2025年10月8日，美國突然通知中國，中國飛機(jī)不準(zhǔn)飛俄羅斯上空去美國了，說是因?yàn)椴还?，美國自己不飛俄領(lǐng)空，得繞著北極走，花的錢多，可這規(guī)矩本來就是美國自己定的，現(xiàn)在卻要中國也跟著繞路，我多花點(diǎn)錢，你也別想省著，就這么簡單。

中國沒等他們說完就動手了，同一天宣布管制稀土出口，尤其是軍用那部分，這不是碰巧，美國那邊早有人提過，拿航空做武器壓中國，天上飛的和地下挖的，成了他們壓中國的兩根棍子，可笑的是波音還指望中國買飛機(jī)，零件和維修一樣都離不開中國，一邊制裁，一邊求合作，美國自己都亂了。

這事不只是商業(yè)問題，美國想把國內(nèi)的法律硬套到國際空域上，逼著中國按它的外交立場辦事，這明顯違反《芝加哥公約》，公約里寫得明明白白，每個(gè)國家都有權(quán)決定誰能在自己頭頂上飛，俄羅斯不讓美國飛，是它自己的事，中國飛俄羅斯，完全合規(guī)矩，美國這是仗著自己強(qiáng)，想用一套規(guī)矩管全世界，這種做法早晚要出大問題。

如果美國這次成了，別人就會跟著學(xué)，哪個(gè)國家不順心，就能攔別人的航線，北冰洋、中東、南亞這些地方早晚得亂，航班老晚點(diǎn)，機(jī)票漲得厲害，貨也送不到，全球物流全卡住，誰都得多花錢，多等時(shí)間，多受罪，這不是嚇唬人，是真會發(fā)生的壞事。

中國當(dāng)然不會干等著，可以限制美國航司在中國的起降時(shí)間，稀土出口分個(gè)高低，關(guān)鍵部件就不給，還能拉上其他國家，在國際民航組織里提意見，但更實(shí)在的是坐下來談，現(xiàn)在中美航班才恢復(fù)到疫情前的三成，還能往上加，與其互相使絆子，不如商量怎么多分點(diǎn)好處，稀土民用技術(shù)松一點(diǎn)，航班多加幾班，大家都能過得去。

美國最怕的是稀土，可他們更不敢丟掉中國市場，波音737 MAX想復(fù)飛，得中國點(diǎn)頭，連美國航空公司的后勤系統(tǒng)，都在用中國大疆的無人機(jī)，脫鉤聽著痛快，做起來真疼，越想卡別人脖子，自己就越喘不上氣，這不是壓制，是慢慢把自己憋死。

全球變暖，人來人往，大家要的是能飛的航線，不是說斷就斷的空中路，誰先放下刀，誰就能定規(guī)矩，堵航線的人，遲早把自己困死，天本來就該連著各地，不該當(dāng)傷人的家伙。