在恒豐路橋與南蘇州路交會處、蝴蝶灣綠地的東側(cè),原本有一片不被注意的城市“灰色角落”——恒豐路橋下空間。
雖然處在東西兩段沿蘇河綠地綠道的聯(lián)結(jié)處,但橋下北側(cè)(臨河側(cè))人行道被上橋通道等設(shè)施占據(jù)了部分路面,使得步道聯(lián)通受阻,綠道綠地都在這里斷開,再加上橋下南北兩側(cè)外墻立面缺乏統(tǒng)一感的設(shè)計裝飾、灰撲撲的地面和頂面、中規(guī)中矩的大橋階梯,這一切疊加在一起,讓這里的壓抑感撲面而來。
改造前:原南側(cè)停車場柵欄和頂部鋼結(jié)構(gòu),蘇河綠道被斷開。
但現(xiàn)在不一樣了!
昔日灰暗的橋洞,如今化身成為一條日夜皆景的“藝術(shù)長廊”,明快的城市剪影與夢幻的光影秀場相得益彰。
走在橋下,就像走進了一個夢幻的“蝴蝶隧道”,白天是色彩明快的藝術(shù)地標(biāo),夜晚變身光影流轉(zhuǎn)的燈光秀場,隨手一拍都是大片!
改造后:橋下空間變身“藝術(shù)長廊”,臨水綠道貫通。
這個橋下空間
是如何完成華麗轉(zhuǎn)身的?
原來,這一影響市民體驗感的“小堵點”,被石門二路街道代表組人大代表精準(zhǔn)捕捉。經(jīng)過實地調(diào)研、聽取周邊居民意見后,在2025年靜安區(qū)人大二屆六次會議上,一份《關(guān)于打通蘇州河沿岸小堵點、提升市民體驗感的建議》正式形成,直指貫通東西步道、增添服務(wù)功能、美化橋洞與防洪墻面的迫切需求。該建議迅速被區(qū)人大常委會列為重點建議,一個關(guān)于城市空間精細更新的“金點子”進入落實軌道。
在區(qū)人大的積極推動下,區(qū)建設(shè)管理委、區(qū)綠化市容局與石門二路街道蘇河灣綜合網(wǎng)格攜手,讓這片橋下空間開始了一場從“堵心”到“舒心”的華麗轉(zhuǎn)身。
空間煥新,重塑活力
橋下人行道南側(cè)原有停車場柵欄裝置被拆除,釋放出部分停車場空間,原人行道北側(cè)的城市文化宣傳櫥窗被移至人行道南側(cè),并在南側(cè)增設(shè)藝術(shù)造型休憩座椅,增加停留休憩、觀賞玩耍的功能。同時,在南北兩側(cè)以紅色格柵結(jié)合蝴蝶造型元素裝飾墻面,并以同色格柵吊頂遮擋頂部暴露在外的大橋鋼結(jié)構(gòu),既有效弱化了壓抑感,又美化了頂面。
慢行貫通,體驗升級
原本北側(cè)被占用的人行道恢復(fù)了原有的通行空間后,地面也做了統(tǒng)一鮮明的色彩引導(dǎo),中斷的城市慢行網(wǎng)絡(luò)被打通,東西兩側(cè)臨水的綠道綠地借著回歸順暢的人行道實現(xiàn)了“絲滑”貫通和聯(lián)結(jié),不管是city walk還是city run,都能暢通無阻,體驗感“拉滿”!蘇州河跑團的成員們欣喜萬分,以往跑步至此的頓挫感消失了,取而代之的是一路暢通的酣暢淋漓,沿岸奔跑的體驗感有了質(zhì)的飛躍。
蝶影繽紛,日夜皆景
為了與相鄰的石門二路街道蝴蝶灣黨群服務(wù)陣地相呼應(yīng),無處不在的“蝴蝶”元素被巧妙繡入橋下空間肌理:從大橋階梯側(cè)面的造型燈飾到橋下墻面裝飾,從綠道路面投影到立面燈光設(shè)計,處處都是蝴蝶的影子,就連兩側(cè)綠地里也悄悄藏了蝴蝶造型的led燈和小品裝飾。
通過這次改造,人民城市理念得到生動詮釋,恒豐路橋下空間不再只是單調(diào)的“過道”,而是一個兼具通行、休閑、觀賞、打卡功能的城市活力節(jié)點。
附近的居民們紛紛表示:“現(xiàn)在散步都愿意多繞一段路,就為了看看橋下的新變化!”
記者:黃小清
編輯:陳攻
資料:石門二路街道
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