▎外地貨車禁止過(guò)境！北京限行過(guò)渡期結(jié)束

今年3月，北京市多部門(mén)聯(lián)合發(fā)布通告，外地過(guò)境重載貨車禁止在北京市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。

該政策的過(guò)渡期時(shí)間為2025年4月20日到2025年10月20日，目前過(guò)渡期已經(jīng)結(jié)束，對(duì)于違規(guī)的貨車的柔性執(zhí)法也隨之結(jié)束，現(xiàn)在再有違規(guī)穿行，等著的就是實(shí)打?qū)嵉奶幜P，千萬(wàn)別踩紅線！

問(wèn)題是，有沒(méi)有給司機(jī)足夠清晰的繞行指引？比如哪些外圍線路能順暢通行、有沒(méi)有明確的標(biāo)識(shí)提示，這些細(xì)節(jié)沒(méi)落實(shí)好，很容易讓卡友跑冤枉路。

卡友們，你們對(duì)這個(gè)政策怎么看？

▎兩人涉破壞“為人民服務(wù)”航標(biāo)，官方通報(bào)：已立案調(diào)查！

近期，位于哈密市伊州區(qū)沁城鄉(xiāng)“為人民服務(wù)”航標(biāo)遭到破壞一事，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。根據(jù)第三次全國(guó)國(guó)土調(diào)查，該區(qū)域?qū)儆谄渌莸兀苁幸林輩^(qū)林業(yè)和草原局對(duì)此事件進(jìn)行了立案調(diào)查，對(duì)涉破壞航標(biāo)人員張某龍、李某進(jìn)行了多次詢問(wèn)，并到現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn)，組織執(zhí)法人員及專家現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、第三方勘測(cè)公司現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。

經(jīng)查，2024年張某龍（網(wǎng)名為新疆平頭哥）、李某駕駛越野車輛在“為人民服務(wù)”航標(biāo)處駕車漂移，造成了該區(qū)域草地地表被破壞。目前，調(diào)查取證已完成，案件處理工作正在進(jìn)行，處理結(jié)果將及時(shí)對(duì)外公布。

▎指導(dǎo)組剛走百噸王就卷土重來(lái)！

今年5月，交通部檢查組曾在河北滄州查獲百噸王，并指出企業(yè)源頭管理缺失、監(jiān)管不足等問(wèn)題，要求落實(shí)一超四罰。

沒(méi)想到才剛十月，河北的百噸王車隊(duì)就又死灰復(fù)燃，仍成群結(jié)隊(duì)在路上行駛。

百噸王屢禁不止，核心源于三重困境。一是利益驅(qū)動(dòng)，違法收益遠(yuǎn)高于罰款成本。二是超載職業(yè)化，已經(jīng)形成了躲避監(jiān)管的完整鏈條；三是監(jiān)管存在現(xiàn)實(shí)困局，治超尚未形成常態(tài)化，讓百噸王有了可乘之機(jī)。

治超不能總運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法，得拿出刮骨療毒的勇氣。技術(shù)上要升級(jí)，一超四罰要落實(shí)，提高違法成本，讓超載無(wú)利可圖。

你覺(jué)得治超的關(guān)鍵在哪？