2025年10月12日上午9時(shí)19分，南海鐵線礁海域的平靜被金屬碰撞聲打破。菲律賓3003號公務(wù)船在無視中方17次無線電警告后，突然加速轉(zhuǎn)向，徑直撞向中國海警21559艇。這一蓄意沖撞事件，成為中菲雙方持續(xù)五天海上對峙的爆發(fā)點(diǎn)，也揭開了菲律賓精心策劃的挑釁行動的終局。

10月8號仙賓礁那邊，菲律賓的小船想往里闖，中國海警5009船就直接過去攔住了，黃巖島那邊也沒閑著，菲律賓那艘3002號公務(wù)船又貼著邊上繞圈子，擺明了是想讓你分心，這幾天時(shí)間，三個(gè)地方來回折騰，仙賓礁，黃巖島，鐵線礁，菲律賓的船就沒停過，剛撤走又回來補(bǔ)給，那個(gè)避碰設(shè)備也是說關(guān)就關(guān)，這哪像臨時(shí)的想法，感覺都是提前計(jì)劃好的，中國海警一開始很克制，就是攔一下，用廣播喊喊話，道理都講了，8號仙賓礁那件事，連驅(qū)離這個(gè)詞都沒用，一直都留著口子，沒把路堵死。

菲律賓那邊可能覺得這是好欺負(fù)，10月12號在鐵線礁，他們那艘3003號船，走著S形就過來了，離我們船50米遠(yuǎn)的地方，突然一腳油門就沖了上來，視頻拍得一清二楚，我們這邊的船一直安安分分的，直到撞上了才開水炮反制，怎么應(yīng)對完全看對方的威脅程度，先警告再動手，就是不想把事情搞大，船的個(gè)頭在那擺著，菲律賓的船才200噸，海警船有1000噸，真要撞實(shí)了，不可能就擦破點(diǎn)皮那么簡單。

菲律賓在海上這么鬧，背后的事也不簡單，馬科斯政府的支持率不是掉到48%了嘛，黃巖島的漁獲量從上百萬噸掉到27萬噸，三萬多漁民的生計(jì)都受影響，國內(nèi)壓力大，就想在外面找個(gè)出口，南海這事就成了個(gè)擋箭牌，可我們這邊的準(zhǔn)備比他們想的還快，沖突一發(fā)生，視頻立馬就公布了，關(guān)鍵鏡頭全都有，菲律賓的船怎么關(guān)設(shè)備，怎么貼上來的，大家一看就明白了，他們那個(gè)“受害者”的說法就站不住腳了。

周圍那些國家也沒怎么給菲律賓撐腰，離現(xiàn)場一百海里遠(yuǎn)的地方，美軍的船就一直在那看著，美國防部早就說過，那種沒人的小島礁，不在他們的防御條約里面，東盟國家更沒有像菲律賓想的那樣出來幫腔，馬來西亞總理說得也很直接，看透了不想陪著玩大國博弈，印尼還在跟中國談漁業(yè)合作，菲律賓在外交上轉(zhuǎn)了一圈，有點(diǎn)孤單，算盤沒打響。

這次事情之后，南海的局勢有點(diǎn)新變化，我們這邊是一邊拿證據(jù)說話，一邊反制也有層次，主權(quán)是底線，但分寸也把握得住，過去那種先碰瓷再鬧大，找機(jī)會要好處的路子不好走了，現(xiàn)在海警常態(tài)化地巡邏鐵線礁、仙賓礁這些地方，實(shí)際上的影響力在慢慢變大，對菲律賓來說，老跟著別人后面走，真不如合作的收益大，中國是他們最大的貿(mào)易伙伴，這個(gè)賬算明白了，比在南海上冒險(xiǎn)要強(qiáng)多了。

參考資料：《環(huán)球時(shí)報(bào)》、《中國新聞網(wǎng)》