▎外地貨車禁止過境！北京限行過渡期結(jié)束

今年3月，北京市多部門聯(lián)合發(fā)布通告，外地過境重載貨車禁止在北京市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。

該政策的過渡期時間為2025年4月20日到2025年10月20日，目前過渡期已經(jīng)結(jié)束，對于違規(guī)的貨車的柔性執(zhí)法也隨之結(jié)束，現(xiàn)在再有違規(guī)穿行，等著的就是實打?qū)嵉奶幜P，千萬別踩紅線！

問題是，有沒有給司機(jī)足夠清晰的繞行指引？比如哪些外圍線路能順暢通行、有沒有明確的標(biāo)識提示，這些細(xì)節(jié)沒落實好，很容易讓卡友跑冤枉路。

卡友們，你們對這個政策怎么看？

▎兩人涉破壞“為人民服務(wù)”航標(biāo)，官方通報：已立案調(diào)查！

近期，位于哈密市伊州區(qū)沁城鄉(xiāng)“為人民服務(wù)”航標(biāo)遭到破壞一事，引發(fā)社會廣泛關(guān)注。根據(jù)第三次全國國土調(diào)查，該區(qū)域?qū)儆谄渌莸兀苁幸林輩^(qū)林業(yè)和草原局對此事件進(jìn)行了立案調(diào)查，對涉破壞航標(biāo)人員張某龍、李某進(jìn)行了多次詢問，并到現(xiàn)場指認(rèn)，組織執(zhí)法人員及專家現(xiàn)場勘驗、第三方勘測公司現(xiàn)場勘測。

經(jīng)查，2024年張某龍（網(wǎng)名為新疆平頭哥）、李某駕駛越野車輛在“為人民服務(wù)”航標(biāo)處駕車漂移，造成了該區(qū)域草地地表被破壞。目前，調(diào)查取證已完成，案件處理工作正在進(jìn)行，處理結(jié)果將及時對外公布。

▎指導(dǎo)組剛走百噸王就卷土重來！

今年5月，交通部檢查組曾在河北滄州查獲百噸王，并指出企業(yè)源頭管理缺失、監(jiān)管不足等問題，要求落實一超四罰。

沒想到才剛十月，河北的百噸王車隊就又死灰復(fù)燃，仍成群結(jié)隊在路上行駛。

百噸王屢禁不止，核心源于三重困境。一是利益驅(qū)動，違法收益遠(yuǎn)高于罰款成本。二是超載職業(yè)化，已經(jīng)形成了躲避監(jiān)管的完整鏈條；三是監(jiān)管存在現(xiàn)實困局，治超尚未形成常態(tài)化，讓百噸王有了可乘之機(jī)。

治超不能總運(yùn)動式執(zhí)法，得拿出刮骨療毒的勇氣。技術(shù)上要升級，一超四罰要落實，提高違法成本，讓超載無利可圖。

你覺得治超的關(guān)鍵在哪？