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國(guó)際物流資訊 |海斯特推出兩款叉車(chē)新品;Figure AI發(fā)布Figure 03;ABB機(jī)器人擬被軟銀收購(gòu);Dexory再獲融資

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國(guó)際物流資訊

2025.10 -上

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài) · 裝備技術(shù)

新品發(fā)布

海斯特推出兩款新型號(hào)UT系列叉車(chē)產(chǎn)品

Figure AI為發(fā)布全新Figure 03通用人形機(jī)器人

企業(yè)新聞

范德蘭德為悉尼哈里斯農(nóng)場(chǎng)市場(chǎng)交付交叉轉(zhuǎn)運(yùn)分揀解決方案

CaPow動(dòng)態(tài)供電技術(shù)獲歐盟CE認(rèn)證,擬進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)

科朗推出叉車(chē)定制功能

投資融資

ABB機(jī)器人獨(dú)立上市計(jì)劃取消,軟銀集團(tuán)擬54億美元收購(gòu)

Dexory完成1.65億美元融資,加速全球擴(kuò)張與人工智能應(yīng)用

NEURA Robotics收購(gòu)ek robotics以擴(kuò)大AMR規(guī)模

Einride獲1億美元融資,加速部署自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車(chē)隊(duì)


海斯特推出兩款新型號(hào)UT系列叉車(chē)產(chǎn)品


海斯特10月2日為其UT系列叉車(chē)新增兩款更高承載力的內(nèi)燃機(jī)(ICE)型號(hào),兩款新品分別是H80-100UT(可負(fù)載8000~10000磅 )和H110-155UT(可負(fù)載11000~15500磅),專(zhuān)為滿足金屬、建材、采礦和制造等高強(qiáng)度行業(yè)中物料搬運(yùn)需求而設(shè)計(jì)。H80-100UT和H110-155UT均采用符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),有助于減輕操作員在工作中的疲勞感,其配備寬視野門(mén)架以提升視野,配有8.8厘米液晶顯示屏,并采用汽車(chē)式布局。該系列叉車(chē)標(biāo)配操作員存在檢測(cè)系統(tǒng),用戶還可選配全懸掛座椅,有效減輕操作員承受的沖擊與振動(dòng)。

海斯特宣稱(chēng),新型UT系列通過(guò)采用耐用部件及簡(jiǎn)易維護(hù)設(shè)計(jì),可有效控制全生命周期成本。寬敞的發(fā)動(dòng)機(jī)艙為技師提供充足空間進(jìn)行日常保養(yǎng),且故障排查無(wú)需依賴(lài)計(jì)算機(jī)診斷系統(tǒng)。重型動(dòng)力換擋變速箱與強(qiáng)韌驅(qū)動(dòng)橋確保了長(zhǎng)久使用壽命。搭載久保田3.8升柴油機(jī)、液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)及雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的UT系列,不僅性能可靠,更便于用戶輕松獲取備件。新產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、儀表盤(pán)、顯示屏及眾多部件均可與其他載重規(guī)格的UT系列叉車(chē)通用。

Figure AI為發(fā)布全新Figure 03通用人形機(jī)器人


Figure AI表示,若無(wú)人工智能支撐人形機(jī)器人無(wú)法實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。公司以此為根據(jù)打造了Figure 03,通過(guò)其物理AI模型Helix實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的推理能力。據(jù)稱(chēng),F(xiàn)igure 03搭載了全新設(shè)計(jì)的感知系統(tǒng)與手部系統(tǒng),專(zhuān)為賦予Helix生命而打造,讓機(jī)器人能在家用、工業(yè)場(chǎng)景通用。

Figure 03搭載了全新視覺(jué)系統(tǒng),專(zhuān)為高頻視覺(jué)運(yùn)動(dòng)控制而設(shè)計(jì)。據(jù)介紹,其新型攝像頭架構(gòu)實(shí)現(xiàn)兩倍幀率、四分之一延遲,且單鏡頭視野范圍較前代擴(kuò)大60%。該公司強(qiáng)調(diào),所有功能均集成于更緊湊的機(jī)身設(shè)計(jì)中。得益于感應(yīng)充電技術(shù),F(xiàn)igure 03在使用場(chǎng)景中只要能定期踏上充電墊即可實(shí)現(xiàn)近乎連續(xù)運(yùn)行??焖贌o(wú)線數(shù)據(jù)傳輸功能意味著機(jī)器人只需返回充電座,就能在換班間隙實(shí)現(xiàn)無(wú)縫數(shù)據(jù)卸載。商業(yè)客戶可為Figure 03機(jī)隊(duì)設(shè)計(jì)專(zhuān)屬外觀,選配耐磨或防割材料,并針對(duì)特定環(huán)境進(jìn)行定制化改造。Figure公司表示,新增的側(cè)屏不僅能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模機(jī)隊(duì)快速識(shí)別,還可完全定制以匹配客戶品牌形象或運(yùn)營(yíng)需求。


范德蘭德為悉尼哈里斯農(nóng)場(chǎng)市場(chǎng)交付交叉轉(zhuǎn)運(yùn)分揀解決方案


哈里斯農(nóng)場(chǎng)市場(chǎng)深耕澳大利亞生鮮供應(yīng)領(lǐng)域逾50年,這家家族企業(yè)擁有3000名員工,正推進(jìn)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型進(jìn)程。新建配送中心是該計(jì)劃的核心環(huán)節(jié),旨在強(qiáng)化對(duì)不斷擴(kuò)張的零售網(wǎng)絡(luò)的支持。該設(shè)施的啟用使哈里斯農(nóng)場(chǎng)市場(chǎng)得以采用現(xiàn)代化的配送中心倉(cāng)儲(chǔ)與訂單履行系統(tǒng)最佳實(shí)踐。范德蘭德為其配送中心交付了一套交叉轉(zhuǎn)運(yùn)分揀解決方案。該新建倉(cāng)庫(kù)整合了公司此前使用的多個(gè)設(shè)施功能,有效解決了產(chǎn)能瓶頸問(wèn)題,并促進(jìn)了多個(gè)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng)。該解決方案的核心是范德蘭德POSISORTER滑靴式分揀機(jī),這款高容量設(shè)備可處理多種箱型,以高可用性、輕柔搬運(yùn)和精準(zhǔn)運(yùn)行著稱(chēng),緊湊的模塊化設(shè)計(jì)能靈活適配現(xiàn)有廠房布局。

CaPow Genesis動(dòng)態(tài)供電技術(shù)獲歐盟CE認(rèn)證進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)


“移動(dòng)中無(wú)線充電”技術(shù)供應(yīng)商CaPow 宣布,其Genesis動(dòng)態(tài)供電傳輸技術(shù)已獲得CE認(rèn)證,標(biāo)志著其產(chǎn)品符合歐盟嚴(yán)格的健康、安全及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。CaPow表示其無(wú)線技術(shù)可在AGV和AMR移動(dòng)時(shí)實(shí)時(shí)傳輸能量,該公司宣稱(chēng)此技術(shù)可消除停機(jī)時(shí)間,確保持續(xù)吞吐量。此外,消除AMR充電停機(jī)時(shí)間意味著車(chē)隊(duì)規(guī)??煽s減30%,從而節(jié)省成本。

CaPow始終保持“機(jī)器人無(wú)關(guān)性(Robot-agnostic)”,服務(wù)于工廠和倉(cāng)庫(kù)中日益成熟的應(yīng)用場(chǎng)景。CaPow稱(chēng)Genesis系統(tǒng)消除了危險(xiǎn)電池存儲(chǔ)需求,節(jié)省充電設(shè)備占用空間,降低碳排放,并助力機(jī)器人供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)跨設(shè)施規(guī)?;渴稹aPow表示,獲得CE認(rèn)證后,其Genesis系統(tǒng)可覆蓋整個(gè)歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)(EEA)客戶。此外該公司補(bǔ)充稱(chēng),其供電系統(tǒng)已在美國(guó)工業(yè)自動(dòng)化客戶中實(shí)現(xiàn)可量化的ROI。

科朗推出叉車(chē)定制功能


物料搬運(yùn)設(shè)備公司科朗在其官網(wǎng)推出“定制我的叉車(chē)”功能??蛻艨赏ㄟ^(guò)叉車(chē)產(chǎn)品選擇器的選項(xiàng)類(lèi)別(如載重能力、起升高度等),運(yùn)用該功能根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)景選擇叉車(chē),并通過(guò)個(gè)性化選項(xiàng)或預(yù)設(shè)選項(xiàng)包完成產(chǎn)品配置,精準(zhǔn)滿足應(yīng)用需求??评适袌?chǎng)副總裁表示,該功能可簡(jiǎn)化叉車(chē)采購(gòu)流程,精準(zhǔn)對(duì)接客戶需求,在所需時(shí)段與地點(diǎn)提供所需信息,自助式配置功能讓用戶能隨時(shí)探索科朗叉車(chē)方案,同時(shí)幫助我們快速確認(rèn)客戶需求。


ABB機(jī)器人獨(dú)立上市計(jì)劃取消,軟銀集團(tuán)擬54億美元收購(gòu)

ABB 集團(tuán)已簽署協(xié)議將其機(jī)器人業(yè)務(wù)單元出售給軟銀集團(tuán),企業(yè)估值 53.75 億美元,不再推進(jìn)此前擬定的機(jī)器人業(yè)務(wù)獨(dú)立上市計(jì)劃。該交易尚需獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)并滿足慣例成交條件,預(yù)計(jì)將于 2026 年中后期完成。ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)作為行業(yè)領(lǐng)軍者,處于自動(dòng)化長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)的核心。但該業(yè)務(wù)與集團(tuán)其他業(yè)務(wù)單元之間的業(yè)務(wù)與技術(shù)協(xié)同效應(yīng)有限,且面臨不同的市場(chǎng)需求和市場(chǎng)特征。本次協(xié)議簽署后,ABB 將調(diào)整其財(cái)報(bào)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變?yōu)槿笫聵I(yè)部。自 2025 年第四季度起,機(jī)器人業(yè)務(wù)部門(mén)將被列為“非持續(xù)經(jīng)營(yíng)”項(xiàng)目。同時(shí),現(xiàn)與機(jī)器人業(yè)務(wù)單元共同構(gòu)成機(jī)器人與離散自動(dòng)化事業(yè)部的機(jī)械自動(dòng)化業(yè)務(wù)單元(貝加萊),將并入過(guò)程自動(dòng)化事業(yè)部。

Dexory完成1.65億美元融資,加速全球擴(kuò)張與人工智能應(yīng)用


倉(cāng)庫(kù)智能與自主系統(tǒng)供應(yīng)商Dexory宣布完成1.65億美元C輪融。Dexory的服務(wù)融合了AMR、人工智能與數(shù)字孿生技術(shù),稱(chēng)其DexoryView平臺(tái)能為倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)商提供從啟用首日起的全流程可視化與實(shí)時(shí)洞察。Dexory聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官表示,本輪融資將助力公司提前實(shí)現(xiàn)客戶期待的變革性能力,構(gòu)建由業(yè)內(nèi)最豐富的真實(shí)物流數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)智能系統(tǒng)。這將助力倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈從記錄系統(tǒng)向真正的行動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。

NEURA Robotics收購(gòu)ek robotics以擴(kuò)大AMR規(guī)模


NEURA Robotics GmbH宣布收購(gòu)擁有AMR技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的ek robotics GmbH。兩家公司均為德國(guó)移動(dòng)機(jī)器人企業(yè),NEURA表示此次收購(gòu)將自身的規(guī)模優(yōu)勢(shì)與“認(rèn)知機(jī)器人”平臺(tái)戰(zhàn)略,與ek在內(nèi)部物流市場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)合,共同拓展國(guó)際市場(chǎng)。

ek robotics自1963年完成首套AGV系統(tǒng)安裝以來(lái),在移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域深耕60余年,為制藥、汽車(chē)、物流、零售及制造業(yè)客戶提供定制化AGV和AMR,并提供集成與支持服務(wù)。該公司于8月申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)并啟動(dòng)自主管理程序,收購(gòu)方NEURA機(jī)器人公司宣布將保留ek robotics品牌,納入Neura移動(dòng)機(jī)器人有限公司旗下,ek robotics的軟件整合至其N(xiāo)euraverse生態(tài)系統(tǒng)。

Einride獲1億美元融資,加速部署自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車(chē)隊(duì)


專(zhuān)注于公路貨運(yùn)數(shù)字化、電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)商Einride AB昨日宣布,已從現(xiàn)有及新投資者處籌集約1億美元資金。成立于2016年的Einride致力于設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和部署貨運(yùn)技術(shù)系統(tǒng),以加速向未來(lái)可持續(xù)運(yùn)輸模式轉(zhuǎn)型。其平臺(tái)涵蓋聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)自動(dòng)駕駛重型卡車(chē)、充電基礎(chǔ)設(shè)施及智能貨運(yùn)操作系統(tǒng)。這筆資金將推動(dòng)其下一階段發(fā)展,包括擴(kuò)大自動(dòng)駕駛卡車(chē)部署規(guī)模、深化技術(shù)研發(fā)以及持續(xù)拓展客戶群。此次融資發(fā)生在Einride宣布其電動(dòng)自動(dòng)駕駛卡車(chē)完成無(wú)人類(lèi)駕駛員跨境運(yùn)輸任務(wù)一周后。該自動(dòng)駕駛卡車(chē)從挪威奧耶口岸成功穿越挪瑞邊境。

編譯:羅丹

排版:王茜

本文由新媒體翻譯、整理、編輯

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