此外,還涉及樁基5104根、承臺(tái)564個(gè)、墩身546個(gè),工程建設(shè)任務(wù)繁重。
此次驗(yàn)收工作中,專家組嚴(yán)格依據(jù)鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),以及滬昆客專湖南公司印發(fā)的《滬昆湘質(zhì)〔2025〕67號(hào)》文件要求,對(duì)試驗(yàn)室展開全面核驗(yàn)?,F(xiàn)場(chǎng)核查結(jié)果顯示,試驗(yàn)室功能分區(qū)科學(xué)合理,涵蓋混凝土力學(xué)性能檢測(cè)、原材料檢測(cè)等關(guān)鍵區(qū)域,通風(fēng)防潮等配套設(shè)施完全滿足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);所有檢測(cè)儀器均已完成校準(zhǔn)且處于有效期內(nèi),儀器臺(tái)賬與維護(hù)記錄完整可追溯;試驗(yàn)人員操作流程規(guī)范,持證上崗率達(dá)100%;同時(shí),試驗(yàn)室管理制度完善,實(shí)現(xiàn)了樣品管理、試驗(yàn)流程、數(shù)據(jù)記錄的閉環(huán)管控,整體試驗(yàn)?zāi)芰Ψ享?xiàng)目建設(shè)需求。
據(jù)了解,長(zhǎng)贛高鐵湖南段站前1標(biāo)不僅項(xiàng)目規(guī)模大,且橋梁占比高,對(duì)項(xiàng)目整體管控水平、線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)精度及工程質(zhì)量均提出了高標(biāo)準(zhǔn)要求。在施工過程中,對(duì)原材料質(zhì)量、實(shí)體工程質(zhì)量的嚴(yán)格把控,是確保長(zhǎng)贛高鐵優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效建成的關(guān)鍵。此次中心試驗(yàn)室順利通過驗(yàn)收,標(biāo)志著該項(xiàng)目在全流程質(zhì)量精品管控方面邁出了堅(jiān)實(shí)一步。(工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 張翀 通訊員 成誠(chéng))
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