自南龍高速通車以來，這條縱貫?zāi)媳薄㈦p向六車道的交通動脈，不僅在地圖上畫出一條實線，更成為驅(qū)動贛南蘇區(qū)振興發(fā)展的強勁引擎，將老區(qū)與灣區(qū)的時空距離壓縮至5小時以內(nèi)，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入源源不斷的活力。

南龍高速主線全長132公里，作為贛南地區(qū)唯一一條雙向六車道高速公路，極大緩解了區(qū)域交通壓力，打通了從產(chǎn)地到市場的“最后一公里”。信豐的臍橙產(chǎn)業(yè)、尋烏的柑橘產(chǎn)業(yè)、南康的千億家具市場……一批特色產(chǎn)業(yè)因路而興。一條高速，帶動一片產(chǎn)業(yè)，也串聯(lián)起贛南老區(qū)人民走向共同富裕的希望。

當(dāng)高速公路的“快”遇上鄉(xiāng)村振興的“實”，沿線高速運營站點也悄然變身“助農(nóng)驛站”，助力贛南蘇區(qū)鄉(xiāng)村振興發(fā)展。

在尋烏南所菖蒲與留車站，“綠色通道”服務(wù)全面升級。志愿服務(wù)隊走進(jìn)田間地頭，指導(dǎo)果農(nóng)使用預(yù)約通行系統(tǒng)，實現(xiàn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品“即到即檢、快驗快放”。

而在南康西站，高速運營管理站點主動對接當(dāng)?shù)厥称穮f(xié)會，將綜合服務(wù)站打造為農(nóng)產(chǎn)品助銷平臺，畬鄉(xiāng)土餅、米凍、酸棗糕等非遺特產(chǎn)首次走進(jìn)司乘視野。“真沒想到，高速入口成了我們特產(chǎn)‘出山’的最前沿!”協(xié)會會長葉老板感慨道。

從“保暢通”到“促共贏”，服務(wù)的溫度正在轉(zhuǎn)化為發(fā)展的熱度。

在果蔬外銷旺季、家具運輸高峰，江西交投贛州車輛救援大隊借助AI分析車流數(shù)據(jù)，前置部署救援力量，將平均響應(yīng)半徑壓縮至14公里以內(nèi)。針對貨車爆胎、冷鏈車虧電等高頻故障，創(chuàng)新配備“移動救援工具箱”，現(xiàn)場快速處置率提升至90%。

自南龍高速通車以來，累計處置救援事故8800余起，服務(wù)群眾3.08萬人次。

交通的暢通催生了“果業(yè)+文旅”新模式。信豐萬畝臍橙基地依托便捷路網(wǎng)，打造“春賞花、夏避暑、秋摘果、冬養(yǎng)生”的全季旅游體驗，為鄉(xiāng)村振興開辟了新路徑。尋烏縣建設(shè)了占地面積475畝的“云上橙”中國(尋烏)柑橘科技園，搭建起了尋烏農(nóng)產(chǎn)品融灣快捷通道，成為江西省首個臍橙“盒馬村”和首批“深圳農(nóng)場”。目前，尋烏30%的果品進(jìn)入灣區(qū)市場，新鮮果品從產(chǎn)地到灣區(qū)餐桌僅需3小時，實現(xiàn)了快速高效的市場供應(yīng)。

自南龍高速通車以來，從臍橙園到灣區(qū)市場，從救援現(xiàn)場到助農(nóng)展臺，從圍屋風(fēng)情到畬鄉(xiāng)味道——南龍高速正以其強大的輻射力與生命力，讓贛南蘇區(qū)的人流、物流、資金流加速涌動，為紅土地的高質(zhì)量發(fā)展奏響新時代的強勁樂章。(孫昕、顏祥清、皮艷艷、康顯洋、黃世軍)