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eSIM國內(nèi)松綁,安全問題怎么管?

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近日,中國聯(lián)通、中國移動(dòng)、中國電信先后官宣,已正式獲得開展eSIM手機(jī)運(yùn)營服務(wù)商用試驗(yàn)的批復(fù),并在全國上線eSIM手機(jī)辦理業(yè)務(wù)。

在eSIM商用提速的同時(shí),eSIM的安全問題也同樣值得我們關(guān)注和重視。2024年公安部數(shù)據(jù)顯示,全國利用eSIM遠(yuǎn)程制卡的詐騙案同比激增37%,這成為2023年7月三大運(yùn)營商暫停eSIM業(yè)務(wù)辦理的主要原因。

民生證券分析認(rèn)為,eSIM推出早期確實(shí)存在一些安全隱患,不法分子通過虛假身份信息批量注冊eSIM號碼,用于電信詐騙和垃圾短信群發(fā)。據(jù)通信產(chǎn)業(yè)報(bào)報(bào)道,eSIM推廣與實(shí)名制、反電詐等問題相關(guān)聯(lián),需要積極穩(wěn)妥開展。同時(shí),也有不少用戶對eSIM商用可能引發(fā)新安全問題的擔(dān)憂。

eSIM易被不法分子鉆漏洞

eSIM被稱為嵌入式SIM卡,它將傳統(tǒng)的SIM卡功能電子化并直接集成到設(shè)備芯片中,無需物理卡槽,用戶可通過遠(yuǎn)程配置實(shí)現(xiàn)運(yùn)營商切換和管理。

9月,iPhone Air全球發(fā)布后,中國大陸市場因eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)商用許可尚未落地等關(guān)鍵條件制約,未能同步開啟發(fā)售。這一局面在10月13日迎來轉(zhuǎn)折,中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信三大運(yùn)營商先后官宣,已正式獲得開展eSIM手機(jī)運(yùn)營服務(wù)商用試驗(yàn)的批復(fù)。國產(chǎn)手機(jī)陣營也已迅速布局,10月14日,江蘇電信發(fā)文稱,華為、OPPO等國內(nèi)廠商也將陸續(xù)上市eSIM手機(jī)。這意味著,國內(nèi)手機(jī)市場“無卡化”進(jìn)程進(jìn)入集體推進(jìn)階段。

事實(shí)上,早在2020年前后,華為、小米、蘋果等品牌已陸續(xù)上線支持eSIM的智能設(shè)備,但因管理機(jī)制與安全體系尚不健全,eSIM迅速成為部分電信詐騙案件的“溫床”。分析指出,eSIM“‘一卡多號’+遠(yuǎn)程配置”的設(shè)計(jì),易被不法分子鉆漏洞。

如,某國曾發(fā)生大規(guī)?!梆B(yǎng)號”案件,犯罪集團(tuán)租用云服務(wù)器批量生成虛擬eSIM身份,每個(gè)主賬號下掛載數(shù)十個(gè)子號碼,用于群發(fā)刷單返利類詐騙信息。另外,eSIM技術(shù)的跨區(qū)域遠(yuǎn)程配置功能,使得詐騙分子可以輕松地在不同國家和地區(qū)之間切換號碼,增加了追蹤和打擊的難度。

例如,詐騙分子可以利用eSIM技術(shù),在中國配置一個(gè)虛擬號碼,然后在東南亞等地區(qū)進(jìn)行詐騙活動(dòng)。后來,國內(nèi)部分二手交易平臺出現(xiàn)“代激活eSIM”灰色服務(wù),賣家聲稱能繞過運(yùn)營商審核為用戶開通境外號碼,實(shí)則將這些號碼打包賣給電信詐騙團(tuán)伙用于跨境作案。

傳統(tǒng)SIM卡被盜,至少還需要物理接觸和更換,而eSIM的遠(yuǎn)程配置特性,一旦遭遇數(shù)字身份盜用,不法分子可能無需接觸設(shè)備,便能遠(yuǎn)程劫持用戶的通信服務(wù),甚至進(jìn)行監(jiān)聽與設(shè)備劫持。德國安全研究人員就曾指出eSIM系統(tǒng)存在長達(dá)六年的Oracle漏洞,可能影響全球數(shù)億設(shè)備。

如,某些智能家居設(shè)備廠商為降低成本預(yù)裝通用型eSIM模塊,若硬件存在漏洞,黑客可遠(yuǎn)程篡改設(shè)備綁定的手機(jī)號,將其變?yōu)楸O(jiān)聽或撥號工具,嚴(yán)重侵犯用戶隱私。還曾有案例顯示,詐騙團(tuán)伙偷偷為用戶設(shè)備植入非法eSIM配置文件,進(jìn)而冒用其身份發(fā)送詐騙短信。更有甚者,犯罪團(tuán)伙通過改裝路由器,攔截未加密的eSIM激活請求包,竊取用戶真實(shí)號碼用于仿冒公檢法機(jī)關(guān)實(shí)施精準(zhǔn)詐騙。

利用eSIM,不法分子還將魔爪伸向了未成年人。據(jù)報(bào)道,國內(nèi)兒童手表SIM卡被“盯上”的案例屢見不鮮,不法分子利用“手機(jī)沒電”等借口騙取電話手表,在家長不知情的情況下,陌生號碼接管設(shè)備并誘導(dǎo)孩子進(jìn)行轉(zhuǎn)賬操作。

根據(jù)國家反詐中心2024年最新數(shù)據(jù),我國每年因電信詐騙損失超3000億元,受騙人群覆蓋從 18 歲到 70 歲的全年齡段。公安部數(shù)據(jù)顯示,2024年全國通過eSIM技術(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程制卡、群發(fā)詐騙短信的案件同比增長高達(dá)37%,安全隱患成為壓倒eSIM業(yè)務(wù)的“最后一根稻草”。2023年7月,三大運(yùn)營商相繼宣布暫停手機(jī)eSIM新用戶辦理。

關(guān)鍵是監(jiān)管和技術(shù)的協(xié)同升級

實(shí)際上,eSIM本身并非詐騙工具,其風(fēng)險(xiǎn)源于“一號雙終端”等服務(wù)的業(yè)務(wù)漏洞及遠(yuǎn)程管理特性,通過安全升級(如銀行級硬件加密、人臉認(rèn)證、禁用跨境寫卡等),利用eSIM實(shí)施詐騙的犯罪率有望下降近六成。

因此,eSIM的風(fēng)險(xiǎn)并非不可控,關(guān)鍵在于監(jiān)管與技術(shù)的協(xié)同升級。專家指出,eSIM數(shù)據(jù)存儲于手機(jī)安全芯片中,物理防護(hù)不弱于實(shí)體卡,真正的安全,取決于運(yùn)營商對“寫卡、激活、注銷”全流程的嚴(yán)密管控。

運(yùn)營商作為eSIM服務(wù)的提供者,責(zé)任尤為重大,必須加強(qiáng)eSIM身份驗(yàn)證的加密標(biāo)準(zhǔn)??上驳氖?,過去兩年,eSIM在身份認(rèn)證、密鑰分發(fā)、加密存儲、遠(yuǎn)程管控等關(guān)鍵技術(shù)上迎來系統(tǒng)性升級,運(yùn)營商和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同攻克了多項(xiàng)難點(diǎn),技術(shù)門檻持續(xù)提高。

針對eSIM合規(guī)安全問題,監(jiān)管部門也應(yīng)制定嚴(yán)格的實(shí)名制法規(guī),要求eSIM激活時(shí)必須通過生物識別或多因素身份驗(yàn)證,確保用戶身份真實(shí)可溯。此外,建立跨部門信息共享平臺,與執(zhí)法機(jī)構(gòu)合作快速響應(yīng)詐騙事件,并定期對eSIM服務(wù)進(jìn)行安全審計(jì)。

同時(shí),對公眾的安全意識教育也至關(guān)重要,運(yùn)營商應(yīng)通過宣傳提高用戶對eSIM風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)知,例如避免掃描不明來源的二維碼、拒接來歷不明的電話等。此外,還要推動(dòng)國際合作,制定全球eSIM標(biāo)準(zhǔn),防止詐騙分子利用監(jiān)管差異跨境作案。

在eSIM運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)方面,國外已有許多成熟實(shí)踐可供借鑒。例如,歐盟通過《電子通信法規(guī)》強(qiáng)化了eSIM的用戶身份驗(yàn)證,要求運(yùn)營商在激活時(shí)進(jìn)行嚴(yán)格核查,減少了虛假注冊。美國運(yùn)營商Verizon和AT&T則采用了先進(jìn)的欺詐檢測系統(tǒng),結(jié)合大數(shù)據(jù)分析識別可疑eSIM活動(dòng),并及時(shí)凍結(jié)賬戶。

在亞洲,新加坡的監(jiān)管部門與運(yùn)營商合作,建立了eSIM黑名單機(jī)制,共享詐騙號碼信息,有效遏制了重復(fù)犯罪。此外,日本在推廣eSIM時(shí)注重公眾教育,通過媒體宣傳安全使用指南,提升了用戶防范意識。這些經(jīng)驗(yàn)表明,結(jié)合技術(shù)、法規(guī)和公眾參與,可以有效平衡eSIM的創(chuàng)新與安全。

事實(shí)上,eSIM 在全球市場早已應(yīng)用較多,但國內(nèi)市場一直持謹(jǐn)慎態(tài)度,其應(yīng)用長期局限于智能手表、智能眼鏡、平板電腦等穿戴設(shè)備。對于消費(fèi)者而言,我們應(yīng)持理性、包容的態(tài)度,既不能因eSIM早期存在的安全問題而“談虎色變”,也不能對之放松警惕,更不能以安全為代價(jià)換取設(shè)備“輕薄”的便利。

當(dāng)前,eSIM的普及是通信基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化革命的大勢,全面擁抱eSIM技術(shù)也是當(dāng)前發(fā)展的必然。據(jù)中國信通院泰爾終端實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的《eSIM產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)問題研究報(bào)告(2025年)》顯示,目前全球已有240個(gè)國家和地區(qū)提供eSIM手機(jī)服務(wù),相關(guān)運(yùn)營商數(shù)量也從2018年的45家飆升至2024年的441家,包括美國的AT&T、歐洲的Vodafone和T-Mobile等大型運(yùn)營商。

在產(chǎn)業(yè)端,隨著5G-A網(wǎng)絡(luò)部署和AI終端爆發(fā),eSIM在中國正迎來戰(zhàn)略機(jī)遇期。GSMA(全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會)預(yù)測,中國將在2025年底成為全球最大eSIM物聯(lián)網(wǎng)市場,連接數(shù)將突破2億。目前,eSIM的應(yīng)用場景也在打開新空間,如在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,萬馬科技的“攬海”平臺通過eSIM實(shí)現(xiàn)全球自動(dòng)聯(lián)網(wǎng),幫助比亞迪等車企降低30%的海外運(yùn)維成本;在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,廣和通的eSIM模組支持設(shè)備在-40℃至85℃極端環(huán)境下穩(wěn)定工作,成為三一重工等企業(yè)的標(biāo)配。

(經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 李強(qiáng)/文)

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