大家都知道，近年來是美方挑起貿(mào)易戰(zhàn)、芯片戰(zhàn)等，我們只能選擇正面應(yīng)對和反擊。可以說這是我們與美方兩個大國之間進行的博弈，誰也沒有想荷蘭卻突然跳了出來。

關(guān)鍵是，你一個小國應(yīng)該掂量掂量自己的實力。結(jié)果恐怕荷蘭自己也沒有料到，想要趁機搶奪中企控制權(quán)，卻反而把歐洲車企給坑了，事態(tài)開始失控，荷蘭態(tài)度大反轉(zhuǎn)！

前些天，荷蘭經(jīng)濟事務(wù)與氣候政策部以存在供應(yīng)鏈緊急風(fēng)險為由，向安世半導(dǎo)體下達了一年的凍結(jié)令，要求安世半導(dǎo)體及其子公司保持現(xiàn)狀，避免關(guān)鍵技術(shù)從歐洲流失。

要知道，雖然安世半導(dǎo)體原來是荷蘭的半導(dǎo)體企業(yè)，總部也位于荷蘭奈梅亨，但已經(jīng)被中企聞泰科技全資收購，收購前安世半導(dǎo)體負(fù)債累累，正是因為收購才逐漸好轉(zhuǎn)。

這次荷蘭方面突然出手，很明顯違背公平貿(mào)易規(guī)則和商業(yè)信譽，想要剝奪中企控制權(quán)。

近年來，荷蘭一向配合美方實施半導(dǎo)體出口管制，就比如限制高端EUV和先進浸沒式DUV光刻機對華出口等，這次突然出手針對中企，恐怕也跟美方對其施壓有關(guān)系。

盡管荷蘭公開表示與美方無關(guān)，但根本難以排除關(guān)系。因為在此事之前，美方剛發(fā)布了出口管制穿透式新規(guī)，即被制裁企業(yè)控股50%及以上的子公司，同樣受管制限制。

相關(guān)消息顯示，美方曾要求荷蘭替換安世半導(dǎo)體的大陸高管，確保該公司不被美制裁。

不管是荷蘭自己的主意，還是迫于美方壓力，反正是對中企下手了，我們只能對此進行強力反擊。很快，我國商務(wù)部便下達出口禁令，禁止安世大陸公司對外出口芯片。

我們商務(wù)部這一管制，可謂是精準(zhǔn)反擊，直接把荷蘭給打懵了，歐洲車企受到了影響。

要知道，安世半導(dǎo)體如今可是全球汽車半導(dǎo)體龍頭之一，還是全球領(lǐng)先的分立與功率芯片IDM龍頭廠商，擁有近1.6萬種產(chǎn)品料號，其中多類產(chǎn)品出貨量全球第一第二。

雖然安世半導(dǎo)體在德國和英國也有制造工廠，但位于大陸廣東東莞的工廠規(guī)模最大，年產(chǎn)量超過500億件小信號組件。重點是，大陸產(chǎn)能占到安世全球產(chǎn)能的80%左右。

如果安世半導(dǎo)體大陸產(chǎn)的產(chǎn)品無法出口，將會對歐美汽車制造業(yè)造成較大的負(fù)面影響。

這從歐洲車企方面的反應(yīng)就能看出，歐洲汽車制造商協(xié)會近日發(fā)布公告，表示如果安世半導(dǎo)體芯片供應(yīng)中斷問題不能立即得到解決，歐洲的汽車制造業(yè)將受到嚴(yán)重干擾。

歐洲汽車制造商協(xié)會還警告，當(dāng)前安世半導(dǎo)體的芯片庫存普遍僅能維持幾周左右，如果芯片庫存耗盡，歐洲汽車供應(yīng)商可能導(dǎo)致停產(chǎn)，因為尋找替代也至少需要幾個月。

還有代表通用、豐田、福特、大眾、現(xiàn)代等汽車創(chuàng)新聯(lián)盟也在敦促盡快解決這個問題。

我們都明白，汽車產(chǎn)業(yè)是歐洲的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，歐洲車企引發(fā)恐慌，荷蘭如今壓力巨大，導(dǎo)致荷蘭態(tài)度大反轉(zhuǎn)，中方斷供不到48小時，荷蘭就請求中企解除管制。

對此，有外媒直接評價道，荷蘭快要扛不住了！據(jù)歐洲媒體消息，荷蘭希望與大陸就半導(dǎo)體出口管制一事進行緊急談判，荷蘭經(jīng)濟部長希望溝通尋求出口禁令解決方案。

其實荷蘭不只要面對芯片管制一事，還有更麻煩的事情，那就是其光刻機巨頭ASML也離不開稀土。然而，我們出臺了稀土新規(guī)，但凡使用都必須經(jīng)過我們相關(guān)審批。

ASML生產(chǎn)光刻機離不開稀土元素，只要稀土含量超過0.1%，就必須向我們上報審批。

因為光刻機的三大核心部件都要用到相應(yīng)的稀土，為此ASML如今也是憂心忡忡。要知道，ASML對于荷蘭經(jīng)濟來講相當(dāng)重要，荷蘭可不想看到ASML的光刻機停產(chǎn)。

正是因為上述情況，荷蘭的壓力就快要扛不住了，一方面是歐洲的汽車產(chǎn)業(yè)，另一方面是自己的光刻機支柱產(chǎn)業(yè)，本來想趁機控制中企，沒想到自己卻踢在了鐵板之上！