有車友留言說(shuō)“想看看帶啟動(dòng)桿的踏板車”。既然如此，我們就展開(kāi)討論一下，看看哪些車型能夠符合要求？

腳啟動(dòng)現(xiàn)狀

啟動(dòng)桿早期是很多摩托車的標(biāo)配，它也被稱之為“一腳踹”，但隨著電啟動(dòng)的應(yīng)用和供油系統(tǒng)的升級(jí)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)化，此裝置已不再是標(biāo)配，只有少部分小排量彎梁車和踏板摩托車還保留有腳啟動(dòng)功能。

腳啟動(dòng)裝置的優(yōu)勢(shì)就在于它在電瓶虧電的狀態(tài)下，仍然可以幫助車輛正常啟動(dòng)，畢竟它是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，所以這一裝置在北方地區(qū)比較受歡迎。而題主應(yīng)該就是出于應(yīng)急考慮的目的，才會(huì)強(qiáng)調(diào)非腳啟動(dòng)踏板不選。

具體車型

1.50cc踏板車

50cc的踏板車中，我重點(diǎn)推薦的對(duì)象是本田的自由50，該車型屬于再次復(fù)產(chǎn)（由新大洲本田生產(chǎn)），它目前只有一個(gè)版本，官方建議零售價(jià)5980元。這是一款非常經(jīng)典的頭部小踏板，比較適合不追求速度，但注重實(shí)用性和情懷的車友。

該車搭載的是一款49cc的單缸風(fēng)冷引擎，它最大功率2.8KW，最大扭矩3.5N·m，并配套有本田的PMG-FI電噴系統(tǒng)以及腳啟動(dòng)裝置。另外該車比較緊湊小巧，非常有利于街道穿梭和狹小空間的停放。

2.110cc

110cc裝配有腳啟動(dòng)裝置的踏板車，可以看看濟(jì)南鈴木旗下的小海豚（參數(shù)丨圖片）（參數(shù)丨圖片），該車搭載的是鈴木的風(fēng)冷引擎，并使用了UU125同款的油泵和三菱八孔噴油嘴，至于其他方面并無(wú)特殊亮點(diǎn)，但整車會(huì)比較實(shí)用，目前的售價(jià)在7880元左右。

3.125cc

125cc的踏板車中，目前保留有腳啟動(dòng)裝置的車型主要就是濟(jì)南鈴木的U系列和豪爵的眾多車型，所以可選對(duì)象還是比較繁榮的。

鈴木的U系列現(xiàn)階段主要包括UU、UE、UY、US，售價(jià)會(huì)在7680～10380元。它們之間的主要區(qū)別就是外觀和一些基礎(chǔ)配置，這四款車型搭載的都是同款引擎并保留有腳啟動(dòng)裝置。

在鈴木的U系列中市場(chǎng)表現(xiàn)最好的是UY125，它可謂是一騎絕塵，是很多車型頂禮膜拜的對(duì)象。而US125則屬于近年來(lái)的最新款，相較于其他幾款車型，顏值會(huì)有一定優(yōu)勢(shì)。

豪爵旗下的125踏板車有很多，從自身定位和價(jià)格設(shè)定可以分為三個(gè)檔次，但它們基本上都有腳啟動(dòng)裝置。其中ADX125屬于旗艦級(jí)整體表現(xiàn)非常出色，AFR125的銷量屬于獨(dú)占鰲頭可以重點(diǎn)關(guān)注。

符合題主要求的還有豪爵Luim125、UFD125、USR125、UCR125 、VD125、Eagle125等。這幾款踏板車都搭載的是保留有腳啟動(dòng)裝置的ESP引擎。另外像宇鉆、新悅星等車型也會(huì)有腳啟動(dòng)（它們的售價(jià)從6000～萬(wàn)元左右不等）。

4.150cc及以上

這個(gè)排量區(qū)間的車型幾乎就沒(méi)有腳啟動(dòng)裝置，這里的原因很簡(jiǎn)單150cc所采用的基本上都是脈沖點(diǎn)火，所以腳啟動(dòng)根本就沒(méi)必要；至于250及以上則和自身偏娛樂(lè)化的定位有關(guān)。

總之，腳啟動(dòng)在強(qiáng)大的電啟動(dòng)面前已經(jīng)越來(lái)越?jīng)]有存在感了，但為了突出一些車型的實(shí)用性，還是會(huì)有一部分踏板車采用了雙啟動(dòng)的設(shè)計(jì)，比如前面所提及的車型就是很好的例子，所以題主就可以在它們中間進(jìn)行選擇。那么問(wèn)題來(lái)了，如果你的踏板車因?yàn)樘濍姸鵁o(wú)法啟動(dòng)，又該如何應(yīng)對(duì)呢？