10月18日，安徽蕪湖迎來了一場汽車產業(yè)的科技盛宴——2025奇瑞全球創(chuàng)新大會。本次大會以“創(chuàng)新?智領全球”為核心主題，系統(tǒng)性展示了奇瑞在電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化等前沿領域的最新成果，更以創(chuàng)新為引擎，驅動品牌向高端化、全球化躍遷。

全球共研，構建開放創(chuàng)新生態(tài)
大會現(xiàn)場，奇瑞集團舉行了協(xié)同創(chuàng)新中心簽約暨開陽實驗室戰(zhàn)略聯(lián)盟啟動儀式，標志著奇瑞在產學研協(xié)同創(chuàng)新上邁出了堅實一步。通過與全球100余所頂尖高校、科研機構及高科技企業(yè)的深度合作，奇瑞打通了從高校課題研究到工廠量產落地的壁壘，構建起“沒有圍墻的研究院”。這一模式不僅加速了技術突破向市場應用的轉化，更為中國汽車產業(yè)從“技術跟隨”邁向“全球引領”提供了可復制的創(chuàng)新范式。

瑤光戰(zhàn)略驅動，五大技術領域再突破
自瑤光技術戰(zhàn)略發(fā)布以來，奇瑞集團以技術為錨點，持續(xù)深耕新能源、智能化等核心領域。大會上，奇瑞集中發(fā)布了飛魚底盤EMB、方舟兩棲系統(tǒng)、鯤鵬天擎48%熱效率發(fā)動機等10余項全球領先技術。其中，鯤鵬天擎發(fā)動機以48%的熱效率突破行業(yè)極限，未來有望推動混動汽車進入油耗“1時代”，彰顯了奇瑞在動力技術領域的硬核實力。

大會前夕，奇瑞旗下全領域豪華越野SUV縱橫G700憑借方舟兩棲系統(tǒng)成功橫渡長江，成為全球新能源量產越野車首例。這一壯舉不僅驗證了奇瑞產品的極端場景可靠性，更以前沿科技為中國汽車工業(yè)開辟了新路徑。此外，奇瑞還通過建立全球首個包含1.2萬個真實交通安全事故案例的數據庫，制定100余項超越國標的安全標準，累計收獲54款車型全球五星安全評價，以質量比銷量更重要的堅守，贏得了全球用戶的信賴。

全球化布局加速，技術普惠全球用戶
奇瑞集團目前已構建起覆蓋120余個國家和地區(qū)的全球市場網絡，擁有16個海外KD工廠及8大全球研發(fā)中心。未來，奇瑞計劃再增設26個海外研發(fā)中心，強化本地化開發(fā)能力，打造更貼合當地用戶需求的差異化產品。這種“全球共研、全球共享、全球共生”的模式，不僅提升了奇瑞在全球市場的競爭力，更為中國汽車品牌走向世界舞臺中央奠定了堅實基礎。

資本與市場雙突破，開啟全球化新篇章
值得一提的是，奇瑞汽車于9月25日正式登陸港交所主板，打通了國際化資本通道。截至9月底，奇瑞集團全球累計用戶突破1772萬，其中海外用戶超543萬，海外市場營收占比近半。這些數據背后，是奇瑞28年深耕技術領域的厚積薄發(fā)，更是其從傳統(tǒng)車企向全球化高科技生態(tài)集團轉型的生動實踐。

2025奇瑞全球創(chuàng)新大會不僅是一場技術盛宴，更是中國汽車產業(yè)向全球價值鏈高端邁進的縮影。未來，奇瑞將繼續(xù)以創(chuàng)新為核，加速向全球化科技公司轉型，為全球用戶創(chuàng)造更優(yōu)質的智慧出行價值，推動中國汽車品牌真正站上世界舞臺中央。