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最近的雷軍和小米，口碑屬實有點崩！

10月13日，成都市天府大道南端發(fā)生一起極為嚴重的道路交通事故。

肇事司機涉嫌酒后駕駛機動車，車輛高速行駛中轎車發(fā)生碰撞，隨后越過道路中央綠化帶，起火燃燒。

這起事故不僅造成當事人死亡，更是由于開的是小米SU7，又一次將雷軍和小米汽車推向了風口浪尖。

關于小米汽車車門、電池以及智能輔助駕駛的安全可靠性再一次成為大眾熱議的焦點，而“雷軍一個月掉粉29萬”的話題也在隨后不久沖上熱搜。

種種跡象表明，雷軍和小米最近的口碑有點崩。當一個品牌和企業(yè)家享受到巨大流量紅利的同時，流量也必將會帶來強烈的反噬。

然而面對口碑下跌，雷軍和小米的態(tài)度反應，也出乎大多數(shù)人的意料。

01

雷軍發(fā)聲、王化公開維權數(shù)據(jù)，網(wǎng)友的聲音很刺耳！

在近日舉辦的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，雷軍又一次成為焦點。

大眾這次期待的不是雷軍又分享哪些創(chuàng)業(yè)故事，更不是小米在造車這事上又有哪些壯舉，而是期待著雷軍為最近的SU7事故爭議說點什么。

可雷軍要講的東西，出乎了所有人的意料，很多人感慨完全不按套路出牌。

演講中雷軍呼吁企業(yè)把資源和精力集中到科技創(chuàng)新和技術研發(fā)上，共同抵制網(wǎng)絡水軍、黑公關等網(wǎng)絡亂象，一起營造積極向上、文明有序的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

“新勢力成長需要理性看待”，雷軍還表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)是一個需要全行業(yè)共建共享的生態(tài)變革，其發(fā)展正處于歷史的機遇期，不是零和博弈，需要全行業(yè)的團結一致，共建共享智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新生態(tài)，共同推進行業(yè)發(fā)展。

不管是臺下的觀眾還是線上看視頻的網(wǎng)友，聽到這個發(fā)聲后都很驚訝。

如果可以用大熊和哆啦A夢那個表情來形容：“就為了這點小事，特地叫大家過來看？”

評論區(qū)還有網(wǎng)友吐槽：“好歹把車門做好”、“先把自家雇水軍的黑歷史抖啰抖啰顯得有誠意一點”，批評聲音之多，令人無法想象這是那個企業(yè)家喊著學習，網(wǎng)友評價有求必應又平易近人的雷軍。

當然，網(wǎng)友會有如此反應也確實可以理解。

一方面，由于近期又連續(xù)發(fā)生嚴重交通事故，再度引發(fā)小米汽車安全性的質(zhì)疑；

另一方面，小米與友商之間的恩怨，以及背后網(wǎng)友和水軍的罵戰(zhàn)，早已從手機延續(xù)至汽車領域。

而流量是把雙刃劍，一面讓小米享受到了極為豐厚的紅利，另一面則放大小米的問題。

物極必反，在抖音平臺一年就漲粉2500萬的雷軍，從年初的小米高速爆燃車禍、碳纖維前艙蓋深陷虛假宣傳質(zhì)疑等事件開開始，便承受著巨大的輿論壓力。肆意膨脹的流量之下，雷軍和小米都要承擔被反噬的風險。

與此同時，小米集團公關部總經(jīng)理王化在10月17日公開了一個重要數(shù)據(jù)。

關于大家關心的小米車主受到網(wǎng)絡攻擊的進展，王化透露：

小米車主遭網(wǎng)絡攻擊專項援助信息收集表自9月26日發(fā)布以來，截止10月15日24:00，共計6032人參與，480人提供了相關證據(jù)信息，且對應所需的援助類型（可多選）如下：

提供固定證據(jù)指導：338人

發(fā)布律師函：301人

訴訟支持：245人

也就是說，在小米SU巨大的關注度和爭議下，很多小米車主遭遇了網(wǎng)絡上的無端攻擊，成了小米品牌負面的犧牲品。而小米對此正積極替車主維權，要么發(fā)律師函，要么已經(jīng)提起了訴訟。

維護用戶的利益無可厚非，況且因品牌爭議而牽連車主，這本就是一件錯誤的事情。

因此在王化的評論區(qū)，網(wǎng)友們呈現(xiàn)出與雷軍發(fā)聲抵制網(wǎng)絡水軍黑公關時截然不同的聲音，大部分人表示支持小米打擊網(wǎng)絡水軍和黑公關的態(tài)度。

這就很有意思了，一邊是對雷軍發(fā)聲瘋狂吐槽，一邊是支持小米維權，搞得吃瓜群眾真不知道該支持哪一邊了。

02

為什么雷軍的口碑變了？

隨著一系列事件的發(fā)酵，繼“雷軍一個月掉粉29萬”成為熱點，“為什么雷軍的口碑變了”的話題也登上了熱搜。

也許雷軍覺得很冤，也確實存在問題被放大、水軍攻擊的問題。但小米自身的營銷策略，雷軍的熱度，也許才是造成這些問題的根源。

10月17日，雷軍還曾發(fā)布微博，宣傳“米家空調(diào)10年免費包修”服務。

雷軍說道：

我們已推出

“米家空調(diào)10年免費包修”服務，把空調(diào)行業(yè)的服務標準帶到新高度！

一、米家空調(diào)10年免費包修，用戶無需花一分錢。實打?qū)嵔档陀脩糸L期使用成本。

二、柜機、掛機、中央空調(diào)統(tǒng)統(tǒng)覆蓋。中央空調(diào)使用周期長、維修難度大，更需

10年免費包修。

這本是一條宣傳自家產(chǎn)品服務，再正常不過的博文，可評論區(qū)依然不是很和諧。

“小字看不清啊雷總”網(wǎng)友的這條評論既尖銳又諷刺，直指小米17宣傳海報的小字問題。

9月5日，小米集團總裁盧偉冰確認小米16提前發(fā)布，反向跳票屬實給米粉帶來了意外的驚喜。

同時小米又做出了一個驚人的決定：直接跳過16系列直接發(fā)布17。

表面看雷軍和小米為自己定了個大目標：不僅是追趕，更是要超越。全面對標iPhone17，意味著正面迎接蘋果帶來的挑戰(zhàn)。

然而這種營銷策略，也被解讀為一種蹭熱度的行為。網(wǎng)友吐槽明明是對標和超越，做法卻又一直在模仿。

此外，小米17的宣傳海報也再次讓其陷入爭議漩渦。

一張宣傳海報中，小米在上方用大字“逆光之王 搭載全新影像系統(tǒng)「徠卡光影大師」”來強調(diào)小米17 Pro在逆光拍攝效果上的強大之處。

可小米又像以往那樣，這次在宣傳上又耍了個小聰明，居然還海報右小角還有一行小字“逆光之王是設計目標”。

這不禁讓人想起，小米早年宣傳筆記本“比一元硬幣還薄”，實際對比的是硬幣豎起來的厚度。兩件事有著異曲同工之“妙”。

對此，靠嘴吃飯的羅永浩為小米打起了抱不平。在9月29日的直播中老羅火力全開：

“這個并不是小米獨創(chuàng)的，這兩天黑小米的都把這個說在小米頭上，其實是全行業(yè)陋習，手機行業(yè)一直在這么搞，各家都搞，不信你們自己去查一下?！?/p>

確實如老羅所說，小字營銷是行業(yè)陋習，幾乎每家手機廠商都干過。

可他這么一說，反倒讓自帶流量屬性的小米進一步引發(fā)爭議，屬實起到了反向助攻的作用。

小米的營銷策略近年來引發(fā)越來越多爭議，核心在于宣傳與現(xiàn)實之間的落差，且在廣告法的邊緣瘋狂試探。

這種做法一邊為其帶來巨大流量，一邊又為反噬埋下了隱患。而雷軍個人IP與品牌的深度綁定，在順境時帶來流量紅利，逆境時則更容易引發(fā)口碑的崩塌和信任危機。

而過度依賴流量經(jīng)濟和營銷驅(qū)動的商業(yè)模式，導致小米汽車在產(chǎn)品缺陷暴露或出現(xiàn)重大事故時，公眾對“強IP”的期待轉化為更嚴厲的批評。

也許正如雷軍自己所說：“改變，任何時候都不晚”，要想徹底破除這種困境，小米必須完成從依賴營銷和個人IP的“網(wǎng)紅”模式，向以扎實技術和真誠溝通為核心的“硬核”企業(yè)的戰(zhàn)略轉型。