十多年前美國福特號(hào)航母下水時(shí)，電磁彈射技術(shù)還被吹捧為天頂星科技，誰能想到今天它連自家的F35C戰(zhàn)機(jī)都彈不了？如今中國福建艦卻已實(shí)現(xiàn)了，隱身戰(zhàn)機(jī)和固定翼預(yù)警機(jī)的彈射全家桶。這現(xiàn)實(shí)版的龜兔賽跑，到底是誰在躺平誰在狂奔？想必已經(jīng)一目了然了。

現(xiàn)在開始我們今天的主題：成為笑話的鈔能力巨艦福特號(hào)。

爛尾工程

2005年美國啟動(dòng)福特級(jí)航母項(xiàng)目時(shí)，揚(yáng)言是要打造一艘領(lǐng)先世界50年的超級(jí)航母。那時(shí)中國甚至連一個(gè)像樣的正規(guī)航母都沒有，改裝自前蘇聯(lián)瓦良格號(hào)的遼寧艦，也是當(dāng)年才被拖進(jìn)大連造船廠的干船塢準(zhǔn)備進(jìn)行升級(jí)改造。

可無論怎么進(jìn)行改造，前蘇聯(lián)相對(duì)落后的載機(jī)巡洋艦思路，以及必須靠滑躍起飛的禁錮。讓同一時(shí)期福特號(hào)的設(shè)計(jì)指標(biāo)堪稱科幻，不僅有電磁彈射取代蒸汽彈射，能耗會(huì)降低30%左右，還有新型阻攔裝置可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，艦載機(jī)的出動(dòng)率也將提升25%以上。

估計(jì)當(dāng)時(shí)能在設(shè)計(jì)上一較高下的，恐怕就只有美國當(dāng)時(shí)更加科幻感十足的朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦了。然而理想很豐滿，但現(xiàn)實(shí)卻很骨感，不光朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦步子跨的太大，由于各種原因直接成為雞肋，被一口氣砍到只建3艘。

就連福特級(jí)這個(gè)花費(fèi)高達(dá)130億美元的超級(jí)核動(dòng)力電彈航母，也直接成為了笑話。真沒想到在2013年高調(diào)下水后，各種問題就接踵而至。先是在電磁彈射器的測(cè)試中，發(fā)現(xiàn)推力忽大忽小，甚至出現(xiàn)過載彈射，扯斷戰(zhàn)機(jī)起落架的險(xiǎn)情。

還有阻攔系統(tǒng)更離譜，一度把測(cè)試用的鋼纜甩進(jìn)大海里。最打臉的還是號(hào)稱全能彈射的電磁彈射系統(tǒng)，居然連FA18這類中型艦載機(jī)都彈得磕磕絆絆，無法做到滿油滿彈，就更別說重達(dá)31.8噸的F35C了。

美軍原計(jì)劃2018年形成戰(zhàn)斗力，結(jié)果快八年過去，福特號(hào)卻仍然以測(cè)試中的狀態(tài)躲在后院，無法實(shí)現(xiàn)美國想要的全球部署。

福建艦?zāi)嬉u

這其中最主要的癥結(jié)，就是福特號(hào)采用了技術(shù)冒進(jìn)的策略，福特級(jí)電磁彈射是依賴中壓交流電，加飛輪儲(chǔ)能的路線。

不僅需要經(jīng)歷從電能到機(jī)械能，機(jī)械能再轉(zhuǎn)化為瞬時(shí)電能的復(fù)雜過程，甚至四條彈射器共用一個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)，四個(gè)飛輪串聯(lián)設(shè)置，一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出故障，整個(gè)系統(tǒng)都要癱瘓。同時(shí)飛輪儲(chǔ)能又需要精密的機(jī)械配合，長期高頻使用后最直接的結(jié)果就是磨損嚴(yán)重，故障率飆升。

這樣原本設(shè)計(jì)目標(biāo)為4166次彈射無故障的福特級(jí)號(hào)，實(shí)際測(cè)試中僅用了272次就出問題，這相當(dāng)于戰(zhàn)時(shí)連續(xù)出擊三天就得返廠維修。就這德性還怎么進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)化部署，因此美軍實(shí)際依賴的還是尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母，以及相應(yīng)配置的蒸汽彈射器，哪怕能源利用率相對(duì)較低，也總比電磁彈射老是故障來的好。

當(dāng)然哪怕福特號(hào)電磁彈射再拉胯，它也是更先進(jìn)的技術(shù)，因此在全球其他國家航母還都是更落后的滑躍起飛情況下，誰也不敢說福特級(jí)落后或者雞肋?？墒钱?dāng)福特號(hào)在交流電的泥潭里掙扎時(shí)，中國馬偉明院士團(tuán)隊(duì)卻另辟蹊徑，選擇了中壓直流綜合電力系統(tǒng)。

甚至以此在福建艦航母上實(shí)現(xiàn)了常規(guī)動(dòng)力能帶電磁彈射的創(chuàng)舉。這套系統(tǒng)不僅能量利用率高達(dá)60%，遠(yuǎn)超蒸汽彈射的6%，甚至還能實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速彈射，從輕型無人機(jī)到40噸級(jí)預(yù)警機(jī)，全部都輕松拿捏。

雖然道理大家都懂，采用交流電如同忽大忽小的水流，需要復(fù)雜的閥門調(diào)控，因而采用飛輪儲(chǔ)能是一種折中的方式。

而直流電盡管更像是精準(zhǔn)的水龍頭，開關(guān)可控輸出穩(wěn)定，但中壓直流需要解決斷路器分?jǐn)嗬щy和電壓失穩(wěn)等問題。而這些美國不是想不到，是根本搞不定，因此在福建艦透露出要搞電磁彈射時(shí)，外界根本沒有多少相信常規(guī)動(dòng)力能搞電磁彈射。甚至當(dāng)福建艦下水后確實(shí)表面有電磁彈射后，依然存在大把的質(zhì)疑。

啪啪打臉

直到今年9月福建艦的彈射視頻震驚外界，殲35隱身戰(zhàn)機(jī)和殲15T重型艦載機(jī)，以及空警600固定翼預(yù)警機(jī)接連升空，全世界才知道中國真的不是吹牛，美國這下是徹底被比了下去。

甚至通過甲板上官兵都穿著厚外套來看，至少證明在年初甚至去年冬季，我軍就已經(jīng)徹底掌握并實(shí)際檢驗(yàn)了這項(xiàng)技術(shù)。

但是中國偏偏選在美國眾議院代表團(tuán)訪華期間公布這段視頻，被廣大網(wǎng)友稱為大國待客之道2.0版本。這簡直和14年前中國用殲20首飛“歡迎”美國時(shí)任防長蓋茨一樣，不光有異曲同工之妙，而且一通套路輸出，然后深藏功與名。

壓力直接給到美國一邊，如果美國想要證明自家的福特號(hào)也很強(qiáng)，其實(shí)也非常簡單。同樣公布一段福特號(hào)電磁彈射F35C的畫面就行?？涩F(xiàn)實(shí)是F35C原本是被美軍寄予厚望的海上五代機(jī)，現(xiàn)在卻成了福特號(hào)的噩夢(mèng)。

除了福特號(hào)電磁彈射自己不中用以外，F(xiàn)35C的單發(fā)設(shè)計(jì)也存在極大問題，原本是為了減重的妥協(xié)，但沒想到艦載起降需要承受極大過載，又導(dǎo)致機(jī)體結(jié)構(gòu)隱患頻發(fā)。

更諷刺的是F35C最初按蒸汽彈射標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，與電磁彈射的推力曲線不兼容。福特號(hào)彈射時(shí)，如果推力不穩(wěn)定輕則損傷隱身涂層，重則導(dǎo)致航電系統(tǒng)宕機(jī)。可見美國自己也從未真正相信過電磁彈射能有多好，能盡快與F35適配。

加上美軍軍種利益爭奪導(dǎo)致F35系列必須一機(jī)三吃，海軍版F35C更是被迫兼顧空軍和陸戰(zhàn)隊(duì)需求，從而變成四不像。

然而沒想到這邊我軍的殲35專為電磁彈射優(yōu)化，不僅擁有雙發(fā)設(shè)計(jì)提升海上可靠性，同時(shí)進(jìn)行機(jī)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)化，甚至連起落架都用了新型復(fù)合材料，直接吧福特號(hào)和F35C比的啥都不是。

抄不了作業(yè)

不過既然現(xiàn)在我國已經(jīng)把電磁彈射的答案給出來了，美國福特號(hào)現(xiàn)在現(xiàn)抄作業(yè)，是否還能實(shí)現(xiàn)趕超呢？

答案是幾乎不可能，因?yàn)殡姶艔椛淇此剖呛侥讣夹g(shù)，實(shí)際是國家工業(yè)體系的終極比拼。中國目前擁有全球最完整的產(chǎn)業(yè)鏈，特高壓電網(wǎng)解決能源輸送，新能源汽車產(chǎn)業(yè)積累儲(chǔ)能技術(shù)，高鐵網(wǎng)絡(luò)更是驗(yàn)證電磁管理經(jīng)驗(yàn)，這些看似不相關(guān)的領(lǐng)域，卻共同鑄就了中壓直流的實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)。

反觀美國制造業(yè)空心化嚴(yán)重，就連福特號(hào)飛輪儲(chǔ)能所需的高精度軸承都依賴德國進(jìn)口，稀土材料也受制于中國，甚至連熟練焊接航母鋼板的工人都難招募。

更致命的是金融資本綁架軍工復(fù)合體，一個(gè)墊圈報(bào)價(jià)9萬美元，維修預(yù)算多被用于做賬式腐敗。為此特朗普都曾狂怒稱，不如換回蒸汽彈射。但現(xiàn)實(shí)是蒸汽彈射生產(chǎn)線已關(guān)閉，美國陷入退不回也走不動(dòng)的尷尬局面。

因此福特號(hào)的問題不光光是技術(shù)問題，更是整個(gè)國家的產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力問題。就連美國的工程師數(shù)量在過去20年下降37%，而中國每年至少培養(yǎng)60萬工程師。能夠從遼寧艦航母開始，一步一步實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的厚積薄發(fā)，其實(shí)早已注定。

現(xiàn)在我國的004號(hào)核航母也已呼之欲出，而福特號(hào)連F35C何時(shí)能彈射仍無時(shí)間表，美國航母最后一點(diǎn)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，也將很快被我國攻破。美國再想依靠幾艘航母，就能堵在中國家門口的時(shí)代也一去不復(fù)返了。