電動汽車的續(xù)航能力一直是行業(yè)關注的重點問題。近日，法國汽車制造商DS Automobiles宣布，其新款旗艦電動車型DS N°8在多項實際道路測試中，成功實現(xiàn)了單次充電超過500公里的高速公路續(xù)航表現(xiàn)。

為驗證車輛的實際續(xù)航能力，DS Automobiles組織了一次橫跨歐洲多國的實測活動。測試車輛為配備97.2 kWh大容量電池的DS N°8長續(xù)航版本。該車型在WLTP測試標準下官方續(xù)航里程為750公里，但制造商提出了更具實際意義的承諾：在純高速公路行駛條件下，續(xù)航里程仍可超過500公里。

在實際測試中，車輛均按照歐洲高速公路最高限速130公里/小時行駛。其中最具代表性的兩次測試包括：從德國慕尼黑至科布倫茨的506公里行程，抵達時剩余電量10%，相當于還可行駛56公里；從法國巴黎至里昂的450公里行程，同樣以剩余10%電量的成績完成。

在其他歐洲國家的測試中，DS N°8展現(xiàn)出更強的續(xù)航能力。在西班牙馬德里至德尼亞的470公里行程中，車輛抵達時剩余電量達20%，預估可繼續(xù)行駛128公里。表現(xiàn)最為出色的是意大利梅爾菲至內拉蒙托羅的450公里路線，最終剩余電量高達28%。

這一續(xù)航表現(xiàn)的實現(xiàn)，得益于DS N°8采用的法國本土研發(fā)的核心技術。車輛搭載由Emotor開發(fā)的電動機，以及ACC法國超級工廠設計和生產的電池組。除了大容量電池的優(yōu)勢外，車輛在能量管理方面也表現(xiàn)出智能化特性。

在充電便利性方面，DS N°8支持最高160千瓦的快速充電，僅需10分鐘即可補充200公里續(xù)航里程。車輛配備的導航系統(tǒng)還特別開發(fā)了"EV Routing"功能，可智能規(guī)劃充電站點，并提前預處理電池，確保達到最佳充電效率。

DS Automobiles表示，公司致力于完善"旅行藝術"的理念，旨在讓電動車長途駕駛成為常態(tài)。這意味著駕駛員可以基于個人喜好選擇?？奎c，而非受限于電量不足的擔憂。

通過此次實測，DS N°8證明了其在高速公路續(xù)航方面的可靠表現(xiàn)，為緩解消費者的里程焦慮提供了切實解決方案。隨著電動車技術的持續(xù)進步，長途駕駛體驗正逐步向傳統(tǒng)燃油車靠攏，這或將加速電動汽車在主流市場的普及進程。