近日，上海軌道交通2號線西延伸工程——國家會展中心站（不含）-蟠祥路·國家會計學院站，順利通過初期運營前的安全評估，并獲得評審專家一致的高度評價，即將于近期開通初期運營。

作為上海地鐵客流最高的“黃金線路”的延伸，它不僅是貫通西虹橋商務區(qū)與城市核心的交通紐帶，更以文化為魂、科技為骨、匠心為肌，打造出集安全、高效、人文、智慧于一體的軌道交通新標桿。

2號線西延伸工程起于國家會展中心站，沿徐民東路向西至蟠祥路·國家會計學院站，全長約1.67公里，全線采用地下敷設方式，設蟠祥路·國家會計學院站1座車站。2021年6月徐涇東端頭井開工，2025年9月完成工程竣工驗收，在四年多的建設歷程中，建設團隊精心組織、創(chuàng)新突破，按節(jié)點完成各項施工與調(diào)試任務，為開通運營筑牢基礎。

文化錨點：一站一景定格城市記憶

蟠祥路·國家會計學院站以“金匯虹橋?律動蟠龍?一站一景”為設計脈絡，萃取祥龍靈姿轉(zhuǎn)化為建筑動感流線，將蟠龍古鎮(zhèn)的文化基因融入現(xiàn)代建筑肌理，成為承載地域文化的“地下藝術展廳”。

30米長的“蟠龍十景”公共藝術墻是站廳的“文化靈魂”。設計團隊從《蟠龍鎮(zhèn)志》中提取“江村野店、曲水縈居、柳榆晚照”等十大景致，采用激光雕刻瓷片呈現(xiàn)輪廓，鐫刻于藝術墻長卷之上，通過水刀切割的瓷片拼合形成古鎮(zhèn)肌理，瓷片縫隙則暗藏嵌入式LED燈帶，燈光亮起時如繁星閃爍、似波光流轉(zhuǎn)，碰撞出時空褶皺，帶給乘客“一步一景、一時一境”的沉浸式體驗，仿佛“一步穿越千年”，實現(xiàn)歷史文化與當代藝術的生動對話。

追求極致：小細節(jié)呈現(xiàn)建造大實力

站廳、站臺以“功能與美學共生”為設計密碼，將大虹橋的商務精髓凝練成流動的視覺語言：空間以裸頂搭配玫瑰金風管勾勒線條，用白麻花崗巖地面沉淀質(zhì)感，通過BIM技術為設計表達注入精準內(nèi)核，公共區(qū)綜合支吊架橫向成線，線纜有序歸集排布，在齊縫齊布中實現(xiàn)頂、地、墻乃至欄桿立柱的多專業(yè)協(xié)同與精準對縫；以形式服務于功能，多種設備終端整合于綜合支吊架，擋煙垂壁與導向標識實現(xiàn)有機融合；站臺門與地磚精準對縫，隱藏與美學呈現(xiàn)平衡，細節(jié)處盡顯匠心，為乘客出行營造極致的視覺環(huán)境。

匠心筑基：毫厘之間體會工程品質(zhì)

從區(qū)間隧道到站臺站廳，工程以極致匠心打造“百年工程”。區(qū)間隧道采用通用管片錯縫拼裝技術，管片緊密咬合提升結(jié)構(gòu)整體性，如同穿上“堅固鎧甲”；軌道鋪設推行“十步精調(diào)法”，全區(qū)間道床預制化率達98%，TQI指標（軌道質(zhì)量指數(shù)）創(chuàng)上海地鐵歷史最優(yōu)，實現(xiàn)列車運行“無嘯叫”，車內(nèi)靜謐感大幅提升。

細節(jié)防護更顯專業(yè)：接觸網(wǎng)彈性組件采用雙重防松吸振型自鎖螺母，減少振動松動；軌行區(qū)“L型”支架引導弱電線纜避開落水管，環(huán)網(wǎng)電纜以“品”字形卡箍固定，杜絕纏繞隱患；防排水設計遵循“有墻必有溝，有溝必有孔、有孔必有門”的原則，離壁溝與結(jié)構(gòu)板一次澆筑成型，出入口鋪設高分子疏水層，徹底破解滲漏難題。

智聯(lián)系統(tǒng)：多項技術革新提升運維效能

蟠祥路·國家會計學院站藏著多項上海地鐵“首次應用”的技術突破，數(shù)字化升級貫穿運營全流程。

作為首個“裝配式群控冷水機房”試點，車站以“小型化、模塊化”重構(gòu)機房模式，磁懸浮冷水機組搭配數(shù)字化運維，個子小能量大，制冷能效比達6.0，公共區(qū)空調(diào)耗電量較傳統(tǒng)車站節(jié)省30%。信號系統(tǒng)實現(xiàn)CBTC與TBTC雙制式無縫切換，主系統(tǒng)故障時備用系統(tǒng)接力，極端工況下仍能保障2分鐘最小行車間隔，杜絕“大面積停運”風險。

數(shù)字化運行系統(tǒng)打破傳統(tǒng)“煙囪式”架構(gòu)，將機電監(jiān)控、門禁、消防等系統(tǒng)整合至統(tǒng)一平臺，把三層架構(gòu)精簡為兩層，通過物聯(lián)網(wǎng)絡實現(xiàn)扁平化管理，車控室IBP盤（車站后備控制盤）以復合鋁板替代傳統(tǒng)馬賽克設計，尺寸縮小30%且操作精準，為運營方提供全場景數(shù)據(jù)可視、多系統(tǒng)聯(lián)動控制及應急快速響應能力，大幅降低運維復雜度與管理成本，同時提升日常運營效率與突發(fā)事件處置精準度。

運維關懷：細節(jié)巧思兼顧服務與便捷

工程以“以人為本”的設計理念貫穿每一處空間，讓車站既懂乘客也懂運維人員。衛(wèi)生間通過結(jié)構(gòu)降板實現(xiàn)蹲便器與地坪齊平，第三衛(wèi)生間配備無障礙扶手與嬰兒護理臺，緊急呼叫系統(tǒng)聯(lián)動客服中心，細節(jié)中盡顯人文溫度。人防門門檻與地面齊平，加裝不銹鋼花紋板，方便推嬰兒車或拉行李箱的乘客通行，杜絕絆倒隱患。自動售檢票系統(tǒng)采用紙質(zhì)二維碼售票機，檢票機0.3秒快速響應。站臺PIS屏與屏蔽門一體化安裝節(jié)省空間，增設氣泵開啟裝置便于維護。設備區(qū)走廊預留≥450mm檢修空間，頂部保留150mm操作高度，設備箱按尺寸有序排列且底部齊平，管線上的彩色標識清晰指引流向，維護人員“一眼識物、高效作業(yè)”。消防泵房通過BIM模擬將臥式泵組改為立式，整合模塊箱拓寬通道；供電系統(tǒng)采用授權開關柜與獨立母排設計，直流設備區(qū)鋪設2mm聚碳酸酯絕緣地坪，減少跳閘概率。

2號線西延伸工程的開通，將進一步緩解國家會展中心站客運壓力，為西虹橋商務區(qū)注入交通新動能。這條集文化、安全、智慧于一體的地下動脈，不僅是上海地鐵高質(zhì)量發(fā)展的生動注腳，更將成為連接城市未來的“幸福線”與“加速線”。未來，上海軌道交通將持續(xù)以創(chuàng)新為筆、匠心為墨，書寫城市交通發(fā)展的嶄新篇章。

圖文來源：文匯報
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