10月6日,花江峽谷大橋與云渡服務(wù)區(qū)在青山和云海中相映成景。除了基礎(chǔ)設(shè)施,云渡服務(wù)區(qū)還整合了特色民宿、生態(tài)露營等多種業(yè)態(tài)。蔣唯微攝(中經(jīng)視覺)
9月28日拍攝的花江峽谷大橋。該大橋主纜內(nèi)置光纖光柵傳感器,可實時監(jiān)測主纜的應(yīng)力、溫度與濕度等數(shù)據(jù)。杜朋城攝(中經(jīng)視覺)
9月28日,“賽動黔景”2025高橋跳傘國際邀請賽在花江峽谷大橋落下帷幕。圖為參賽隊員在玻璃棧道俯瞰花江峽谷美景。劉朝富攝(中經(jīng)視覺)
9月28日,多對新人走在花江峽谷大橋觀光廊道上,前往花江峽谷大橋婚姻登記巡回點登記結(jié)婚。劉朝富攝(中經(jīng)視覺)
9月24日,花江峽谷大橋進行水幕測試。大橋中間建有長300米的水幕燈光秀設(shè)備,打造多樣文旅體驗。胡應(yīng)鋒攝(中經(jīng)視覺)
9月28日,位于花江峽谷大橋橋體中部的“橋見”三疊紀(jì)文創(chuàng)展示區(qū),工作人員在展示文創(chuàng)產(chǎn)品。蔣唯微攝(中經(jīng)視覺)
“一橋飛架南北,天塹變通途?!?/p>
9月28日,新建世界第一高橋、貴州省六枝至安龍高速公路花江峽谷大橋正式通車。大橋以625米橋面高度、1420米主跨長度創(chuàng)造了“橫豎雙冠”的世界紀(jì)錄。
花江峽谷大橋的建設(shè)者們攻克峽谷強風(fēng)、復(fù)雜地質(zhì)等世界級難題,創(chuàng)新采用智能纜吊系統(tǒng)、2000兆帕級高強鋼絲等先進技術(shù),獲得授權(quán)專利21項,多項技術(shù)成果納入國家橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
花江峽谷大橋創(chuàng)新性將世界級工程的震撼體驗與峽谷觀光、極限運動、科普研學(xué)、主題服務(wù)區(qū)深度融合,利用大橋下層鋼桁梁層高空間,設(shè)置觀景廊道、高空競速跑道,推出高空蹦極等體育運動項目,打造了集“吃、住、行、游、購、娛”于一體的“超級工程+全域旅游”橋旅融合新模式,讓游客既能目睹世界第一高橋的壯觀,也可以體驗極限運動的驚險刺激。
花江峽谷大橋的通車,將兩岸通行時間從2小時縮短至2分鐘,極大改善了區(qū)域交通條件。大橋不僅是交通樞紐,更是連接城鄉(xiāng)、貫通區(qū)域的重要紐帶,將進一步加強黔西南、安順等地與周邊地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,促進資金、技術(shù)、人才等要素高效流動,為沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興和高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐,為推進“交通+農(nóng)業(yè)+旅游”融合發(fā)展提供新機遇。(經(jīng)濟日報記者 王新偉 吳秉澤)
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