如果你仔細(xì)觀察，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的現(xiàn)象，近年來(lái)，國(guó)內(nèi)旅游景區(qū)為了吸引游客，尤其是追求刺激的年輕群體，不斷推出各種“極限挑戰(zhàn)”項(xiàng)目。

從玻璃棧道到高空秋千，從翼裝飛行到蹦極，似乎只有更驚險(xiǎn)、更獨(dú)特，才能脫穎而出。

而貴州花江峽谷大橋的“無(wú)繩蹦極”，正是這種趨勢(shì)下的一個(gè)極端例子。

花江峽谷大橋橫跨貴州黔西南州與安順市交界處，橋面距水面垂直高度達(dá)625米，是當(dāng)前世界山區(qū)峽谷中第一高橋。

在這里，當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)計(jì)劃推出國(guó)內(nèi)首個(gè)商業(yè)化“無(wú)繩蹦極”項(xiàng)目，體驗(yàn)者不系任何繩索，從20米至50米高的跳臺(tái)躍下，自由落體后落入一張約160平方米的安全網(wǎng)中。

已有項(xiàng)目測(cè)試視頻在社交平臺(tái)流傳：工作人員將重達(dá)150斤和200斤的沙袋從高處拋下，沙袋急速墜入安全網(wǎng)，網(wǎng)體劇烈晃動(dòng)，畫面驚險(xiǎn)。

景區(qū)宣稱安全網(wǎng)采用“航天級(jí)復(fù)合纖維材質(zhì)”，配有智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，底部還設(shè)有氣墊作為備用防護(hù)。定價(jià)也頗具吸引力，無(wú)繩蹦極預(yù)計(jì)收費(fèi)1699元，遠(yuǎn)低于同橋有繩蹦極的2999元。

但是，原定于10月23日開放的項(xiàng)目，卻在22日晚被緊急叫停。景區(qū)管理人員坦言，暫停開放是因?yàn)榘踩u(píng)估尚未完成，目前僅進(jìn)行了沙袋測(cè)試，未開展真人測(cè)試，不具備運(yùn)營(yíng)條件。所有已宣傳的開放計(jì)劃全部擱置，具體重啟時(shí)間未知。

要知道，盡管景區(qū)聲稱使用沙袋模擬了不同體重（150斤和200斤）的墜落情況，但沙袋與真人的動(dòng)態(tài)差異巨大。人體在自由落體過程中可能存在姿勢(shì)偏差、重心不穩(wěn)等問題，極易導(dǎo)致頸部、腰椎等部位受傷。且安全網(wǎng)的老化、風(fēng)力影響等長(zhǎng)期風(fēng)險(xiǎn)尚未經(jīng)過系統(tǒng)評(píng)估。

所以這次被叫停，也是為了確保游客的生命安全。

畢竟極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的安全測(cè)試不，能僅僅使用沙袋模擬物代替，必須經(jīng)過多次真人測(cè)試（由專業(yè)運(yùn)動(dòng)員或測(cè)試員完成），并公開測(cè)試數(shù)據(jù)報(bào)告。同時(shí)需引入第三方機(jī)構(gòu)對(duì)安全設(shè)備（如安全網(wǎng)、氣墊）進(jìn)行獨(dú)立認(rèn)證才行。

或許等某天花江峽谷大橋的無(wú)繩蹦極完善了測(cè)試、通過了評(píng)估、贏得了信任，人們會(huì)愿意為那份前所未有的自由落體體驗(yàn)付費(fèi)。但在此之前，慢下來(lái)、測(cè)試透、監(jiān)管嚴(yán)，才是對(duì)生命應(yīng)有的態(tài)度。

畢竟，誰(shuí)都不希望世界第一高橋，和致命事故聯(lián)系在一起。