10月19日，現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉，“十四五”規(guī)劃以來，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司（簡稱上鐵集團(tuán)）緊扣聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈，推動上海、江蘇、浙江、安徽“三省一市”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)從“有”到“優(yōu)”、從“優(yōu)”到“強(qiáng)”的新跨越，預(yù)計(jì)至2025年底累計(jì)完成建設(shè)投資超6000億元、開通運(yùn)營22個項(xiàng)目、新增鐵路逾2600公里，為區(qū)域一體化高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的“鐵動力”。

縱橫織網(wǎng)，鑄就發(fā)展“強(qiáng)引擎”

經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通須先行。上鐵集團(tuán)堅(jiān)持在大局下思考和行動，主動服務(wù)長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略，深入推進(jìn)“軌道上的長三角”建設(shè)，確保鐵路建設(shè)始終沿著正確方向推進(jìn)。

“十四五”規(guī)劃期間，長三角鐵路建設(shè)始終保持高位運(yùn)行態(tài)勢，建設(shè)投資從2021年的約900億元，一路攀升至2024年的1423.8億元，屢創(chuàng)歷史新高。2025年，長三角鐵路建設(shè)投資預(yù)計(jì)超1400億元，同步推進(jìn)的續(xù)建項(xiàng)目達(dá)25個，在建項(xiàng)目總投資規(guī)模超8000億元，均位居全國鐵路前列。

截至今年10月，長三角鐵路營業(yè)總里程超1.5萬公里，其中高鐵里程超7700公里，一張世界級水準(zhǔn)的“軌道上的長三角”巨網(wǎng)疾速鋪展。這不僅是鐵路里程的延伸，更是經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)的打通與發(fā)展能級的躍升。

創(chuàng)新引領(lǐng)，鍛造世紀(jì)工程“品質(zhì)標(biāo)桿”

鐵路部門秉持“管理科學(xué)精細(xì)、技術(shù)先進(jìn)可靠、工程內(nèi)實(shí)外美、功能完備適用”全過程全鏈條創(chuàng)優(yōu)原則，從設(shè)計(jì)藍(lán)圖到建成通車，把“精心、精細(xì)、精致、精品”的理念貫穿于每一個項(xiàng)目、每一道工序。

連鎮(zhèn)高鐵五峰山長江大橋系世界首座高速鐵路懸索橋，在建設(shè)中創(chuàng)下7項(xiàng)世界紀(jì)錄，榮獲2022年至2023年度中國建筑工程魯班獎，《五峰山長江大橋建造技術(shù)》專著為川藏鐵路同類型大橋建設(shè)提供技術(shù)參考。

智能建造成為驅(qū)動建設(shè)升級的“數(shù)字引擎”。走進(jìn)長三角鐵路建設(shè)工地，傳統(tǒng)“人海戰(zhàn)術(shù)”正被“智慧工地”所取代。建設(shè)和施工單位兩級安全生產(chǎn)指揮中心，對高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋。

以上海東站為代表的大型樞紐，深入開展基于BIM技術(shù)研究，探索構(gòu)建從數(shù)字化加工、施工到交付的智能建造整體方案，為鐵路建設(shè)插上數(shù)字化翅膀。

賦能區(qū)域，激活一體化發(fā)展“新動能”

發(fā)達(dá)的路網(wǎng)建設(shè)，形成“核心引領(lǐng)、多點(diǎn)支撐、互聯(lián)互通”的發(fā)展格局。

上海以東方樞紐上海東站建設(shè)為核心，推動鐵路與航空、地鐵、城際的“多網(wǎng)融合”。江蘇通過“補(bǔ)蘇北短板、強(qiáng)蘇南優(yōu)勢”，全省高鐵里程從2020年的2035公里增至2025年的2594公里，覆蓋所有地級市及70%以上縣域。浙江朝著“縣縣通高鐵”目標(biāo)邁進(jìn)，作為國務(wù)院混合所有制改革試點(diǎn)和國家發(fā)展改革委社會資本投資示范項(xiàng)目，杭溫高鐵的開通標(biāo)志著浙江陸域“一小時交通圈”的實(shí)現(xiàn)。安徽則通過“承接長三角、聯(lián)動中西部”，構(gòu)建合肥“時鐘型”樞紐，高鐵里程從2020年的2329公里（全國第一）增至2025年的近3000公里，實(shí)現(xiàn)從“交通洼地”到“樞紐高地”的升級。

回首“十四五”規(guī)劃，“軌道上的長三角”以鋼鐵巨龍之姿，承載著國家戰(zhàn)略與人民期盼，呼嘯向前，有力支撐了長三角地區(qū)生產(chǎn)總值從2021年的27.6萬億元增長到2024年的超33萬億元。

通訊員 許文峰 現(xiàn)代快報(bào)/現(xiàn)代+記者 劉偉娟