悲催!每次節(jié)假日都會發(fā)生一些重大的車禍,基本都是發(fā)生在高速公路上。
這次是廣西玉林深南高速。
一家四口,兩個(gè)女兒,一個(gè)媽媽,走了。
爸爸活下來了,但心,大概也跟著燒沒了。
不是因?yàn)檐囁偬?,不是因?yàn)榫岂{毒駕,而是因?yàn)橛腥俗擦藰?,卻不按規(guī)矩辦事。
這場發(fā)生在10月4日晚7點(diǎn)的悲劇,廣西玉林深南高速興業(yè)縣路段的車流還帶著出游的熱鬧,來自貴港平南縣的一家四口正坐在黃色私家車?yán)铮?jì)劃著接下來的旅程 —— 六年級的大女兒攥著剛買的漫畫書,四五歲的小女兒嘴里念叨著要吃景區(qū)的棉花糖,夫妻倆時(shí)不時(shí)回頭看看后座的孩子,滿車都是細(xì)碎的幸福。
誰也沒想到,這份溫馨會在幾分鐘后被徹底撕碎。前方車道上,一輛黑色轎車突然撞進(jìn)綠化帶,車頭扎進(jìn)草叢,車尾硬生生橫在了快車道上。更要命的是,這輛車的司機(jī)接下來的操作,簡直是在給后方車輛 “設(shè)陷阱”:既沒開雙閃,也沒按規(guī)定在車后 150 米外放三角警示牌,竟然從路邊折了兩根細(xì)樹枝插在地上,就覺得萬事大吉了。
晚上 7 點(diǎn)的高速早已暗下來,車燈照過之處,樹枝和陰影混在一起,根本起不到任何警示作用。當(dāng)黃色私家車發(fā)現(xiàn)前方橫亙的黑車時(shí),司機(jī)猛踩剎車,但 120 公里的時(shí)速下,一切都太晚了?!芭椤?的一聲巨響,黃色車結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地撞了上去,緊接著后面的 4 輛車接連追尾,巨大的沖擊力讓黃色車瞬間變形,油箱也被撞漏,汽油流出來的瞬間就被火花點(diǎn)燃。
“火一下子就竄起來了!” 附近村民李大叔聽到巨響后,抄起家里的滅火器就往高速跑。他趕到時(shí),黃色車已經(jīng)被濃煙包裹,車窗里隱約能看到兩個(gè)孩子的小手在拍打著玻璃,哭喊聲隔著火焰都能聽見。村民們圍上來,有的用石頭砸車窗,有的用鐵棍撬車門,可變形的車身像被焊死了一樣,怎么也打不開。滅火器噴了沒幾下就空了,后面趕來的車主想幫忙,卻發(fā)現(xiàn)自己的滅火器要么鎖在后備箱拿不出來,要么根本不會用。
短短幾分鐘,火焰就吞噬了整輛車。當(dāng)消防員趕來撲滅大火時(shí),后座的兩個(gè)孩子已經(jīng)沒了氣息,她們的身體被燒得嚴(yán)重變形,其中一個(gè)甚至需要通過 DNA 才能確認(rèn)身份。幸存的父親癱坐在地上,看著燒焦的車殼,嘴里反復(fù)念叨著:“我踩剎車了,我真的踩剎車了……” 可他再怎么自責(zé),也換不回女兒們的回應(yīng)了。
更讓人揪心的是,重傷的母親被 120 緊急送往醫(yī)院時(shí),還不知道兩個(gè)女兒已經(jīng)離世。醫(yī)生說她全身燒傷面積超過 80%,必須立刻進(jìn) ICU 搶救。接下來的 5 天里,父親守在 ICU 門口,一邊處理女兒們的后事,一邊盼著妻子能醒過來??善孥E終究沒有發(fā)生,10 月 9 日,醫(yī)生宣布母親搶救無效死亡 —— 這個(gè)原本圓滿的四口之家,如今只剩下他一個(gè)人,飯桌上再也湊不齊四雙筷子了。
而造成這一切的黑色轎車司機(jī),卻早已 “全身而退”。
知情人士透露,離世的兩個(gè)小女孩,一個(gè)正在上六年級,另外一個(gè)妹妹,只有4-5歲;而這位司機(jī)只是受了點(diǎn)輕傷,既沒被限制人身自由,也沒主動聯(lián)系遇難者家屬。有記者想找他了解情況,卻發(fā)現(xiàn)他早就躲了起來,連一句道歉都沒說過。
截至10月11日,警方表示事故還在調(diào)查中,尚未采取強(qiáng)制措施,但處理交通案件的律師明確指出,他的行為已經(jīng)涉嫌交通肇事罪,最高可能判 7 年有期徒刑。
更讓人氣憤的是,救援過程中還出現(xiàn)了讓人寒心的一幕。救護(hù)車接到呼叫后一路鳴笛趕來,卻被十幾輛占用應(yīng)急車道的私家車堵在了路上。有車主甚至還停下車,拿出手機(jī)對著事故現(xiàn)場拍照,完全不顧后方救護(hù)車的催促。這一堵,就延誤了整整 20 分鐘 —— 對于烈火中的受害者來說,這 20 分鐘可能就是生與死的距離。
事件曝光后,網(wǎng)上的憤怒幾乎要溢出屏幕。有網(wǎng)友看完行車記錄儀的視頻后,氣得發(fā)抖:“這哪里是車禍,分明是謀殺!兩根樹枝就想當(dāng)警示牌,把別人的命當(dāng)什么了?”
還有人共情道:“最慘的是那個(gè)父親,前幾天還陪著老婆孩子旅游,現(xiàn)在突然就家破人亡了,換誰能扛得???”
更有網(wǎng)友尖銳地指出:“肇事者躲著不露面,占用應(yīng)急車道的車主心安理得,這根本不是意外,是一群人的僥幸心理害死了三個(gè)無辜的人!”
其實(shí)只要稍微懂點(diǎn)高速安全知識,這場悲劇完全可以避免。高速交警反復(fù)強(qiáng)調(diào)的 “車靠邊、人撤離、即報(bào)警” 九字訣,就是從無數(shù)血的教訓(xùn)里總結(jié)出來的。按照規(guī)定,車輛在高速發(fā)生故障后,要立刻開雙閃,把車挪到應(yīng)急車道,然后在車后 150 米外(夜間要 200 米)放三角警示牌,所有人馬上撤到護(hù)欄外報(bào)警。
可現(xiàn)實(shí)中,總有司機(jī)心存僥幸。有的覺得 “就停幾分鐘,沒事”,有的嫌 “拿警示牌太麻煩”,還有的像這次事故中的黑車司機(jī)一樣,用樹枝、礦泉水瓶之類的東西敷衍了事。卻不知道高速上的事故,很多都發(fā)生在停車后的 15 分鐘內(nèi),滯留車道的人被撞的概率高達(dá) 92%,是及時(shí)撤離的 3 倍多。
更諷刺的是,我國早在 2023 年就明確規(guī)定,車輛拋錨后 5 分鐘內(nèi)必須完成警示設(shè)置,可這個(gè)規(guī)定在很多人眼里就是 “一紙空文”。反觀國外,德國高速每隔 500 米就有緊急電話和自動報(bào)警器,日本強(qiáng)制所有車輛裝電子警示燈,這些都是為了兜底 “個(gè)體失誤”。而我們?nèi)钡?,正是這種 “安全冗余”。
現(xiàn)在說什么都晚了。
法律會給他一個(gè)說法,輿論會給他一個(gè)審判,但三個(gè)生命,再也回不來了。
我們能做的,只有記?。?br/>開車不是一個(gè)人的事。
你的一舉一動,都可能決定別人的生死。
下次上高速,別懶,別僥幸,別覺得自己“經(jīng)驗(yàn)豐富”。
三角牌,放!
雙閃,開!
人,撤到安全地帶!
至于那位父親,愿他余生,能被溫柔以待。
只是這世界的溫柔,有時(shí)來得太遲,也太輕。
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