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開(kāi)放創(chuàng)新合作,共促航運(yùn)服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展——2025北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇之“金融與保險(xiǎn)”論壇 | 航運(yùn)界

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2025年10月19日至21日,由上海市人民政府與交通運(yùn)輸部共同舉辦的“2025北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇”在上海世界會(huì)客廳隆重召開(kāi)。作為“2025北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇”分論壇之一,由上海航運(yùn)交易所、 中國(guó)船東互保協(xié)會(huì) 、上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)共同承辦的“金融與保險(xiǎn)”論壇于10月20日上午舉行。中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)董事長(zhǎng)、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司原董事長(zhǎng)許立榮,上海市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市商務(wù)委員會(huì)主任朱民,交通運(yùn)輸部水運(yùn)局二級(jí)巡視員高海云先后致辭,上海航運(yùn)交易所黨委副書(shū)記、副總裁井艷主持論壇。


本次論壇以“開(kāi)放創(chuàng)新合作 共促航運(yùn)服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,廣邀境內(nèi)外政府官員、國(guó)際組織負(fù)責(zé)人和權(quán)威機(jī)構(gòu)代表以及知名專(zhuān)家學(xué)者參與。主題演講重點(diǎn)聚焦航運(yùn)交易、航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)、航運(yùn)指數(shù)衍生品等服務(wù)創(chuàng)新,結(jié)合當(dāng)下時(shí)事熱點(diǎn),特別是行業(yè)數(shù)智化和綠色化發(fā)展趨勢(shì)、金融與保險(xiǎn)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐等。大連海事大學(xué)校長(zhǎng)單紅軍,國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(ICS)秘書(shū)長(zhǎng)托馬斯?卡扎科斯,國(guó)際海上保險(xiǎn)聯(lián)盟(IUMI)主席弗雷德里克?德內(nèi)弗勒,交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院院長(zhǎng)柳鵬,希臘航運(yùn)金融協(xié)會(huì)主席喬治?西拉達(dá)基斯,世界航運(yùn)理事會(huì)(WSC)主席兼首席執(zhí)行官約瑟夫?愛(ài)德華?克拉梅克,上海期貨交易所副總經(jīng)理?xiàng)羁?,馬士基(中國(guó))有限公司政策法規(guī)事務(wù)總經(jīng)理石應(yīng)同,挪威船級(jí)社高級(jí)副總裁黃今,塞斯潘公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官陳兵,克拉克森研究公司董事總經(jīng)理、全球負(fù)責(zé)人史蒂夫?戈登,波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)前主席、海翰資本管理有限公司主席趙式明,Linerlytica聯(lián)合創(chuàng)始人梁民,以及上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司總經(jīng)理助理徐峰發(fā)表了主題演講。

本次論壇成果發(fā)布環(huán)節(jié)共發(fā)布三項(xiàng)成果。其中,中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)編委會(huì)油品運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)委員會(huì)于本次論壇上正式發(fā)起設(shè)立中國(guó)沿海成品油運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系。該體系具備靈活性、公平性與合規(guī)性三大優(yōu)勢(shì)?!办`活性”體現(xiàn)在,能結(jié)合上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油典型航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù),計(jì)算覆蓋國(guó)內(nèi)主要港口之間的運(yùn)價(jià)水平?!肮叫浴北憩F(xiàn)為可提供標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)價(jià)參考,為市場(chǎng)主體提供依據(jù)?!昂弦?guī)性”則有助于降低違約風(fēng)險(xiǎn),確保合約正常履行。該體系是建立在中國(guó)沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCTFI)基礎(chǔ)上進(jìn)行的完善優(yōu)化,其設(shè)計(jì)更為科學(xué)合理,具有較大的推廣潛能與規(guī)范價(jià)值。


“中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)保賠險(xiǎn)入會(huì)總噸突破1億大關(guān)”作為成果在本次論壇上進(jìn)行視頻展示。協(xié)會(huì)保賠險(xiǎn)入會(huì)總噸由1984年成立之初的47萬(wàn)增長(zhǎng)至當(dāng)前的1億,年均增長(zhǎng)14%。這一成就標(biāo)志著中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)在推進(jìn)“提高航運(yùn)保險(xiǎn)承保能力和全球服務(wù)水平”任務(wù)實(shí)施過(guò)程中邁出堅(jiān)實(shí)一步;標(biāo)志著協(xié)會(huì)作為亞洲最大保賠協(xié)會(huì)的地位進(jìn)一步鞏固,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力與影響力進(jìn)一步提升。

上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)作為論壇承辦單位之一,推薦發(fā)布了“電動(dòng)汽車(chē)航運(yùn)火災(zāi)減損方案”。電動(dòng)汽車(chē)航運(yùn)火災(zāi)減損方案由汽車(chē)、航運(yùn)、保險(xiǎn)三大產(chǎn)業(yè)的主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和頭部企業(yè)跨行業(yè)聯(lián)合協(xié)作研究,通過(guò)“車(chē)端智能報(bào)警系統(tǒng)+船載感知及防火阻隔系統(tǒng)”,打通了“監(jiān)測(cè)-預(yù)警-處置”全流程鏈路,大幅降低電動(dòng)汽車(chē)海運(yùn)途中因電池?zé)崾Э貙?dǎo)致的沉船風(fēng)險(xiǎn),為全球航運(yùn)提供可復(fù)制的協(xié)同范式。該方案聚焦全球電動(dòng)汽車(chē)出口領(lǐng)域的海運(yùn)安全問(wèn)題,為有效化解新能源汽車(chē)出口海運(yùn)中的重大風(fēng)險(xiǎn)提供技術(shù)支撐與系統(tǒng)化解決路徑,助力維護(hù)我國(guó)航運(yùn)金融穩(wěn)定與產(chǎn)業(yè)鏈安全,是一項(xiàng)具有里程碑意義的跨行業(yè)成果。

開(kāi)放為創(chuàng)新開(kāi)辟源頭、創(chuàng)新為合作注入活水,合作為開(kāi)放引來(lái)動(dòng)力,三者共促航運(yùn)服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇“金融與保險(xiǎn)”論壇將持續(xù)本著開(kāi)放、創(chuàng)新、合作的理念,匯聚境內(nèi)外嘉賓,進(jìn)一步凝聚共識(shí),為全球航運(yùn)業(yè)健康繁榮發(fā)展集聚智慧,更加精準(zhǔn)高效地支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),為全面建成上海國(guó)際航運(yùn)中心、加快推動(dòng)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,提供交流和展示的平臺(tái)。


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