杭州都市區(qū)中環(huán)處在杭州繞城高速和杭州“二繞”之間，串聯(lián)了杭州“第三中心”以及良渚、蕭山、富陽、臨平和錢塘等輔城。

建設(shè)中的杭州都市區(qū)中環(huán)，最近施工進度條又刷新了。

余杭區(qū)東西大道運河大橋改造工程位于都市區(qū)中環(huán)北段，余杭區(qū)與臨平區(qū)的交界處，起點在320國道與良塘線交叉口，終點在320國道與五福路交叉口，橋梁全長約1.01公里。這一工程的雙層橋梁近日合龍，主橋建成后可以將中環(huán)余杭境內(nèi)的路段和臨平境內(nèi)的路段連在一起。

同樣位于都市區(qū)中環(huán)北段的320國道杭州博陸至仁和段工程（臨平段），從余杭區(qū)與臨平區(qū)的交界處開始向東延伸，止于臨平區(qū)與桐鄉(xiāng)市的交界處，串聯(lián)東湖街道、運河街道與塘棲鎮(zhèn)，全長約17.34公里。目前，杭州都市區(qū)中環(huán)臨平段實現(xiàn)全線動工。

320國道杭州博陸至仁和段工程（臨平段）建成后，將成為打通臨平內(nèi)部及對外聯(lián)系的“交通大動脈”。

紹興、海寧等“鄰居城市”的部分區(qū)域，也被都市區(qū)中環(huán)串起，在杭州各大輔城間形成了一條“開放式、立體化、不收費”的快速交通環(huán)線。

目前，杭州都市區(qū)中環(huán)的多個路段都在加緊建設(shè)，建設(shè)進度不一。待貫通成環(huán)后，杭州中心城區(qū)外圍的各大城市新區(qū)之間，聯(lián)系會更加緊密，開車往來輔城之間，可以走免費通行的城市快速路，不用再走長距離的地面路段或是經(jīng)中心城區(qū)內(nèi)繞行，這也將有效疏通中心人口、交通等壓力。

預(yù)計今年年底，杭州“二繞”將實現(xiàn)成環(huán)，這是杭州第二條繞城高速，可以將杭州城西、富陽、臨安和周邊的德清、桐鄉(xiāng)、海寧、紹興和諸暨等“鄰居城市”，串聯(lián)成一個超級環(huán)線，保障各大產(chǎn)業(yè)節(jié)點與杭州的高效流通需求，加快實現(xiàn)杭州都市圈“1小時交通圈”，并緩解杭州繞城高速的交通擁堵。

制圖 高薇

待都市區(qū)中環(huán)實現(xiàn)成環(huán)后，杭州將成為“三環(huán)城市”。環(huán)線可以實現(xiàn)更順暢的點對點連接，好比在核心城“輻射的光束”中，將周邊的衛(wèi)星城鎮(zhèn)像珍珠項鏈一樣串聯(lián)起來，并形成多點集散，未來杭州的三個大環(huán)線將發(fā)揮出不同的功能，助力杭州高質(zhì)量發(fā)展。

來源：橙柿互動·都市快報 記者 黃煜軒