揚子晚報網(wǎng)10月16日訊（記者 郭一鵬） 小車在高速上爆胎失控并撞上了護欄，此時，驚魂一幕發(fā)生，一名后排乘客因未系安全帶直接被甩出了車外，監(jiān)控也完整記錄下這危險瞬間。幸運的是，這名乘客僅頭部、四肢等多處受傷，無致命傷。今天（10月16日），公安部交通管理局發(fā)布了這一案例。

前不久，滬蓉高速湖北應(yīng)城段。一輛黑色小車行駛時突發(fā)爆胎，隨即失控撞上中央護欄，接著又被護欄反彈，繼續(xù)向應(yīng)急車道旋轉(zhuǎn)漂移。在撞擊和旋轉(zhuǎn)中，該車后擋風(fēng)玻璃徹底碎裂，后排一名乘員不幸被甩了出來，在路面上翻滾了20余米才停下。經(jīng)查。被甩出的乘客是司機的母親，不幸中的萬幸，她僅頭部、四肢等多處受傷，無致命傷。事后，司機對自己未叮囑母親系好安全帶而感到深深自責(zé)。

“近年來，隨著機動車安全性能日趨完善，前排安全帶警示已成為標(biāo)配，大部分駕駛員和副駕駛乘坐人員也都養(yǎng)成了上車先系安全帶的良好習(xí)慣，但后排乘坐人往往會忽視系安全帶的重要性?！币晃皇鹿式痪诮邮苡浾卟稍L時表示，當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時，后排乘坐人如未系安全帶，因沒有安全氣囊的緩沖和保護，可能會撞擊到前排座椅、頂棚、前擋風(fēng)玻璃、儀表臺，甚至被直接甩出車外，嚴(yán)重威脅自身和前排駕乘人的生命安全。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，機動車駕乘人員未系安全帶發(fā)生交通事故死亡率是系安全帶的37.7倍，在發(fā)生交通事故時，從車內(nèi)甩出的司機乘客，75%會因傷勢過重而死亡，而系上安全帶將大大提高安全保護作用。

“所以，駕駛車輛上路，一定要牢記，全員全程規(guī)范系好安全帶！”事故交警表示，“全員”是指駕車人和乘車人都要系好安全帶，包括車輛駕駛?cè)?、小型客車前排、后排乘坐人員和大客車內(nèi)所有的乘車人。什么是“全程”呢？很多人有誤區(qū)，認(rèn)為只有上高速才需要系安全帶，在市區(qū)駕乘時，則不需要。交警提醒，“全程”是指汽車駕乘人員要在車輛行駛?cè)^程中都要系好安全帶。如果不系，即使車輛在低速下發(fā)生事故，也會帶來嚴(yán)重后果。

除了以上兩點外，還要切記“規(guī)范”二字。交警提醒，首先要檢查安全帶是否完好，功能是否正常；其次是調(diào)節(jié)安全帶長度，由肩部位置下拉至髖部，避開頸部；最后示將安全帶的卡扣插入鎖盒內(nèi)，卡扣會發(fā)出“啪”的一聲，輕拉安全帶，確保安全鎖扣已扣好。

校對 朱亞萍