今天（10月18日）中午

有網(wǎng)友發(fā)文稱

杭州飛往韓國(guó)的國(guó)航

因行李架突然著火

緊急備降上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)

有乘客講述了事發(fā)情況：“突然砰的一聲，就看到前面行李架有火帽出來(lái)了，整個(gè)客艙都是煙，行李架都熏黑了。”

中午12時(shí)39分

中國(guó)國(guó)際航空

就此事發(fā)布情況通報(bào)

10月18日，由杭州飛往仁川的CA139航班，一名旅客存放在行李架上手提行李內(nèi)鋰電池自燃，機(jī)組按程序立即處置，未出現(xiàn)人員受傷。為確保飛行安全，飛機(jī)已備降上海浦東機(jī)場(chǎng)。國(guó)航已調(diào)配飛機(jī)繼續(xù)執(zhí)行該航班任務(wù)。

因鋰電池在飛機(jī)上自燃起火

導(dǎo)致的險(xiǎn)情

今年就曾多次發(fā)生

· 8月28日，MF8086大連-南京航班在地面登機(jī)階段，一名旅客隨身攜帶的充電寶突然出現(xiàn)冒煙情況。機(jī)組人員立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，在30秒內(nèi)確?，F(xiàn)場(chǎng)安全可控。

· 6月13日，上海航空FM9449航班在飛行過(guò)程中，有旅客攜帶的充電寶冒煙，該航班機(jī)組人員迅速介入處置，旅客使用礦泉水接力協(xié)助撲救。

· 5月31日，CZ6850杭州飛往深圳的航班上，一旅客攜帶的相機(jī)電池、充電寶出現(xiàn)冒煙情況，乘務(wù)組第一時(shí)間妥善處置，迅速排除安全風(fēng)險(xiǎn)。為確保安全，機(jī)組立即返航，航班于起飛15分鐘后安全降落。

· 3月20日，香港航空由杭州飛往香港的HX115航班，疑似因行李架內(nèi)的行李起火而改道并安全降落于福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

6月26日

?民航局發(fā)布緊急通知稱

禁止旅客攜帶

無(wú)3C標(biāo)識(shí)及被召回的充電寶

乘坐境內(nèi)航班

上海機(jī)場(chǎng)發(fā)布通知稱

根據(jù)民航局最新公告

自6月28日起

禁止旅客攜帶

無(wú)3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰

及被召回的充電寶

乘坐境內(nèi)航班

此外

還有這些常規(guī)注意事項(xiàng)

攜帶登機(jī)的充電寶需要放在手提行李內(nèi)或隨身攜帶，嚴(yán)禁在托運(yùn)行李中攜帶；

充電寶額定能量不超過(guò)100Wh，無(wú)需航空公司批準(zhǔn)；

額定能量超過(guò)100Wh但不超過(guò)160Wh，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過(guò)兩個(gè)充電寶。

建議大家在準(zhǔn)備行李時(shí)

可以使用上海機(jī)場(chǎng)

官方充電寶核查小程序

查一查你的充電寶能否帶上飛機(jī)

輸入3C認(rèn)證標(biāo)識(shí)、容量標(biāo)識(shí)、品牌、型號(hào)的信息，就能預(yù)查能否登機(jī)。不過(guò)該小程序只能做參考，要以現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)，實(shí)際安檢中更精確、靈活度更高。

來(lái)源：新聞晨報(bào)、中國(guó)國(guó)際航空、·都市快報(bào)

值班編輯：葉睿

審核：許暉 曾群峰

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