中方提前布下了天羅地網(wǎng)，菲律賓的螺旋槳巡邏機(jī)剛接近黃巖島空域，就發(fā)現(xiàn)頭頂一架蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)如泰山壓頂般俯沖過來(lái)，下方還有一架直-9在快速爬升接近。

北京時(shí)間10月16日，中國(guó)海警局新聞發(fā)言人表示，菲方2架偵察機(jī)非法侵入中國(guó)黃巖島領(lǐng)空，中國(guó)海警依法依規(guī)跟蹤監(jiān)視、管控驅(qū)離。

與此同時(shí)，菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)在社交媒體上發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)視頻，畫面中可以看見驅(qū)離菲方偵察機(jī)的中方飛機(jī)，是一架蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)和一架直-9艦載直升機(jī)，從高空和低空同時(shí)夾擊菲方飛機(jī)。

要說(shuō)馬尼拉的心思也簡(jiǎn)單，以前集中力量懟一個(gè)點(diǎn)，每次都被中方集中兵力堵回去，這次想玩“聲東擊西”：北邊用偵察機(jī)探路，南邊派軍艦護(hù)航公務(wù)船闖礁，覺得這樣能分散中方兵力，總能在某個(gè)地方鉆空子。

他們甚至拉來(lái)了加拿大軍艦在外圍“撐腰”，想借外部勢(shì)力壯膽?？蓻]想到中方早布好了天羅地網(wǎng)，黃巖島這邊有海警船層層警戒，仙賓礁那邊直接派出海軍艦艇圍追堵截，菲方那艘號(hào)稱“最強(qiáng)戰(zhàn)力”的安東尼奧?盧納號(hào)護(hù)衛(wèi)艦，排水量才2600噸，連咱們的054A護(hù)衛(wèi)艦都比不上，折騰半天連島礁周邊都沒闖進(jìn)去。

海上碰了釘子，菲律賓又把主意打到了天上。10月16號(hào)那天，兩架塞斯納C208偵察機(jī)偷偷摸向黃巖島，結(jié)果剛靠近就被盯上了——高空一架蘇-35像泰山壓頂似的俯沖下來(lái)，低空還有直-9直升機(jī)快速爬升，兩架飛機(jī)一上一下把菲機(jī)夾在了中間。菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)還想拍視頻“惡人先告狀”，反倒把中方的驅(qū)離現(xiàn)場(chǎng)給錄了下來(lái)，成了自己非法侵空的鐵證。

有人看了視頻納悶：既然蘇-35和直-9都在現(xiàn)場(chǎng)，為啥不提前攔住菲機(jī)，非得等它們闖進(jìn)來(lái)才驅(qū)離？其實(shí)這里面藏著空中對(duì)峙的門道，不是解放軍反應(yīng)慢，而是咱們面臨著實(shí)實(shí)在在的距離難題。

離黃巖島最近的空軍基地在永興島，直線距離600多公里。蘇-35的作戰(zhàn)半徑雖說(shuō)有1500公里，飛過去沒問題，但想長(zhǎng)時(shí)間在天上盤旋警戒就費(fèi)勁了——戰(zhàn)斗機(jī)耗油量極大，掛著彈巡邏倆小時(shí)就得返航加油，不然就得面臨燃料不足的風(fēng)險(xiǎn)。另一邊的直-9直升機(jī)更吃虧，雖然能從附近的驅(qū)逐艦上起飛，但速度比固定翼飛機(jī)慢太多，菲機(jī)要是加速跑，根本追不上。

反觀菲律賓，占著“家門口作戰(zhàn)”的便宜。他們的塞斯納C208從呂宋島飛過來(lái)才200多公里，耗不了多少油，而且這飛機(jī)是出了名的省油耐用，速度還能靈活調(diào)整——見了蘇-35就慢悠悠繞圈耗時(shí)間，等中方戰(zhàn)機(jī)返航換班；

碰到直-9就猛踩油門跑路，把直升機(jī)甩在身后。更雞賊的是，菲機(jī)還會(huì)在領(lǐng)海外圍“轉(zhuǎn)圈蹲點(diǎn)”，專門等中方戰(zhàn)機(jī)換班的幾分鐘空檔，一瞅機(jī)會(huì)就加速?zèng)_過領(lǐng)空，等新戰(zhàn)機(jī)趕過來(lái)，它們?cè)缇土锪恕?/p>

這次菲律賓一下派來(lái)兩架偵察機(jī)，更是打了個(gè)“以多欺少”的算盤。中方一架蘇-35加一架直-9，很難同時(shí)盯住兩個(gè)目標(biāo)，總有顧此失彼的時(shí)候。

不過解放軍也有應(yīng)對(duì)招術(shù)，比如以前用蘇-30戰(zhàn)機(jī)低空掠飛，靠氣流干擾讓菲機(jī)晃得沒法飛行，或者讓直升機(jī)貼上去近距離警告，效果都挺明顯。但這次沒這么做，主要是不想讓局勢(shì)升級(jí)，還在給對(duì)方留余地。

可馬尼拉顯然沒領(lǐng)會(huì)這份善意，反而覺得“鉆空檔”的套路管用，看樣子是打算長(zhǎng)期這么騷擾下去。既然對(duì)方不收手，中方也沒必要再被動(dòng)應(yīng)對(duì)，想扭轉(zhuǎn)局面，關(guān)鍵得從“守”轉(zhuǎn)“攻”，把主動(dòng)權(quán)握在自己手里。

首先得補(bǔ)上“續(xù)航短板”。既然固定翼戰(zhàn)機(jī)滯空時(shí)間不夠，那就可以增加巡邏頻次，比如安排多批次戰(zhàn)機(jī)接力，確保黃巖島上空24小時(shí)都有戰(zhàn)機(jī)警戒，讓菲機(jī)找不到換班空檔。

更穩(wěn)妥的是強(qiáng)化島礁保障能力，要是能在附近島礁部署長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)，比如翼龍、彩虹系列，就能全天候盯著空域——無(wú)人機(jī)不用考慮飛行員疲勞，耗油量還低，盯著塞斯納C208這種慢飛機(jī)綽綽有余，菲方再想繞圈耗時(shí)間根本沒用。

其次要升級(jí)“海空協(xié)同”。這次蘇-35和直-9的組合雖然形成了高低夾擊，但應(yīng)對(duì)多目標(biāo)還是吃力。其實(shí)可以調(diào)派殲-16這種“多面手”過來(lái)，它既能掛彈空戰(zhàn)，又能長(zhǎng)時(shí)間巡邏，之前還曾同時(shí)鎖定兩架外軍隱形戰(zhàn)機(jī)，對(duì)付菲機(jī)更是游刃有余。

海上再配合海警的大型巡邏船，船上裝的高速快艇和直升機(jī)能快速響應(yīng)，空中有戰(zhàn)機(jī)壓陣，海上有船艇封堵，形成“立體防線”，菲方不管是飛機(jī)還是船只都難有可乘之機(jī)。

最后得讓菲律賓明白“挑釁有代價(jià)”。以前中方執(zhí)法都留著分寸，可菲方反而得寸進(jìn)尺，這次那艘安東尼奧?盧納號(hào)護(hù)衛(wèi)艦，明明撞壞了還沒修就敢來(lái)挑釁，可見是沒吃過大虧。

今后可以加大執(zhí)法力度，比如對(duì)非法闖入的菲船依法扣押，對(duì)惡意騷擾的偵察機(jī)采取更強(qiáng)硬的驅(qū)離措施——就像之前蘇-30戰(zhàn)機(jī)貼到60米距離威懾那樣，讓菲方人員實(shí)實(shí)在在感受到危險(xiǎn)，知道“鉆空子”的后果不是他們能扛的。

說(shuō)到底菲律賓這次搞雙線挑釁，背后少不了外部勢(shì)力攛掇，但他們忘了中國(guó)在南海的實(shí)力早已今非昔比。百艘船也好，兩架偵察機(jī)也罷，想撼動(dòng)中方的主權(quán)防線根本是癡人說(shuō)夢(mèng)。接下來(lái)就看中方怎么調(diào)整策略，只要把“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”改成“主動(dòng)布局”，菲方的騷擾套路很快就會(huì)失靈。

參考資料：中國(guó)海警局新聞發(fā)言人就菲偵察機(jī)非法侵闖我黃巖島領(lǐng)空發(fā)表談話

菲律賓2架偵察機(jī)非法侵入中國(guó)黃巖島領(lǐng)空，中國(guó)海警依法依規(guī)跟蹤監(jiān)視、管控驅(qū)離，正告菲方立即停止侵權(quán)挑釁和煽宣炒作