春風(fēng)低調(diào)發(fā)售了 750SR-S，售價 44980 元。

這個車前期也做過不少介紹，在春風(fēng)的跑車中定位于實用型街跑，類似于本田 CBR650R。該車比較注重配置、外觀、智能化，容易駕控，適合日常使用。

外觀方面延續(xù)家族基因，輪轂、排氣等做了創(chuàng)新，定風(fēng)翼、單搖臂等設(shè)計也讓時尚度拉滿，做工漆水的精致度也不錯。

采用了 750CC 四氣門水冷發(fā)動機，最大功率 82KW（沖壓狀態(tài) + 2KW），最大扭矩 80N?m。官方宣稱零百加速 3.5 秒。其實從橫向?qū)Ρ葋砜?，這個動力并不極致，春風(fēng)把它打造得更偏實用角度，包括對震動、聲音方面的優(yōu)化。同時搭載 MTI 氣門結(jié)構(gòu)、雙平衡軸，還有換檔防沖擊功能等。

安全硬件配置方面，采用 BREMBO 卡鉗 + KYB 減震 + 瑪吉斯輪胎的組合。搭配六軸 IMU，具備變道 ABS、變道 TC（兩段可調(diào)）、快排、滑動離合。

電子配置包括 6.2 寸超清 TFT 儀表。支持藍牙 + APP+NFC + 屏幕密碼多種方式解鎖。籠頭鎖、油箱蓋、座墊都采用了電子鎖。配備自動大燈加變道輔助燈、ESS 緊急制動燈、自動回位轉(zhuǎn)向燈、胎壓檢測。

春風(fēng) 750SR-S 已經(jīng)從最初跑車必須拼動力、拼零百加速，轉(zhuǎn)變?yōu)楦⒅赝庑钨|(zhì)感、發(fā)動機質(zhì)感、騎行質(zhì)感，以更全方位地提升車輛品質(zhì)。如果你需要一臺純暴力機器，它可能不太適合你。但是作為一臺“得吃”的跑車，你們覺得它能否勝任？