10月15日，在356省道浦口西江路至蘇皖省界段建設(shè)工程指揮部（以下簡(jiǎn)稱“指揮部”）的統(tǒng)籌推進(jìn)下，該項(xiàng)目迎來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展——經(jīng)過(guò)8小時(shí)連續(xù)施工，漁火路互通主線橋第七聯(lián)右幅底腹板混凝土澆筑順利完成。此次澆筑的突破，不僅標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁入新階段，更體現(xiàn)了指揮部在完善南京江北新區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)沿江產(chǎn)業(yè)集聚與城鎮(zhèn)統(tǒng)籌發(fā)展中的主動(dòng)作為。

作為南京市高快速路網(wǎng)的重要組成部分，356省道浦口西江路至蘇皖省界段全長(zhǎng)19.99公里，總投資約43.91億元。該路段建成后，將極大完善江北地區(qū)沿江交通廊道，未來(lái)將主要服務(wù)于浦口橋林新城內(nèi)部以及新城與浦口中心城、南京主城之間的快速聯(lián)系，是整個(gè)橋林地區(qū)沿江發(fā)展的重要交通軸線。

此次完成澆筑的橋梁段全長(zhǎng)90米、橋面寬13.5米，需澆筑混凝土560立方米?？紤]到橋梁主體施工技術(shù)復(fù)雜、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，指揮部提前介入統(tǒng)籌部署：一方面指導(dǎo)承建方中鐵十局制定精細(xì)化作業(yè)方案，對(duì)混凝土配比、澆筑流程、后期養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)逐一明確標(biāo)準(zhǔn)；另一方面組織開展全員安全與技術(shù)培訓(xùn)，確保施工人員熟練掌握操作規(guī)范。澆筑過(guò)程中，指揮部、總監(jiān)辦全程駐場(chǎng)監(jiān)督，實(shí)時(shí)把控施工質(zhì)量，保障澆筑工作零差錯(cuò)推進(jìn)。

“這次澆筑成功，相當(dāng)于為工程裝上了‘加速器’?！敝笓]部負(fù)責(zé)人表示，此次施工不僅驗(yàn)證了指揮部主導(dǎo)制定的方案科學(xué)性與可行性，更積累了連續(xù)梁施工的寶貴經(jīng)驗(yàn)、獲取了關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為后續(xù)工程推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

下一步，指揮部將以此次澆筑為新起點(diǎn)，錨定“高質(zhì)量建設(shè)、早日?qǐng)?bào)通”目標(biāo)，進(jìn)一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工與路面工程推進(jìn)，持續(xù)強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管與進(jìn)度把控，全力推動(dòng)這條交通大動(dòng)脈早日建成通車，為完善區(qū)域路網(wǎng)、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展交出滿意答卷。

江蘇新聞廣播 記者/孫茂強(qiáng) 通訊員/臧佳奇 張曉晶 周晨